Вадим Владимирович

А сейчас какие? Зеленые?

А это хорошая мысль. Я бы всем любителям колхозного ксенона сделал бы "ксенон в зад".

Если бы Вы жили на Северном Кавказе, я бы не раздумывая сказал: "Бегите...". А так... А что мешает ВНИМАТЕЛЬНЕЙ послушать что же это "тикает"? Или менять масло и свечи проще? Здесь Вам еще что-нибудь посоветуют, и тоже не возмут ответственности, если "тиканье" не пропадет. Ищите сами, это единственный путь к успеху. Когда найдете источник "тиканья" (а кроме Вас этого не сделает никто, машина ведь у Вас), тогда можно будет обратиться к форумчанам с предложением высказать мнения по поводу того, почему "эта фигня" (заменить на наименование выявленного источника тикающего звука) тикает.

Нет, не зря снимали генератор. Зря невнимательно читали первый пост этой ветки!

Кто такие "юди добрые"? Я даже предположить боюсь... Мысль о том, что можно обратиться к специалистам, Вам в голову не приходила? Озадачивает Ваша мысль: "У меня каждое утро, да и впрочем в любое время дня стоит движку остыть, при зажигание сцепление выжимаю, как положено, а она глохнит". Особенно впечатляет: "У меня каждое утро, да и впрочем в любое время дня стоит...". О чем речь? Очень хочется прочесть перевод на русский. Может кто поможет?

Это юмор?

"В большенстве случаев" означает "на жигулях"?

А Вы не видели, как "много" бензина из-под машины на заправке вытекает? аДсорбер, простите...

Да простят меня за оверквотинг, но такие перлы нужно сохранять во множестве экземпляров. И всем каждый день читать, чтобы самим так не писать. На одном из форумов, который я посещаю, таких пользователей называют "оленеводами". Уважаемый GORIK, не пишите, пожалуйста.

Простите, но не вижу связи между "забитыми форсунками" и оборотами двигателя 2000-3000. Поясните, пожалуйста. И что значит "закоксованы клапана"? О каких клапанах идет речь? В каких местах у них "кокс"?

А вот за это я бы наносил увечья. Задний противотуманный фонарь - только для туманов!

Не вижу связи. Поясните, пожалуйста. Почему только маслосъемные? Или под словом "маслосъемные" Вы понимаете все резинки-сальники контактирующие с маслом? И почему причина - синтетическое масло?

Ушаков Д.Н., Крючков С.Е. Орфографический словарь. Для учащихся средней школы. Утвержден Министерством просвещения РСФСР. Издание двадцать первое. Издательство "Просвещение". Москва - 1966. Стр. 168., правый столбец, первая строка: свёкла Где ставится ударение в словах имеющих гласную букву ё напоминать нужно?

То, что Вы описываете, возможно только в том случае, если имеет место разное сопротивление в сопряжении болтов с корпусом генератора (по резьбе). Если сопротивление цепей болт-корпус генератора одинаковое, то сопротивление цепей болт-радиатор для всех болтов должно быть одинаковым.

Это штатное устройство. На моем Матизе установлено такое-же.

Одобрительный взгляд Великого Мастера после осмотра этого ГРМ - ГЛАВНЫЙ признак нормально натянутого ремня! (Рекомендую это сразу в FAQ).

А на заднеприводном какие в этом плане принципиальные отличия?

Кризис однако...

Лучше черненькие.

Вы правы, но Вы забыли еще одно обязательное действие. После отключения проводов от аккумулятора необходимо это аккумулятор вынуть из машины и отнести на расстояние не менее 300 м.

А Вы попробуйте сами. Потом нам расскажите - дорого это или нет.

Ну попытайтесь.

А эту ситуацию разумными средствами не исправить. Ну, примерно, как никогда не добиться, чтобы Луна каждую ночь на полную светила. Все мои сообщения были направлены на то, чтобы донести эту мысль до тех, кто имеет много рук, но не имеет ни одной головы.

Простите, а Вам еще что СКАЗАЛИ? СКАЗАТЬ могут что угодно, а что есть на самом деле - могут и не сказать. Вас попросту могут "развести на бабки". То что хотят сделать Вашему двигателю - весьма недешево. А причем здесь "узбекская сборка машины"? Ее собрали ЧЕТЫРЕ ГОДА НАЗАД, а она еще ездит (НЕСМОТРЯ НА ТО, что "все ТО были пройдены вовремя"). Замена охлаждающей жидкости должна проводиться не реже раза в 30000 км. Если этого не делать, то она становится мутной коричневой жижей. Это последнее предупреждение от этой жидкости о том, что ее необходимо заменить. И еще, проверить факт замены п

Классический подход: "Не знаю как печка устроена, но активно спорю как ее улучшить".