Вся активность
Эта лента обновляется автоматически
- Вчера
-
завтрак. тост с творожным сыром, авокадо, вареным яйцом и помидорками
-
nemez416 зарегистрировался на сайте
-
Ого, какие здесь темы ))) Жень, мне кажется сама идея сбора клубней умерла. Проще собрать всех в телеграмме и ватсапе, чем здесь. В лучшие времена было тяжело собрать народ, а сейчас и подавно. ИМХО
-
Спасибо! Буду пробовать...
- Последняя неделя
-
Дергается на холостых оборотах
shcherbakoff ответил в тему пользователя novikov80v в Двигатель (Spark M300)
Просто. Омметром на входе и отдельно на выходе. Если есть изменения по мануалу, значит придётся катуху заменить. -
А как проверить катушку?
-
Да возникла проблема на детячем Спарке, на холостых временами двигатель подергивается, как будто на мгновение пытается глохнуть, даже свет просаживается. Ошибок по ЕЛМке нет, свечи 6т.км назад менял, как раз из-за таких подергиваний, когда менял свечи виден был след воды попадающей на провод 1-го (с лева) цилиндра, протер провод силиконкой, всё заработало отлично, теперь спустя четыре месяца опять появились подергивания.Большую квадратную дыру в рамке "телевизора" от попадания брызг закрыл, вроде недолжна была вода снова попасть в свечной колодец. Хочу попробовать почистить дроссель, может РХХ чудит. Снимал гофру с дросселя видно что по кругу в месте прилегания заслонки копоть, значит за ней копоти ещё больше будет. Хочу отсоеденить дроссельный узел от впуска и обработать очистителем полностью . Можно ли РХХ промыть через отверстия в корпусе дросселя, чтоб после адантацию не надо было делать? Да ещё, по ЕЛМке положение дросселя показывает 11%, причём тоже самое значение выдаёт и на другом Спарке. Свечи NGK стоят, всёж-таки и их гляну, может вода опять попала.
-
allsp зарегистрировался на сайте
-
Иногда прихожу к выводу что вместо лампочки чека в панель спидометра лучше впендюрить зуммер (или сделать его дублем лампочки). Смотришь на лампочку, ловишь моргания чтобы ни одного не пропустить, а пишешь обычно вслепую на коленке и на клочке бумаги, получаются почти китайские иероглифы ))). Помогает только запись столбиком пока не выйдешь на повтор цифр. На слух наверное "читать" ошибки более практично. Ну или остаётся диктовать комплект морганий помощнику с карандашом. )))
-
Спасибо.)
-
Заказывайте GMB GWDW-38A
-
да. если нет кондиционера то будет выскакивать 1500
-
Дмитрий 1977 зарегистрировался на сайте
-
P.S. Навеяло пересмотром "нашего Гамлета" со Смоктуновским
-
И накладки закончились...
-
Спасибо. Такая у меня и стоит.) Правда они по ценнику и названию какие то разные GMB GWDW-38A 1174р и GMB GWKR300A 3234р
-
Может посчитали неправильно или, если нет кондиционера, пропустили одно мигание. 1500 - ошибка датчика испарителя кондиционера (фиксируется если его нет в комплектации авто) И по датчику скорости информация: http://matizclub.net/topic/8309-датчик-скорости/
-
Народ, давайте активизируемся с определением едем или нет, и активнее сдаём! Нам уже предоплату скоро вносить! Sage вы едете? И если да, то какой состав тебе писать?
-
Помпа GMB она и в оригинале идёт.
-
датчик скорости.
-
Приветствую всех. Купил 2 года назад второй автомобиль Матиз 2006 года 70000 км. пробег. На данном Матизе в последнее время при разгоне загорается Чек. Выбрав свободное время полез считывать ошибку с эбу. Выдало P500 и P0500 P0500 это датчик скорости, а вот что означает P500 я не смог найти. Или я что то не так посчитал.
-
Поставил вчера старую помпу. На холодную попискивает,машина прогрелась.Всё тишина. Попытался отдать в магазин этот могучий KROSS ,фиг вам. Дайте заключение специалиста и нафига вы сами её меняли. Уроды. Какого производителя лучше взять помпу?
-
Zemlen зарегистрировался на сайте
-
munter зарегистрировался на сайте
-
Оригинальные и не оригинальные запчасти и расходники
V_L ответил в тему пользователя sasanikulin1 в Ravon R2 и Chevrolet Spark M300 (Matiz Creative)
Глазомером ошибся, высота резинок на фильтрах одинаковая, только на мановском резинка жёстче, но фильтроновская по виду более качественно изготовлена. -
Оригинальные и не оригинальные запчасти и расходники
V_L ответил в тему пользователя sasanikulin1 в Ravon R2 и Chevrolet Spark M300 (Matiz Creative)
-
chake зарегистрировался на сайте
-
Огромное спасибо. :)
-
Оригинальные и не оригинальные запчасти и расходники
V_L ответил в тему пользователя sasanikulin1 в Ravon R2 и Chevrolet Spark M300 (Matiz Creative)
Специально оставил для сравнения GMовский воздушный фильтр который шёл с завода. На фильтроновском резинка без претензий, практически один в один с оригиналом, а на мановском чуть толше(выше) и грубее сама резина, когда мановский ставил после оригинала, защелки на корпусе более тяжело вставали на место. Находил инфу, что Фильтрон изготавливал и паковал для GM в оригинальные коробки фильтра, правда для каких именно моделей не была указана. Я не пытаюсь рекламировать Фильтрон, меня заинтересовало нынешнее качество Фильтрона под "крышей" Мана, потому как цена у них не плохая, а масляные фильтра от поляков пока не рассматриваю, "сижу" на оригинале, хотел было Кнехт 996 приобрести, подержал его в руках, да не стал брать, потому как подороже он и главное съемник другой приобретать надо. -
Оригинальные и не оригинальные запчасти и расходники
механик ответил в тему пользователя sasanikulin1 в Ravon R2 и Chevrolet Spark M300 (Matiz Creative)
Салонные не так страшно не качественный поставить, а вот воздушный или масляный очень критично. Сравнивать надо ещё по размеру и толщине уплотнительной кромки с резинкой. -
Oleg77 зарегистрировался на сайте
-
Оригинальные и не оригинальные запчасти и расходники
V_L ответил в тему пользователя sasanikulin1 в Ravon R2 и Chevrolet Spark M300 (Matiz Creative)
Согласен. "Плотно" мониторил инфу по поводу Filtrona, решил взять потрогать, пощупать только воздушный и салонный, маслянный отмел. Для сравнения есть в запасе воздушный МANNовский производства Корея, сравнил его с Filtronoвским, внешне оба качественно изготовлены, но заметна разница в самой фильтровальной бумаге, в Фильтроне с одной стороны она менее ворсиста, но явно не тоньше. Посмотрю в процессе эксплуатации в каком состоянии будет внутренняя поверхность после фильтра, да и не катаю я фильтра воздушные до "упора", обычно меняю не далее 15т.км, а салонники меняю по состоянию, т.е. могу и через 5 тысяч поменять.
Объявления
-
Дни рождения сегодня
-
-
Ближайшие события
Ближайших событий не найдено -
Последние отзывы к событиям
-
Сейчас в сети (Полный список)
-
Сейчас на странице
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
