Вся активность
- Сегодня
-
uttepekib зарегистрировался на сайте
- Вчера
-
Первые траблы, и последующие... (((
тему ответил в MATT пользователя shcherbakoff в Белорусский клуб
Спасибо Максим, теперь понятно. - Последняя неделя
-
Обновил фото в теме по доработке сцепления.
-
Вторая пружина возвращает педаль сцепления и трос.
-
Первые траблы, и последующие... (((
тему ответил в MATT пользователя shcherbakoff в Белорусский клуб
Эта вторая пружина какую функцию выполняет? От чего подходит и куда цеплять?)) Щас отцепил снизу трос сцепления, потягал его в обшивке, там внутри как пробило что-то. Поставил обратно и педаль стала легко нажиматься, чЮдеса))) -
Там их две. Одну ставят на ось вилки сцепления, вторую на педаль сцепления, + нужно сделать упорный кронштейн для педали сцепления.
-
Крепкая машина была. Двигатель вообще вечный. Поршневую группу с гильзами новую вкинул и на новый круг. Радио такое же сохранил от дедовского Москвича.
-
Первые траблы, и последующие... (((
тему ответил в MATT пользователя shcherbakoff в Белорусский клуб
Пружинка имеется. Как её ставить? -
Разбирался тут на складе и нашёл пружинки для модернизации сцепления на 0,8л. Если кому нужны звоните 8-916-587-41-31 Максим.
- Ранее
-
Первые траблы, и последующие... (((
тему ответил в MATT пользователя shcherbakoff в Белорусский клуб
-
Керны высверленные из фундаментов для ввода канализации Они прилично весят, на горбу тащить даже 20 метров.
-
Где-то, наверное даже в TIS, читал что вилку надо менять вместе с втулками в которых она крутится. Наверняка там уже тоже люфты.
-
Первые траблы, и последующие... (((
тему ответил в MATT пользователя shcherbakoff в Белорусский клуб
Можно и свою конструкцию вылить из бетона), причем любой формы. Для частного сектора пойдёт, а вот для городского двора и уволочь могут))) -
По подставкам самое то керны бетонные после сверления отверстий в бетоне(фундаменты). Найдите в своем городе объявление "Алмазное сверление бетона" и договоритесь привезти за пол литра 4 керна бетонных d-130(160) мм, L-300(400) мм. Надежно и устойчиво.
-
Еще рекомендую всем защиту ставить картера. Хорошо все прикрывает и не летит на генератор. Из минусов будет чаще включаться вентилятор летом , обдув ухудшается.
-
Матиз все-таки даже лучше китайцов по кузовщине. Но хуже самых отстойных по антикору Фордов и Мазд. Низ всех дверей перед зимой рекомендую каждый раз проходить кисточкой с невонючим Мовилем.
-
СПАСИБО!!!
-
Немного подниму тему. Вот сейчас, с высоты полета езды на Матизе, я бы поменял его на Рено Логан - недаром его так таксисты любят - и машинка надежная, ремонтопригодная, да и по комфорту Матиз нервно курит в сторонке))
-
У меня как-то еще форд-эскорт на похожей конструкции стоял для ремонта. И вот я что-то дернул с усилием и вся конструкция поехала - еле успел отскочить в сторону, иначе бы все.. Поэтому теперь, поддомкрачивая Матиз, стараюсь сделать конструкцию максимально устойчивой по мере возможности))
-
Первые траблы, и последующие... (((
тему ответил в MATT пользователя shcherbakoff в Белорусский клуб
Проходили и вывешивались))) И на блоках тоже стоял, только без фоток)) Про сальник, хочу замену приурочить к смене сцепления, наверное там перекосило подшипник, поэтому педаль скрежещет. Я отстегивал трос, вроде свободно ходит... -
Просто возможно ты неправильно менял сальник коленвала - его не надо загонять глубоко, а ставить заподлицо, и на герметик, как некоторые советуют. Та же самая штука с сальниками в коробке передач, куда заходят полуоси - я один сальник пропихнул чуть поглубже и он сука у меня потек))
-
если такая конструкция устраивает - то да, нормально. Но я бы закатывал Матиз на конструкцию из шлакоблоков, - на твое сооружение без дрожи в коленках смотреть не могу!))
-
Первые траблы, и последующие... (((
тему ответил в MATT пользователя shcherbakoff в Белорусский клуб
Про сальник понятно, года 3-4 назад подтекал, пришлось спецом снимать коробку, хотя сальник ставил когда сцепу менял...., он тогда почему-то вылез из гнезда. Про пружинку, на форуме есть старая тема, где пружинку ставят, там Максим-механик отписывался. Ещё подножка какая-то делается в салоне. Смысл я не понял))), но пружинку купил))). Надо поискать)) -
Вдогонку скажу, что и опора коробки передач тоже под замену - не так сгнила, как на фото с предыдущей страницы, но еще пару лет и тоже будет в таком состоянии.
-
Ну, пока коробка (или матиз) колом не встанет, менять не будешь. Возникли два вопроса: что за пружинка на вилку в коробку - нет там никакоц пружинки)) Сальник коленвала - ну, если подтекает, то видно когда снимешь коробас))
-
Дни рождения сегодня
-
Ближайшие события
Ближайших событий не найдено -
Последние отзывы к событиям
-
Сейчас в сети (Полный список)
-
Сейчас на странице
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.