Шурик

каждую пятницу и воскресенье езжу через Жуковский на дачу и обратно.

МОЛОДЦЫ!!!!!!!!

есть целая ветка посвещенная этому Заводится всегда только со второго раза

а при 1,5 вообще мягко будет. 1,9 и 2,0 мало. так написано в руководстве. кстати при низком давлении если войти в поворот со свистом резины, то можете разбортировать колесо и уж разумеется управляемость хуже на порядок..

ОБЯЗАТЕЛЬНО!!

случается. проверить просто. холодную машину завести и подождать или поездить чтобы стрелка не много поднялась. потом потрогать верхний и нижний патубок радиатора. если они одинаково теплые-горячие, то термостат всегда открыт.

Хладагент R-134a сколько надо обычно пишут на компрессоре или на разных наклейках в моторном отсеке. обычно сервисы знают сколько лить. у них должны быть каталоги на все машины.

так быть не должно. для начала сменить заправку и желательно проверить состояние катализатора и лямбда зонда.

В Матизе с мотором 0,8 по тех документации 2,8л. а уровень-то у вас нормальный на щупе?.

оно не выгорает. оно через кольца или колпачки улетает в трубу. клапана тут не при чем. пусть переделывают.

A.P.S. тут много на форуме. их часто офф. диллеры ставили. у меня стоит APS простенькая, без обратной связи. 4 года никаких нареканий нет.

из вышеперечисленных наверно Шерхан. хотя мой знакомый электрик в последнее время ставит всем Томогавк. говорит что они понадежнее и подешевле.

Вот бывает заложишь литрушку другую за воротник и пошел..... на поиски приключений. а лучше поехал на ........ тракторе. иногда находишь, а если не нашел, то с горя ещё усугубил и домой к жене. она и не такое видала. это ж жизнь, романтика.

разумеется. бензин просто ужасен. и как машина ещё не развалилась в конец. А главное на лицо связь с дождиком. они код ошибки-то хоть сняли?

owod Это был Я. :yahoo:

конечно это не бензин. вот тут люди боролись с ошибками и с 0122 в том числе холостой ход плавает по синусоиде

это Катушка

у нас на 1-й Владимирской утром люди частенько едут по втречке задом и около поворота на ш. Энтузиастов встраиваются в поток. там теперь стоит ГАИшник. он их не штрафует. он просто отправляет их обратно, откуда приехали. в итоге они тратят раза в 2 больше времени.

для начала конечно можно скинуть клемму, но думаю тут это не поможет. после чего началась такая проблема? ехал долго с большой скоростью, буксовал, перегревал мотор? я бы наверно начал с замены масла и фильтра. снимешь поддон, там магнитик. посмотреть на его состояние. а может ещё датчик скорости в коробке мудрит. он должен быть тоже магнитный и на нем может скапливаться грязь. может его просто помыть.

или новыми колодками

даже если вступим в евросоюз думаю и то не отменят.

произвол чистой воды. ни о каком снятии с гарантии речи быть не может!!!!!! тем более заводской гарантии. они ещё могут погундеть на счет электрики и то если докажут что поломка произошла по вине сигнализации. на менеджера напишите телегу начальнику автосалона. и ещё например попросите у них письменный отказ с печатями в гарантийном ремонте и идите с ним в суд сразу. они такой бумагт вам не дадут никогда. это не законно!!!! это просто способ развода на установку у них допов в 10 раз дороже.

стоило 1 раз провезти по Красной площади "Тополь" и сразу столько побед.

http://www.elcats.ru/daewoo/section.asp?uz...amp;model=matiz я свои красил. обычной черной краской из баллончика. на год хватило

катализатор под гарантию не попадает. официалы за его замену вам насчитают совсем не малые деньги. думаю стоит поискать катализатор в других магазинах и поменять его можно в любом сервисе.