SLAVA44

Таких как я большинство и это радует ибо про моём пробеге за 350 тыс км мне даже смешно читать ваши опусы и про масло в коробке и про шайбу ибо вы теоретик с гугла , а я практик и практика показывает что всё что вы пишете абсолютно ни чем не подтверждённая ЧУШЬ , а по сему мне ФИОЛЕТОВО НА СОВЕТЫ ИМЕННО ТАКИХ КАК ВЫ ибо ни один ваш постулат реальной эксплуатацией нее подтверждён а по сему вы выбыли из кагорты людей которым я лично могу доверять.Вот где то так обстоят ДЕЛА в реальности ,а не в виртуальном пространстве СТАСА НСК!!!Некрасиво убеждать форумчан виртуально во всякой херне,а з

ОК,почитаем.

Stas13,прикольная статья про "бедных родственников" чес слово,почитал с удовольствием спасибо!У меня пробег на АТФ уже за 200 тыс км но меняю её раз в 40-50тыс км,не так и дорого учитывая что пробеги у меня раза в два сейчас меньше чем раньше!

Ехал два дня,сначала до Нижнего Новгорода ,там переночевал у друзей и утром поехал до Набережных Челнов(там брат живёт двоюродный) у него пару часов побыл и с ним уже в Альметьевск поехал к родственникам.1000 км можно и в один присест с остановками на попить поесть НО, тяжко,возраст уже не юношеский и устаю ес-но,хотя в Ростов 5 лет назад тоже 1000 км в одну сторону ездил без остановок,было легче чем сейчас но всё равно выматывает, особенно пробки на Юга!Советую проехать 500 км и сделать остановку на ночлег,остальное выспавшись будет уже не трудно проехать и не устанете.

VPU ,а что там с Гипоидным маслом в коробке, чё за эксперимент, расскажи, будет интересно почитать !

Согласен на все 100 %,просто есть люди которым хочется выглядеть умными в споре но свои ошибки признать не могут,спор ради спора иногда надоедает,читаешь всё 100 раз по кругу ,пипец!!!!

Сергей, адски плюсую,так и есть,кому то ездить без проблем ,а кому то постить много много всякой хрени,чтоб не скучно было, каждому своё!!!удовольствием читаю эту тему,вот всё надеюсь что Стас НСК наконец то признает что был не прав но походу это будет длиться вечно!"Ошибки надо не признавать ,а смывать КРОВЬЮ" ПС, из К/Ф "КАВКАЗСКАЯ ПЛЕННИЦА"?

Электрическое здоровье генератора проверить не реально, разве что щётки и приводной ремень на предмет износа НО, самое плохое то что летит диодный мост а его не продиагностировать ни как,так что поездка на свой страх и риск.К стати ездил в прошлом году в Альметьевск(Татарстан), ровно 1000 км от порога до порога ,к родственникам,при моём пробеге 352 тыс км и РОДНОМ ГЕНЕРАТОРЕ ЧЁТ НЕМНОГО ОЧКОВАЛ НО , всё получилось превосходно,пару штрафов за превышение даже при наличии радар детектора путёвого и три раза по дороге остановили(опять же ,в Татарстане)для проверки документов, а так поездка удал

К механику вам прямой путь,двигатель сделает как новый,тем более Москва.

Отдыхаю в парк отель Ярославль уже 4 дня,с погодой повезло,ещё один день осталось погулять,в пятницу 20 го еду домой впечатления от 5 дневного отдыха превосходные ,бассейн великолепен,кормят здорово ,номер чистый ,обслуживание на высоте,два раза жарили шашлыки,успел сходить в ближайший лес по грибы а так же посетил Ярославль и Ростов Великий,море впечатлений и даже не охота уезжать но дома ещё дел не меряно и в отпуске их нужно сделать ибо планы ломать не комильфо!!!!Спасибо клубу и лично Женюсику за это велколепное место отдыха!!!!!!!!!!

Единственный мастер, который сможет вам помочь, это клубный механик Максим,просто, он сейчас в отпуске до августа . тел для связи:8 916 5874131,попробуйте позвонить,мастер от бога и берет не дорого.

Надо спросить Александра Дмитриевича,он наверное в курсе дела ибо работает финансовым директором на Молодогвардейской.Где то была информация в сети что препоны на границе наши РАВОНу устроили ибо нефиг плодить реальных конкурентов ТАЗам.

Возил 60 кг на крыше матиза,багажник ТУЛЕ,больше 50кг везти не комфортно(возил трёхметровые доски 150х25) но, жизнь заставить - ещё не так раскорячишься!

https://www.bestparts.ru/catalog/bagazhniki-na-kryshu/bagazhnik-amos-alfa-black-aero-krylo-130-na-reilingi-75207.html Довольно надёжные поперечины на рейлинги с правильным аэродинамическим профилем,спокойно везут до 50 кг груза,у приятеля такой же на матизе много лет работает!!

https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201806130327-t3rm. Вот 5 машин с минимальным потреблением топлива !

Виталий,щель в передней улыбке стадартная,у меня такая же с завода,крепление на штифтах по этому не устранимо,забил и езжу так.Цвет накладок тоже стандартный ,так на всех бестах, ещё и разного оттенка бывает,чуть светлее или чуть темнее,это нормально!Цена за такой бест вполне демократична,

Знаю лично двух владельцев фабии, 6 литров по трассе ,откуда там 5 литров не понимаю!Смарт для города, по трассе смартов чёт не наблюдаю вообще.Выходит что таких машин как матиз по экономии бенза раз два , не более!

Это тот который с трёхцилиндровым дизельком?

Машины "куда экономичнее" это какие, солярис например 1,6 где то так по трассе и кушает,какие машины едят бенз меньше матиза литрового, мне лично такие не известны.

Panthera Tigris , если на литре чиповать двигатель и поставить тюнинговый дроссель то по трассе в горку без проблем на пятой,проверено этим летом, трасса ХОЛМОГОРЫ, кто знает оценит,вверх вниз на пятой с тремя пассажирами - без проблем."Продуть ноздри" двигателю на прямиках бывает крайне полезно, всё что в пробках накопил улетает в трубу,поршни и ЦПГ чистые,лично проверено многолетней эксплуатацией!!!

Стас, у меня другое мнение по поводу матиза основанное на 10 летней эксплуатации оного,спорить не буду,мнение твоё услышал но согласится не могу по выше перечисленной причине, так что каждый остался при своём мнении.

Так я же написал что 160 местами,на прямиках больше 5км длинной разгонялся а так средняя скорость 90-120 не более,мест где нет камер стало намного меньше,по трассе много камер на треногах,туда и обратно - ни одного штрафа ,что тоже как бы стимулирует не гонять.Расход 5 литров на матизе 0,8 для меня не реальный,ездил на матизе родственников, ни у них ни у меня такой расход не получался ни разу.

0.8 по трассе жрёт больше литрового,проверено лично,ездил на дальняк,1000 км в одну сторону, 5,2 туда и 5,4 обратно, полная загрузка туда и обратно,скорость местами 160, в деревнях притормаживал до 70 ти,вот где то так.Моть 0,8 механика, тот же маршрут- минимум 6,5 на сотку без кондея, с кондеем 7,5!

У меня на " улыбке" тоже был отломан один штырёк,приклеил КОСМОФЕНОМ(цианакрилат) площадку из пластика и ввернул в неё саморез,потом саморез обрезал(шляпку) и получилось довольно прочно.

Я делал года три назад, удлинил штатную трубку через тройник,штатную форсунку оставил а на конце удлинённой трубки поставил форсунку которую мне кто то подарил,не помню от какой машины.Теперь льёт в две струи на всё стекло.