SLAVA44

При Союзе ездил в дом пионеров в Ногинск,занимался сразу в двух кружках,авиа моделирования и электроника,всё бесплатно включая дорогу на автобусе в оба конца,позже занимался водно моторным спортом, всё оплачивал ковровый комбинат,выступал за область и даже на международных соревнованиях несколько раз был,сейчас это всё за деньги, а тогда любой мог заниматься в секциях и кружках бесплатно.Это к вопросу доступности тогда и сейчас.ПС,моя рекламная фирма РУС ОУТДОР содержит свою команду по мини футболу(все работники фирмы,простые работяги),призовые места по Москве регулярно занимают среди команд

Сергей, вот на счёт менеджеров полностью согласен,у нас в руководстве пришли молодые да ранние с "верхним" образованием,тут на собрании коллектива выдали перл"а нафига нам щиты и призмы рекламные ночью подсвечивать,давайте всех электриков уволим и будет экономия",честно все в осадок от такого предложения выпали,благо старое начальство адекватное, объяснили на пальцах зачем ночью рекламные конструкции освещают, вроди согласились что мы электромеханики ещё нужны фирме, а так бы уволили нахрен и без выходного пособия,менеджеры млять!!!

Москва жирует и это несомненно,у нас на фирме в общаге где я тоже 3 дня живу ребята со всей России и ближайших областей живут,зарплата стабильно высокая для них даже с учётом того что домой ездят раз в 15 дней,дома работы нет по этому все сюда и едут, тут реально платят.Чё говорить то, я живу в 30 км от Москвы, у нас зарплата максимум 30 тыс рублей в посёлке и задерживают на месяц два ,а в Москве 50 и без задержек,ес-но весь посёлок ездит в Москву,утром народу на трассе как на демонстрации,всем надо ехать!

Не сомневайся, зарплаты такие есть, знаю лично таких людей, даже заказывал им кое что выточить для матиза!

Революция не выход, кто то подхватит и возглавит революцию и снимет свой ГЕШЕФТ, а остальные будут опять в жопе, посмотри на Украину, и что ,помог майдан и кому?

Приятель токарь на оборонном предприятии-зарплата 145 тыс рублей без выходных практически, с выходными чёт около 120,фрезеровщик там же, 150 + премии,это к тому что 150 тыс не каждый инженер заработает,а они запросто.Город Альметьевск,город нефтяников, зарплата 200-250, работа вахтовая, у меня батя от туда, был в прошлом году там, реально люди зарабатывают НО, больше 20 лет там ни кто не работает ибо тяжко,покупают дачи в Крыму и на пенсии там живут!

Стас, ну 34 рубля получали те у кого стажа не было или он был прерывистым или зарплата маленькая, согласись что 60-70 рублей получали в основной массе, так что утрировать не нужно.Инженер получал 120 рублей, а рабочий на том же ковровом комбинате 250 рублей,инженер(например по ТБ) сидел и в носу ковырял , а я например как мастер по ремонту ткацких станков получал и 250 и 280 с прогрессивкой НО ,я вкалывал как бельгийская лошадь без перекуров, а он сидел на жопе ровно, вот и всё.На 60-70 рублей вполне можно было жить при СССР,НЕ ШИКОВАТЬ НО И НЕ ГОЛОДАТЬ.Сейчас хороший электрик или например т

Наверное не средняя 132 рубля а максимальная, согласен, но 120 рублей пенсии ткачихи на ковровом комбинате у нас получали(зарплата ткачихи 300 рублей не редкость в то время была). При СССР бабушек и дедушек голодающих не встречал .Москва и Подмосковье жили неплохо что тогда что сейчас,от региона зависит имхо.

Стас, при СССР пенсионер со средней пенсией в 132 рубля имхо жил лучше и на много, видел лично, так что не нужно говорить о том чего не знаешь, при союзе пенсионеры не бедствовали и это было в реальности.Минимальная пенсия сейчас к стати выросла и составляет 9252 рублей.

DGera, пожалуй плюсану,получилось красиво , не дорого и информативно,зачёт,информация для владельцев РАВОН Р2 думаю будет полезна,можно и в FAK переместить.

Тесть, военный пенсионер+ Московские надбавки,тёща получает повышенную пенсию + Московские надбавки,от региона сильно пенсия зависит,Москва платит.ПС,жена на пенсии,10200 рублей, стаж минимальный.

Тёща с тестем-ветераны труда,скидка 50% на квартплату и ком услуги,пенсия тестя 30 тыс, у тёщи поменьше , 25 тыс, на даче выращивают столько что всем хватает и нам перепадает,живут достойно и не побираются НО, они это тяжким трудом заработали за всю свою жизнь.Тесть прекратил работать в 78 лет, тёща перестала работать в 72 ,вот такие старики работящие у меня!!!!

Видел работу фрезера бош когда в гаражах летом с машиной занимался,дсп резал только так.Сосед в своем доме живет и всю мебель полностью сделал сам,думаю если часто использовать фрезер то есть сысл покупать ,а на раз два, нет.

В Зарулём как то писали что наши базовые масла очень даже неплохие а вот присадки мы у Французов покупаем(по моему фирмы Лубризол если память не изменяет) так что в принципе мы не умеем присадки нормальные делать и закупаем их а Финны наверное просто разливают мобил на своём заводе, возможно и присадки от Мобил , а база своя ,это так просто рассуждения.Цена говорит только о том что магазины накручивают 300% прибыли ,вот и всё.К стати коллега по работе в свою иномарку льёт кастрол магнатек купленный на этой же базе и причём у него смена масла тоже через 10 тыс км и он покупает масло там у

Приятель с работы 250 тыс. км. на Спектре накатал и тоже жрать масло стала, льёт 0W50, марку не скажу, ибо не знаю. Но с 200 тыс. км. стала поджирать, вот тоже думает масло сменить на мобил. Я беру мобил на оптовой базе, база прям через забор от работы, вижу что фуры с Финскими номерами масло разгружают. Покупаю это масло уже в 7 раз и всё отлично, буду и дальше покупать ибо и дешевле (1350 рублей за канистру против 2850 в магазине!!) и качество нормальное! Кстати, именно в магазины этот мобил с этой базы и поступает, так что думаю не подделка.

Вот это то и странно, зажигаю на матизе по полной, кручу двигатель иногда до 6,5-7 тыс оборотов а двигатель масло не жрёт,всё таки правильно сконструированный и собранный двигатель матиза меня только радует несмотря на реально огромный даже для бюджетного авто пробег.

le6ka,у тебя матиз и у меня тоже а тут люди за М300 говорят,там двигатель совершенно другой,у нас попроще, тоже не доливаю за 10 тыс пробега масло,лью МОБИЛ 5W40.

Согласен на все 100% ибо АКБ весит не слабо ,при резком торможении имхо может поломать под капотом многое,особенно если не штатный как у меня,моя оптима весит 19,5 кг,представляю что будет если не закреплён такой вот таран,ужас!!!

Применительно к матизу ГБО ставить думаю не рентабельно, моть и так не сильно топливо потребляет а учитывая его габариты ГБО займёт и так маленький багажник матиза, "овчинка выделки не стоит" имхо.

http://zinref.ru/avtomobili/Daewoo/000_Daewoo_Matiz_za_rulom/090.htm .Три вывода на датчике,два крайних это +12 и минус 12 вольт,тестером проверить на снятом разъёме есть ли постоянное питание на этих выводах при включенном зажигании .

Тогда понятно что смысла покупать оригинал нет.

Трапеция в сборе от GM стоит 1600 рублей,не так и дорого за оригинал, не понимаю зачем искать не оригинал если можно поискать оригинал в интернет магазинах ?

Именно так у меня и прыгала стрелка спидометра и конкретно в моём случае из за плохой массы на датчике, как будет у вас я не знаю но мой вариант : попробовать запараллелить массу проводком по мне самое простое и не затратное,жаль не так удобно, мне делали в сервисе УЗ ДЕУ на подъёмнике и то провозились почти 40 минут.

Купил несколько лет назад через клуб данлоп ес201 ,ужаснее шин ни когда в жизни у меня небыло, отвечаю,в дождь как на коньках,был случай еле сумел уйти в другую полосу чтоб не ударить впереди стоящую машину на светофоре,шины пластиковые,отдал их почти даром и не жалею ибо крайне негативный отзыв о них от меня.Шины покупал новые ,пробег всего 100 км,дорогу не держат,не комфортное торможение,жуть.ПС,давление штатное было,2.3 атмосферы.

Плохая масса на датчике скорости на коробке и искать ни чего не нужно,просто дублируем проводом гибким 1.5 мм2 сечением от разъема датчика на корпус авто,год назад так же мучился,менял датчик,лопатил панель а оказалось все проще чем думал.К стати косвенно можно проверить если подключить ЕЛМ 327(блютуз адаптор ОБД2) и смартфон и посмотреть скорость на смартфоне,скорость на панели глючит а в смартфоне нет,значит панель не причем,именно так и нашли неисправность у моего беста,попробуйте прокинуть провод,хуже не будет точно,главное найти провод который идет на массу,у меня плюс на датчик приходил