SLAVA44

Пс,вот брат на моём матизе катается уже 2 недели, пробег за 350 тыс и мотор коробка подвеска в отличном состоянии ибо не жалел на машину денег,делал всё всегда вовремя и машина служила и будет служить ещё долго,хорошее обслуживание-залог нормальной работы даже матиза с такими пробегами,это я теперь знаю точно.

Стас, так и я не адвокат но ,отношение персонала Труфанова к клиентам как раз показательно,отрегулировали абы как и езжай,чёт я бы после такой регулировки непременно обратно приехал и заставил сделать качественно,это не вопрос веры а просто ездить часто и далеко приходится и мне не наплевать как будет ездить машина ,эвакуатор дорог а лишние деньги я лично выкидывать не хочу,.

Зато в Ютубе красиво рассказывает как угробить матиз, косяки свои на суд зрителей не выносит. Вот и едут к нему страждущие, результат вмешательства некомпетентного "спеца" налицо, а всё так чинно и благородно, всё для зарабатывания бабла, о клиентах не думают, а зачем? Приедут новые лохи и будет гешефт, ничего личного, просто бизнес. Вот по этому езжу конкретно к механику, ибо за 10 лет обслуживания ни разу не было косяков. Сегодня вот ТО у него сделал на новом авто, выше всяких похвал и быстро, даже не рассчитывал на некоторые опции что были сделаны попутно с ТО, рад что к зиме машина подгот

Сегодня ездил к механику на ТО,поменяли масло с промывкой в двигателе, посмотрели уровень масла в АКПП(всё прекрасно, масло по уровню!!)установили сетку в бампер чтоб камни в радиатор не прилетели и за одно сделали подогрев вентиляции картера от бачка ОЖ,заменили фильтр салона и перечиповали коробку(стала плавней задняя скорость)и прописали в ЭБУ более быстрый прогрев двигателя, к зиме готов!!Механику как всегда огромное спасибо за очень хорошее обслуживание за небольшие деньги и как всегда отличное качество выполненных работ!!!Назад ехал в огромных пробках, ремонт и стройка на трассе М7(Г

Продаю одно колесо ,зимняя резина на диске 155х70 R13 ДЛЯ МАТИЗА ,отбалансирована, абсолютно новая,ни разу не стояла на авто,цена 2,5 тыс рублей.Перемычка октан корректора+три замка с ключами новые, от правой двери, от двери багажника ,и от замка зажигания+левая передняя ручка двери новая ,пусть будет 1,5 тыс рублей.Резина хаккапелита 5!!!!

Максс,рассказ зачётный,понравилось.

Пришлось решать, либо солярис за миллион либо равон Р4 за 500 тыс,вот и выбрал и не жалею,машина нравится да ещё и на автомате.

Правильное решение в плане экономии средств и решения всех проблем,мне вот тоже к механику ездить но записывался ещё с матизом а поеду с равоном, вот такая коллизия!

Возможно и так.

Если найду то будут штатные асферические,как раз к каким вы привыкли.

Почти такие и вклеивал,покупал в автомагазине,чёт не дорого,вырезал по размеру, выводы вывел через пластиковую подложку предварительно отклеив зеркальный элемент от пластиковой подложки,потом вклеил стекло, всё, вуаля, зеркала с подогревом готовы!

Пол бетонный абсолютно ровный, может и вправду одного бруска хватит.

Нафига такой большой,есть кого возить или по работе??

15лет назад покупал гараж за 4 тыс долларов(110тыс рублей по тем временам было круто) сейчас гараж стоит лимон или чуть меньше, была б смотровая яма а не погреб то точно миллион дают за такой как у меня, просто стандартный 4х6 напротив за 800 купили люди а у нас на 1 метр 20 см длиннее ибо сзади раньше была площадка и можно было увеличить длину гаража ,что все и сделали.ПС,гараж не отапливаемый но при 20 градусном морозе в гараже минус 5 -7 максимум, утеплены ворота, крыша плиты, стены в кирпич,в принципе так и должно быть у нас в СРЕДНЕЙ ПОЛОСЕ ГДЕ 20 ГРАДУСОВ МОРОЗА НЕ РЕДКОСТЬ!

У меня гараж шириной 4,5 метра и длинной 7,2 метра ,правда завален всякой фигнёй,пора б разобрать но всё недосуг, всё лета жду .Можно просто по пол метра два бруска прибить чтоб не спотыкаться , тоже вариант.

Ну наверное не постоянно ибо это почти в конце гаража и ходить туда я буду редко а вот паркую машину часто,по месту разъезды бывают ,то заехал то уехал,время покажет .

Надо пошукать в гараже, были где-то два зеркала переделанных под подогрев, вклеивал в штатные зеркала плёнку нагревательную, грели отлично, но мне перепали мобитековские с подогревом и поменял, если никому не отдал то поищу.

Офигеть, вот это не мысль а идея, честно не думал о таком варианте, положу поперёк брус 50х50 мм,как раз есть кусок метра 2 длинной и прибью его к полу как раз чтоб колёса упёрлись в него и порядок, передом буду загонять или задом всё равно, упёрся в брус ,приехали!!Отличная идея, как раз то что надо,спасибо за подсказку!!!

Согласен,в матизе парктроник не нужен а вот в равон р4 необходим ибо хоть и зеркала большие и обзорназад отличный но большой багажник сзади и парковать с парктроником милое дело,припарковал в гараже машину в 20 см от стены,супер!!!

Летом багажник ,крышу и арки зашумлю,шумки практически нет в новой машине а так уже всё до меня в этой машине доработано с завода,мало что можно добавить и это хорошо ибо возраст уже не тот что 10 лет назад когда всё тянуло в гараж руки к машине приложить.Сейчас мне нужно просто безопасно с комфортом ездить на работу и обратно и чтоб не ломалась,вот надеюсь что всё будет отлично с новой машиной,механик в роди хвалил равон р4,говорит не убиваемый авто,КЛИРЕНС БОЛЬШЕ ЧЕМ В МАТИЗЕ,КОЛЁСА ТОЖЕ БОЛЬШЕ,ПОЛИЦЕЙСКИХ ПРОЕЗЖАЕТ НА УРА!!!!!!!!!!

Вчера установил на равон парктроник на задний бампер, работает отлично, в гараж заехал спокойно ,до стены 20 см и стоп, голосом проговаривает расстояние и показывает препятствие отдельно с каждой стороны, класс!!!

Спросите у механика, по моему они разные.

Макс правильно говорит, похоже на катушку, редко но бывает. Возьмите на пробу с разборки б/у катушку и будет ясно что это катушка или ДПКВ, хотя я склонен думать что это катушка. У самого был литровый моть и как-то соседу по гаражу подкидывал свою катушку при таких же симптомах на его бесте, катушку б/у потом купили и порядок.

Знаю две машины у коллег по работе, пежо 308 с Пензенскими номерами и пежо 3008 с тульскими номерами, оба попадали с термостатом в плоть до не завода двигателя,моторы 120 и150 лошадей,четырёхцилиндровые.Косяки начались на пробегах до сотни тыс км,делали по гарантии пару раз потом чет там в термостате улучшили и в роди сейчас ездят .ПО ЭЛЕКТРИКЕ- НА 3008 ПЕЖО БЫЛ ОТКАЗ БЛОКА КОМФОРТА ПО ОСВЕЩЕНИЮ И ПАРУ РАЗ ЧЁТ СО СТЕКЛОПОДЪЁМНИКАМИ ВОЗИЛИСЬ ВПЛОТЬ ДО СЕРВИСА ПРИШЛОСЬ ЕХАТЬ,у 308 го что то было но что не знаю,спрошу ибо когда чел жаловался я не заострял на этом внимание.Машины регулярно обс