SLAVA44

К стати, БРОСИЛ КУРИТЬ,это просто прекрасно,все запахи что раньше не замечал сейчас полным букетом каждодневно ощущаю,чёт на 53м году жизни перемены вставляют по полной!!!!!

Кто б спорил,моть тут в городе не имеет конкурентов,мелкий всегда и везде проедет и развернётся!!!!!

На кобальт клубе инфы море,уже зарегился, Макс к стати там уже давно,что радует несказанно!!!

Адски плюсую!!++++++

Абсолютно верно,летом буду что то делать или парктроник или камеру а может и то и другое, попа у равона реально при манёврах не видна и помощь при парковке будет не лишней!!

Так, чуть добавлю про головной свет, фары светят просто великолепно, даже противотуманки не нужны(их у меня и нет если что!!) думал что простая лампа Н4 просто не может так светить ан нет ошибался,светит на все деньги, дальний просто убойный, на трассе светанул дальним дальнобойщику, сразу с полосы съехал,это что то, тем боле я частенько ночью езжу и свет мне нужен был как воздух, с этим теперь всё в порядке!!!

После матиза габариты не позволяют развернутся на полосе или во дворе, опять же, пришлось разбираться в гараже чтоб заехать на новой машине,всё таки 4450 см длинны это не матиз да при ширине 175 см,пришлось кое что выбросить из гаража,хотя гараж 7 метров 20 см в длину и по ширине 4метра 50см должен быть как раз под эту машину.Клиренс у равона выше матиза,что радует, по грибы будет ездить проще,багажник просто огромен,545 литров и петли не мешают погрузке,палочку для того чтоб груз достать из багажника уже положил,по другому ни как!Нравится автосвет,завёл авто, свет сам включился, заглушил ,

Главный минус всех французов, нужен спец инструмент для нормального обслуживания, это не я говорю а механик, он ни раз с этим сталкивался и прямая дорога к дилеру что тоже не есть гуд, а так конечно ситроен машина видная и по салону и по ходовке ,жаль двигатель разработанный совместно с БМВ неудачный, тот же термостат выносит мозг не одному поколению французоводов, знаю ибо пару машин у нас на работе ребята юзают, термостат- ахилесова пята ну и по электрике косяки не редки, а вот дизайн реально нравится, красиво сделано как сказал мой напарник"плять нагнут железа"!Ни чего плохого сказать

Да я свой моть буду каждый день видеть, в трёх километрах брат живёт,из семьи моть так и не ушёл ,что радует, брату есно много легче, ни чего дорабатывать не нужно, ремень грм поменять летом(через 3 тыс км ,как раз наездит к лету) и масло в коробке и двигателе, и дальше катайся!

Не знаю кто брешет а кто нет но видел ХКМ лично в мешках при загрузке в коммунальные машины.

Мне в принципе во дворе парковаться не нужно, есть гараж а на работе персональная парковка. так что габариты только в плюс, хотя и немного непривычно но привыкну, рабочий соболь ещё больше.

Так и хотел сначала сделать но просто лень было ехать в Москву,прошёл всё здесь по месту,вот в другой раз буду умнее.

Больше меня пока ни кто не проехал,мой рекорд пока не побеждён,так что с рекордами всё нормально!Моть перешёл младшему брату, живёт рядом, буду наблюдать и подсказывать ему по ремонту обслуживанию матиза, ну и пробег тоже посмотрю,так что моть на рекорд и так идёт,только не я за рулём а брат!!

Сегодня отдал свой матиз брату,чё сказать то хотел, прощался с матизом со слезами на глазах, ни разу на тросу его не таскали,верой и правдой служил мне 10 лет и получал лучшее масло и обслуживание от механика по полной,технически полностью исправен(сам проходил ТО ),резвый(чип + дроссель)по кузову есть небольшие косяки но сквозной коррозии нет и в помине,что радует нового владельца(брателлу!!), отдал мне 100 тыс сразу же до передачи документов,умолял не выставлять на авто ру и не продавать чужим людям ибо когда сломал ногу он ездил на нём месяц и еле еле назад мне его вернул, говорит не моть

В Москве льют ХКМ(хлористый кальций модифицированный) в жидком виде,очень хреново смывается с кузова и стёкол авто,жрёт металл только в путь,мою зимой машину в 2 раза чаще чем летом ибо нефиг на самотёк это дело пускать!

Да мне в принципе и этих номеров хватает,блатные номера мне ни к чему,один гиморой от них,за поздравления-спасибо!

Сергей,квест не иначе эта постановка на учёт,вот если каждый день ставить снимать то тогда пофиг ,привык бы, а так, раз в 8-10 лет, пипец,всё проклял но справился!!

Нет, просто матиз наверное брат заберёт себе а мне придётся помогать переводить его на брата,опыт и пригодиться,я так думаю!!!!

Именно так,протрезвел и поехал в МРЕО ставить равон на себя,пипец, мимо меня толпой пробежали те кто поумней меня будет то бишь зарегистрированные на госуслугах как и я но, решившие получить заветный талон через интернет а не как я по старинке,вот и получилось что простоял в очереди в ожидании талона большую часть времени,сам виноват!

Вот мой равон,зарегистрировал на себя,процедура регистрации отняла у меня время с 5 утра до часа дня,это что то,квест не иначе!!В следующий раз буду делать всё через госуслуги,проще и дешевле в разы!!!

Фото будут но позже,сейчас проблема с постановкой на учёт и реальная, ни как не могу взять талон в Гибдд, ВСЁ ВРЕМЯ ОПАЗДЫВАЮ А ТАЛОНОВ ОГРАНИЧЕННОЕ КОЛИЧЕСТВО, НЕ ПОЛУЧИТСЯ-ПОПРОБУЮ ЧЕРЕЗ ГОС УСЛУГИ ЗАПИСАТЬСЯ НО И ТАМ В НАШЕМ МЕСТНОМ гибдд ЗАПИСЬ НА 2 МЕСЯЦА ВПЕРЁД.Блин, капс лок не отжал, извиняюсь!Вариант предложили друзья, можно через гос услуги попробовать пройти в северном районе столицы,там круглосуточный отдел остался и можно ночью всё сделать, не получится у нас ,попробую ночью в круглосуточном пройти.

Всё, свершилось, купил РАВОН Р4 НА АВТОМАТЕ НА ЗАМЕНУ МОТЕ, ДОСТАЛИ ПРОБКИ ПО 5 ЧАСОВ,ТЕПЕРЬ НА НИХ ПОФИГ,КОМПЛЕКТАЦИЯ СРЕДНЯЯ,ДОВОЛЕН ПОЛНОСТЬЮ МАШИНОЙ, БРАЛ С ПРОБЕГОМ 9600 КМ,МАШИНЕ ГОД И ОДИН МЕСЯЦ,ЦВЕТ- МОКРЫЙ АСФАЛЬТ МЕТАЛЛИК(СЕРО ЗЕЛЁНАЯ!) СМОТРИТСЯ БОГАТО!Вот протрезвею, сделаю фото машины!!

Сегодня купил РАВОН Р4 на автомате в средней комплектации(нет только противотуманок и задних стекло подъёмников!!) всё остальное есть!!Первый опыт езды на автомате"и как я раньше ездил на механике по пробкам" вот реально нужно было купить машину на автомате чтоб понять как это удобно особенно в плотном Московском трафике,это что то,левая нога не нужна совсем,как игрушечная машина получается,очень доволен, да и мотора хватает,шесть ступеней перебирает бойко и незаметно,еду 100 км в час а по тахометру 1500 оборотов,такое на матизе не прокатит а здесь спокойно едет!Порадовал расход,правда предыду

Аналогично,так же попал при замене сцепления, Макс был в отпуске, мало того что на Молодогвардейке меняли сцепу 5 часов в место 4х так ещё и коробку прикрутили на 2 болта а не на 3,коробка со временем провисла и перетёрла жгут проводов на моторном щите, поубивал бы мастеров что меняли мне сцепу на Молодогвардейской!!!! Вот лучше б реально к Максу сразу поехал, а то механик в отпуске а мне не в терпёж, вот и получил букет проблем, а так бы и сцепу усиленную для матиза беста установили и всё по феншую сделали!!!