-
Публикации
5 214 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя SLAVA44
-
Серьёзно так подошли к заменам расходников в матизе, это правильно, все жидкости на замену+ грм ремень, кто и как их менял до вас не известно.Грамотно и вовремя обслуженный матиз будет дарить только положительные эмоции, удачи на дороге!!
-
На протяжении всего владения матизом, с покупки его новым каждый год проливал все скрытые полости горячим тектил цинком через воронку ,по этому лонжероны и несущие части кузова полностью не гнилые и варить что то не пришлось, как и двери к стати,которые ежегодно разбирал и мазал горячим антикором.Вот про то что верх дверей и рамка дверей будет гнить как то упустил, в результате на водительской двери выгнил участок двери(размером со среднее яблоко!) , там где на двери установлено зеркало заднего вида , боковое, пришлось оцикровать этот участок, облудить, припоять кусок металла 2мм толщиной
-
Блок литрового матиза это блок от авео 1.2 литра но, дефорсированный до литрового объёма,по этому переделка в 1.2 литра происходит без расточки блока а просто заменой поршней и шатунов.Блок 0.8 литрового матиза другой и сделать так как с литровым пока ни у кого не получилось, корейцы 0.8 литровый делали в турбо, есть в сети видео, я пока ни одного такого у нас не видел, врать не буду но ,они существуют.Вот как то так.
-
Как раз на оборот, и по расходу бест потребляет меньше , по проблемам ,их меньше у беста , по цене зап частей бест ни чуть не дороже,по мощности 13 лошадей в плюс бесту позволяют не чувствовать себя ущербным на трассе ну и кондей не так заметен когда включен.Бест спокойно можно сделать 1,2 литровым, переделка не сложная, без расточки можно сделать на бесте 89 лошадей если ещё и валы тюнинговые поставить но и штатный бест едет на все деньги, был у меня бест, 12 лет исправно служил, знаю что говорю.К стати и по ресурсу мотора бест лучше, на сегодня мой бывший бест докатывает брат,пробег 485
-
НЕ целесообразно ставить газ на матиз от слова вообще, газ стоит сейчас практически как бензин, затраты на оборудование не окупятся и надо регистрировать газ оборудование и обслуживать его а так же баллон займёт и так маленькое пространство в багажнике,регулировка клапанов будет регулярной что тоже не дёшево,мощность упадёт, а оно вам надо даже если вы много ездите???Установка ГБО эффективна на моторах от 3х литров.
-
Поздравляю с покупкой, кулрей нормальный авто,красивый,если робот не пугает и трёх цилиндровый турбо устраивает то всё будет нормально,имхо кулрей это другой уровень относительно лифана, уверен что собран получше и по плюшкам хорош,удачи вам в эксплуатации и пишите про кулрей, приятно и интересно вас читать!!!!!
-
Максима Механика спросить бы, он причину может знать точно, таких двигателей перебрал массу.
-
Не пробило а скорее всего сгнила от времени, у меня так было, пришлось головку шлифовать и менять на новую прокладку под головкой,если вовремя заметил то обойдётся заменой прокладки.
-
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ СТЕПАННЕ,отличный человек был, и общительный и верный форуму,земля ей пухом,жаль очень жаль, прекрасного человека нет больше с нами на этой земле, помолюсь за неё в церкви!!!
-
Однозначно бы взял литровый как по последней ссылке,машина с северов(Ноябрьск),соли походу не видела, в принципе хороший вариант и комплектация полная за вменяемые деньги,такой как у меня был и цвет отличный!!! Макс,чёт откровенной ржи не увидел,машина с северов, по зиме большую часть времени ездила, ржавчины думаю не много есть но снаружи я не увидел.
-
Абсолютно такие же воспоминания, на матизе зимой по перемёту на дороге спокойно сотку ехал и машина стояла как вкопанная а на большом равоне чёт не так спокойно даже 80 ехать по той же дороге, тут брал у брата свой старый моть,всего то и проехал 11 км до Ногинска и обратно столько же но, воспоминания чёт захлестнули, едет моть зачётно, особенно в непогоду, тут согласен полностью!!!
-
Блин ,мотя хорош чертяка, жаль было отдавать но время проходит а машина не молодеет,всему приходит конец, я так же пересел на машину много больше и на автомате но, о матизе только положительные воспоминания!!
-
Я так и не смог матиза продать чужим людям, жалко было, брат забрал себе. До сих пор благодарит, машина нравится, а себе купил равон р4 (шевроле кобальт) на автомате, другой класс авто, но о матизе только хорошие воспоминания.
-
Продам багажник Туле для матиза или спарка.
тему ответил в SLAVA44 пользователя SLAVA44 в Куплю / Продам
Багажник продан, тему можно закрыть. -
Продам багажник Туле для матиза или спарка.
тему ответил в SLAVA44 пользователя SLAVA44 в Куплю / Продам
Багажник находится в Подмосковье, или самовывоз, или привезу на МКАД 2-й км. -
Продам багажник ТУЛЕ, на крышу матиза или спарка подойдёт идеально. 4 опоры + две поперечины, 100 кг груза везут без проблем, багажник с ключами, кому надо могу выложить фото багажника, ставил снимал один. Использовался мало, раза 4 не больше, практически новый, ЦЕНА 5 ТЫС РУБЛЕЙ БЕЗ ТОРГА, такой же по интернету 16 тыс на сегодня!!!
-
Степанна,поздравляю с покупкой, равон совсем другой авто, это не матиз, и комфорт другой и колёса побольше и климат подогревы подушки в авто есть, отличный выбор,классное авто!!!!!ПС,пробег бы откорректировать ибо, 600 тыс км как то не комильфо для 17 года выпуска, может 60 тыс??
-
Супруга вот в кулинарию ударилась, приготовила картошечку с лучком и грибками жаренными,это чтото, лучше чем в ресторане,ел аж три подхода совершил,вкуснотища!!!!!
-
Зонтики вот пробовал однажды, вкусные, не ожидал но, у нас их мало, нужно искать и собирал только шапочки не раскрытые, без ножек,в кляре не хуже курицы!!!Белые разделил на две группы, первую самую мелкую но крепкую просто помыл и заморозил ,а вот вторую часть большую порезал предварительно помыв ес-но и сварил слегка,потом заморозил,лисички тоже приварил и заморозил, на некоторое время хватит а там подойдут осенние грибки, опятки и чернушки.
-
Вчера съездил за грибами в район между Новой Ригой и Минским шоссе,проехал туда и обратно в общей сложности 500 км,от дороги не устал ни разу, ехал как хотел, расход 6,7 литра на сотку получился.Набрал лисичек килограмм 10 и столько же белых, белые один к десяти, один хороший на 9 червивых, лес понравился, нет бурелома и мох зелёный, приятно ходить,отдохнул по полной от суеты и работы,жаль что с моей стороны(восток обл)пока глухо с грибами, пришлось ехать далеко, а так воздух реально офигенный,лес классный, всё очень здорово!!!
-
Если опаивать то зачистить хорошо и паять не кислотой а флюсом на основе паяльного жира(продают в радиомагазинах),или на крайняк канифолью,кислотой не желательно ибо через некоторое время кислота начнёт разъедать железо,проверено опытным путём, смыть кислоту в месте пайки практически невозможно.Если вариант с нанесением цинка то в разрыв плюсового провода желательно установить резистор большой мощности,в идеале проволочный но можно обойтись и лампочкой ватт на 20 двенадцативольтовой ибо если этого не сделать при полном контакте кузова (на котором минус АКБ) и плюсом АКБ на котором будет элек