SLAVA44

Я так и не смог матиза продать чужим людям, жалко было, брат забрал себе. До сих пор благодарит, машина нравится, а себе купил равон р4 (шевроле кобальт) на автомате, другой класс авто, но о матизе только хорошие воспоминания.

Багажник продан, тему можно закрыть.

Багажник находится в Подмосковье, или самовывоз, или привезу на МКАД 2-й км.

Продам багажник ТУЛЕ, на крышу матиза или спарка подойдёт идеально. 4 опоры + две поперечины, 100 кг груза везут без проблем, багажник с ключами, кому надо могу выложить фото багажника, ставил снимал один. Использовался мало, раза 4 не больше, практически новый, ЦЕНА 5 ТЫС РУБЛЕЙ БЕЗ ТОРГА, такой же по интернету 16 тыс на сегодня!!!

Степанна,поздравляю с покупкой, равон совсем другой авто, это не матиз, и комфорт другой и колёса побольше и климат подогревы подушки в авто есть, отличный выбор,классное авто!!!!!ПС,пробег бы откорректировать ибо, 600 тыс км как то не комильфо для 17 года выпуска, может 60 тыс??

Супруга вот в кулинарию ударилась, приготовила картошечку с лучком и грибками жаренными,это чтото, лучше чем в ресторане,ел аж три подхода совершил,вкуснотища!!!!!

Зонтики вот пробовал однажды, вкусные, не ожидал но, у нас их мало, нужно искать и собирал только шапочки не раскрытые, без ножек,в кляре не хуже курицы!!!Белые разделил на две группы, первую самую мелкую но крепкую просто помыл и заморозил ,а вот вторую часть большую порезал предварительно помыв ес-но и сварил слегка,потом заморозил,лисички тоже приварил и заморозил, на некоторое время хватит а там подойдут осенние грибки, опятки и чернушки.

Вчера съездил за грибами в район между Новой Ригой и Минским шоссе,проехал туда и обратно в общей сложности 500 км,от дороги не устал ни разу, ехал как хотел, расход 6,7 литра на сотку получился.Набрал лисичек килограмм 10 и столько же белых, белые один к десяти, один хороший на 9 червивых, лес понравился, нет бурелома и мох зелёный, приятно ходить,отдохнул по полной от суеты и работы,жаль что с моей стороны(восток обл)пока глухо с грибами, пришлось ехать далеко, а так воздух реально офигенный,лес классный, всё очень здорово!!!

Если опаивать то зачистить хорошо и паять не кислотой а флюсом на основе паяльного жира(продают в радиомагазинах),или на крайняк канифолью,кислотой не желательно ибо через некоторое время кислота начнёт разъедать железо,проверено опытным путём, смыть кислоту в месте пайки практически невозможно.Если вариант с нанесением цинка то в разрыв плюсового провода желательно установить резистор большой мощности,в идеале проволочный но можно обойтись и лампочкой ватт на 20 двенадцативольтовой ибо если этого не сделать при полном контакте кузова (на котором минус АКБ) и плюсом АКБ на котором будет элек

Сегодня брат на моём бывшем матизе в аварию попал, все живы, пострадало только железо, моть оказался крепким орешком, сам доехал до дома а вот ниссан тиида на эвакуаторе уехал,брат виноват, со второстепенной не пропустил тииду,вот как то так,теперь машину в ремонт, не смертельно но неприятно.

Пробовал цинковать составом ЦИНКОР, ПОКУПАЛ ДАВНО РУБЛЕЙ ЗА 150 КАЖЕТСЯ, НЕ ДОРОГО ,в комплекте шло 2 пузырька(сама смесь для цинкования и преобразователь ржавчины)+ колба пластиковая в которую установили поролоновую губку,заливаем раствор, подключаем на плюс АКБ провод от колбы и водим по зачищенному и протравленному участку кузова, в принципе ни чего сложного, можно цинк от батарейки применить, то же самое получится только смесь цинка и кислоты нужно сделать самому,я же купил чтоб не заморачиватся.Результат приемлемый если не до дырок сгнило,а вот когда до дырок(как у меня на двери в район

Наше всё,когда в 80х делал усилители и цветомузыки то проверял именно на этих группах, сверкало так что дух захватывало, молодость моя нереальная!!!!!!

Срочно посмотреть уровень масла в коробке,если не хватает то долить,просто пипец, кто и как вам ремонтировал КПП ,это жесть.

Кобальт за 10400 долларов это 780 тыс рублей,подорожал но не намного относительно курса рубля,вполне конкурентная цена, как у нас в России будет стоить будет видно когда привезут тот же кобальт в Россию.