-
Публикации
458 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Дрон
-
А по спидометру! Для справки, 1000 об/мин. - это: На 1-й скор. ~ 5-6 км/ч; На 2-й скор. ~ 10 км/ч; На 3-й скор. ~ 16 км/ч; На 4-й скор. ~ 22 км/ч; На 5-й скор. ~ 27 км/ч. :(
-
Решаем проблему запотевания стекол.
тему ответил в @nI-54 пользователя Дрон в Сделай сам / ОчУмелые ручки
Может выходной канал меньше входного!? :( -
Сейчас уже нет, по крайней мере в Россию не поставляют. А 2 года назад точно поставляли.
-
Датчик детонации есть на Матизах с катализатором и нет, если катализатора нет. Для чего нужен ДД? Если появится детонация, то он скажет об этом ЭБУ, и ЭБУ уменьшит УОЗ. А если детонации нет, то ЭБУ не будет увеличивать УОЗ (если залили бензин с более высоким ОЧ). Для этого нужна фишка. Кстати, она помимо УОЗ изменяет еще и подачу топлива.
-
В инструкции сказано: "Всегда можно использовать бензин с октановым числом, превышающим рекомендуемое". Изменять зажигание под 98 бензин я бы не стал. Фишку на 95 и вперед! :)
-
Измеряют компрессию. Степень сжатия какая есть, не меняется. Да и как ее измерять? Разве что разбирать и линейкой мерить. :P ;)
-
А на 0,8 нет планов по увеличению объема? :P
- 646 ответов
-
- матиз
- матиз 12л
-
(и ещё 24)
Теги:
- матиз
- матиз 12л
- матиз доработка мотора
- матиз доработка мотора в 12л
- матиз увеличение мощности
- спарк увеличение мошности
- матиз увеличение объёма мотора
- спарк увеличение объёма мотора
- матиз чип тюнинг
- матиз чип
- спарк чип тюнинг
- спрак чип
- матиз мощность
- спарк мошность
- матиз эбу
- спарк эбу
- матиз перепрограмировать эбу
- спарк перепрограмировать эбу
- настройка матиза
- настройка спарка
- матиз увеличение крутящего момента
- спарк увеличение крутящего момента
- матиз спортивный распредвал
- спарк спортивный распредвал
- матиз тюнингованный распредвал
- спарк тюнингов
-
Расстояние между метками Min и Max на масляном щупе
тему ответил в Сашок пользователя Дрон в Трансмиссия (Matiz)
2,3 л масла хватит, будет около середины между мах и мин или чуть меньше. Но чем меньше масла в двигателе, тем чаще его надо менять ИМХО. Можно одну канистру 5 л на две замены, можно две канистры по 4 л на 3 замены. А лучше, если одним и тем же маслом пользуешься, заливать до мах, остаток на слудующий раз пойдет. :P ;) -
Ну заслонку он мог и сам под капотом открывать. :P
-
9,3 - это степень сжатия, а компрессия должна быть ~11-13, точно не помню.
-
Где взяли такой двиг? Из литрового переделали, или купили готовый? Знаю о возможном существовании серийных Матизов с таким двиглом. Лично видел Тико 1,2.
- 646 ответов
-
- матиз
- матиз 12л
-
(и ещё 24)
Теги:
- матиз
- матиз 12л
- матиз доработка мотора
- матиз доработка мотора в 12л
- матиз увеличение мощности
- спарк увеличение мошности
- матиз увеличение объёма мотора
- спарк увеличение объёма мотора
- матиз чип тюнинг
- матиз чип
- спарк чип тюнинг
- спрак чип
- матиз мощность
- спарк мошность
- матиз эбу
- спарк эбу
- матиз перепрограмировать эбу
- спарк перепрограмировать эбу
- настройка матиза
- настройка спарка
- матиз увеличение крутящего момента
- спарк увеличение крутящего момента
- матиз спортивный распредвал
- спарк спортивный распредвал
- матиз тюнингованный распредвал
- спарк тюнингов
-
О тормозах, при включении зажигания
тему ответил в vollod пользователя Дрон в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
Если поставить новые колодки, то поршни в цилиндр сильнее зайдут и, возможно, течь прекратится. :crazy: А вообще, лучше конечно поменять. :crazy: -
Если печку не включать, то стрелка начинает двигаться через ~5 мин на 25 градусном морозе. Правда потом нужно аккуратно подавать теплый воздух на холодное лобовое стекло, а то лопнуть может. :crazy:
-
Вот это точно! Верхняя половина стекла очень долго оттаивает.
-
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя Дрон в Тюнинг / Стайлинг
Когда-то здесь на форуме один владелец бортового компьютера определил максимально экономичную скорость на Матизе - 66 км/ч на 5-й передаче. Т.е. ниже этой скорости на 5-й передаче расход увеличивается, т.к. КПД двигателя на низких оборотах хуже. Сх у Матиза довольно хреновый - 0,39. Похоже доводкой Матиза в аэродинамической трубе до прихода GM никто не занимался. Иначе как объяснить, что у Спарка незначительными изменениями добились Сх - 0,34. Говорить, что Сх у Матиза однозначно лучше, чем у Тико я бы не стал. Наверное этого никто не знает.- 636 ответов
-
- тюнинг
- спортивный распредвал
-
(и ещё 27)
Теги:
- тюнинг
- спортивный распредвал
- разрезная звёздочка
- матиз тюнинг
- матиз тюнинг мотора
- тюнинг мотора матиза
- матиз м150
- шевроле спарк м200
- шевроле спарк м250
- шевроле спарк м 200 тюнинг
- шевроле спарк м250 тюнинг
- чип тюнинг матиз
- матиз чип тюнинг
- спарк м200 чип
- спарк м200 чиптюнинг
- спарк м250 чип
- спарк м250 чип тюнинг
- матиз увеличение мощности
- матиз увеличение крутящего момента
- матиз прибавка лошадей
- спарк увеличение мощности
- спарк увеличение крутящего момента
- матиз доработка мотора
- спарк м200 доработка мотора
- крутящий момент
- мощность
- матиз мощность
- спарк мощность
- мати
-
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя Дрон в Тюнинг / Стайлинг
По поводу аэродинамического сопротивления, думаю у Тико оно меньше, т.к. площадь поперечного сечения у Тико значительно меньше (Тико уже и ниже Матиза на 10 см). Про Сх Тико не знаю, но думаю он не сильно отличается от Матизовского.- 636 ответов
-
- тюнинг
- спортивный распредвал
-
(и ещё 27)
Теги:
- тюнинг
- спортивный распредвал
- разрезная звёздочка
- матиз тюнинг
- матиз тюнинг мотора
- тюнинг мотора матиза
- матиз м150
- шевроле спарк м200
- шевроле спарк м250
- шевроле спарк м 200 тюнинг
- шевроле спарк м250 тюнинг
- чип тюнинг матиз
- матиз чип тюнинг
- спарк м200 чип
- спарк м200 чиптюнинг
- спарк м250 чип
- спарк м250 чип тюнинг
- матиз увеличение мощности
- матиз увеличение крутящего момента
- матиз прибавка лошадей
- спарк увеличение мощности
- спарк увеличение крутящего момента
- матиз доработка мотора
- спарк м200 доработка мотора
- крутящий момент
- мощность
- матиз мощность
- спарк мощность
- мати
-
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя Дрон в Тюнинг / Стайлинг
Подумал-подумал. Вы правы! Аэродинамика тут не причем. Я даже посчитал, аэродинамическое сопротивление увеличивается в 1,77 раза при увеличении скорости с 90 до 120 км/ч. Но расход зависит не только от аэродинамики, но и от характеристик двигателя. И тут у разных автомобилей разница в расходе на 90 и 120 км/ч может отличаться. :oops:- 636 ответов
-
- тюнинг
- спортивный распредвал
-
(и ещё 27)
Теги:
- тюнинг
- спортивный распредвал
- разрезная звёздочка
- матиз тюнинг
- матиз тюнинг мотора
- тюнинг мотора матиза
- матиз м150
- шевроле спарк м200
- шевроле спарк м250
- шевроле спарк м 200 тюнинг
- шевроле спарк м250 тюнинг
- чип тюнинг матиз
- матиз чип тюнинг
- спарк м200 чип
- спарк м200 чиптюнинг
- спарк м250 чип
- спарк м250 чип тюнинг
- матиз увеличение мощности
- матиз увеличение крутящего момента
- матиз прибавка лошадей
- спарк увеличение мощности
- спарк увеличение крутящего момента
- матиз доработка мотора
- спарк м200 доработка мотора
- крутящий момент
- мощность
- матиз мощность
- спарк мощность
- мати
-
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя Дрон в Тюнинг / Стайлинг
От аэродинамики зависит. У Тико она получше будет, чем у Матиза.- 636 ответов
-
- тюнинг
- спортивный распредвал
-
(и ещё 27)
Теги:
- тюнинг
- спортивный распредвал
- разрезная звёздочка
- матиз тюнинг
- матиз тюнинг мотора
- тюнинг мотора матиза
- матиз м150
- шевроле спарк м200
- шевроле спарк м250
- шевроле спарк м 200 тюнинг
- шевроле спарк м250 тюнинг
- чип тюнинг матиз
- матиз чип тюнинг
- спарк м200 чип
- спарк м200 чиптюнинг
- спарк м250 чип
- спарк м250 чип тюнинг
- матиз увеличение мощности
- матиз увеличение крутящего момента
- матиз прибавка лошадей
- спарк увеличение мощности
- спарк увеличение крутящего момента
- матиз доработка мотора
- спарк м200 доработка мотора
- крутящий момент
- мощность
- матиз мощность
- спарк мощность
- мати
-
Температура не подымается, даже опускается иногда
тему ответил в макс965 пользователя Дрон в Двигатель (Matiz)
Интересно, а что такое страшное происходит со свечками на ХХ? :( -
Температура не подымается, даже опускается иногда
тему ответил в макс965 пользователя Дрон в Двигатель (Matiz)
У меня в процессе езды температура может понижаться, когда нет нагрузки на двигатель, а печка включена, особенно при езде с горки накатом. Печка сильно влияет на температуру двигателя. При выключеной печке двиг. прогревается в 2-3 раза быстрее. -
Ну если давить тапку на 1500 об., то конечно будет рык, двиглу не позавидуешь. ИМХО разгоняться надо в диапазоне 3000-5000 об. При этом если не сильно жать на газ, разгоняться все равно будет нормально, а звук приятный. :)
-
Champion 55см правда нормально чистит? А у меня такой периодически пропускает полосу выше середины. :ok: После ночной стоянки на морозе однозначно будет пропускать, если предварительно разработать, то получше.
-
В Матизке на заднем сиденье можно пристегивать ребенка средним поясным ремнем. Об этом говорится в инструкции по эксплуатации. Через шею он не проходит.
-
Когда забеспокоят, будет уже поздно. Не доверяйте сервисам, доверяйте инструкции!
-
Вопрос о замене высоковольтных проводов.
тему ответил в Seam пользователя Дрон в Электрооборудование (Matiz)
В книге от "Третьего Рима" написано: "Если сопротивление проводов превышает 5 КОм, замените провода". :rtfm: Возможно для других автомобилей можно до 20 КОм.