Перейти к содержимому

механик

Владельцы Клубной карты
  • Публикации

    7 538
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О механик

  • Звание
    Мастер - золотые руки!
  • День рождения 25.04.1971

Контакты

  • ICQ
    303190208

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    москва
  • Интересы
    машины
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) Best 1.0 MT
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)

Посетители профиля

153 618 просмотров профиля
  1. механик

    Замена топливного фильтра

    @Мотя780: ответил в личку.
  2. механик

    Мотор печки.

    Так давно известно, что качество продукции LUZAR у плинтуса.
  3. механик

    Прогорел глушитель

    Остаётся два варианта либо варить, либо всё менять.
  4. механик

    Общие вопросы по Спарку М300

    Гуд.
  5. механик

    Регулировка клапанов

    Проверяли пробег в ЭБУ, лишь потому, что не первые владельцы были, и был вопрос не скручен ли пробег, не более. По маслу тут либо сроки по замене, либо подделка, либо говно масляные фильтра. А вот по воздушным фильтрам, некондиции на прилавках полно, и народ клюёт на подешевле, отсюда и проблемы. Так же часто народ ездит со сломанными креплениями верхней крышки воздушного фильтра, либо со снятой нижней трубкой на воздушном фильтре, а песок прикончит любой мотор. Да и безграмотное обслуживание и регулировки добавляют "масла в огонь".
  6. механик

    катушка зажигания на 58-й тысяче...

    По регламенту замена свечей раз в 30т.км. А ездить до потери работоспособности с вытекающими проблемами не стоит. Так же стоит следить за зазором между электродами и если зазор увеличился его корректировать. Проверку свечей стоит производить раз в 10т.км.
  7. механик

    Неравномерная работа двигателя

    Проверять надо на баланс и производительность форсунки.
  8. механик

    Регулировка клапанов

    Сейчас делаем капитальный ремонт двигателей Матиз 0,8л. Так вот сейчас стоят две машины у нас на ремонте, клиенты у нас ранее не обслуживались. Пробег на обоих машинах 150-160т.км, (проверили на всякий случай программой в блоке управления) изношены моторы очень сильно, похоже есздили без нормального обслуживания и применялись дешёвые фильтра и масла. У первого мотора износ цилиндров настолько велик, что пришлось сразу растачивать блок под второй ремонт, и коленвал в круг перешлифовывать под 0,25мм, ремонтные полукольца. Износ клапанов,сёдел, торцов клапанов, регулировочных болтов и т.д. У масло заборника деформирована сетка, так как грязи так много было в поддоне, а насос так хотел масло закачать в систему, что деформировалась забитая сетка масло заборника. Второй мотор немного меньше изношен, проблемы по головке (клапана, сёдла, и т.д.) блок растачивали под первый ремонт. Благо коленвал живой и в номинале остался. Ещё два мотора ждут очереди на ремонт. У одного пробег около 130-140т.км, там второй хозяин, пробег реальный, так как эту машину я несколько раз видел у первого хозяина, они приезжали поставить диагноз по ремонту мотора, но решили всё же продать ничего не делая. Как говорится, скупой убивает мотор быстрее, используя не качественные материалы и игнорируя регламент обслуживания. Второй, скорее всего будем приглашать на ремонт уже после новогодних каникул. Там пробег не смотрел, но на спидометре около 160т.км, мотор как паровоз дымит. Как говорится вскрытие покажет, хотя там на организации машина, и кто и как обслуживал авто - неизвестно.
  9. механик

    Общие вопросы по Спарку М300

    В АКПП надо на Спарке М300 ещё сливать с пробки которая на дифференциале, там достаточно ещё остаётся старого масла.
  10. механик

    Мотор печки.

    Обратился бы к нам, сделали тебе машину без проблем.
  11. механик

    Мотор печки.

    Щётки есть смысл менять. если живой коллектор, в каком состоянии он?
  12. механик

    Общие вопросы по Спарку М300

    У трубки через которую откачивают масло, есть скос на конце, и в зависимости как она встанет зависит выкачается всё масло или нет.
  13. механик

    Рейка с гур.

    По таким рейкам нет статистики.
  14. механик

    катушка зажигания на 58-й тысяче...

    Выход катушек из строя на 1л моторе, бывает, но не часто встречается.
  15. механик

    Непонятный распредвал. Хелп!

    А что именно у вас произошло и что вы хотите добиться пере прессовкой хвостовика?
×