Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Vrednaya

Участники
  • Публикации

    388
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Vrednaya

  1. Может всё-же 605? Т.к. 505 не такой уж и большой :crazy: Присутствовала случайно при разборке 605 -,да действительно шумка там по толщине -закачаешься!!! Не многим тоньше была в 406-м, сушили ковёр салона,поднимали шумку- толстенный формованный пенополиуритан....
  2. Мне лично думается,что никакие пасты использовать не стоит,посмотрите внимательно на рисунок,ведь кроме латунной втулки,там ещё диэлектрическая есть,или вам КЗ нужно между 2-мя пластинами (радиаторами) диодного моста?
  3. Ну это только при условии что сервисменов родили официально сертифицированные женщины-матери 8) Наличие сертификата и лицензии ничего не гарантирует, в 2000 году официальный сервис "автомир" чуть не убил моего мужа,при замене по гарантии передних суппортов на Ваз-2111,слесарь не прикрутил нормально болты и через 30 минут после сервиса,при вхождении в поворот суппорт "упал" и заклинил тормозной диск,только хорошая реакция и большой опыт мужа не сделали меня вдовой, и с тех пор он старается тормоза делать сам...не имея на это сертификата и лицензии,а руководствуясь здравым смыслом,опытом и те
  4. Vrednaya

    Евро-3 и ГТО

    Не понятно, а как же мы проходим ГТО на машинах с Евро-4 и гибридках? Что-то разводят там у вас конкретно
  5. А домики то не "кислые" стоят, что на дорогу скинуться им менталитет не позволяет? Или будут ждать 1000 лет пока власти сподобятся ?
  6. Vrednaya

    Исчезает антифриз!

    а в чём проблема то? ,то что доливать поиском-антифриз, уровень держится-разве это плохо?
  7. Это не увеличение мощности, а именно согласование с антенной, банальное согласование колебательного контура и в любом нормальном передатчике есть подстроечный конденсатор для этого, вот только нужен гетеродинный индикатор резонанса, для настройки, и если его купить или взять на время ,то можно это сделать самому и лучше прямо на машине,т.к. кузов автомобиля то же учавствует в сём деле,почитайте в инете...
  8. Здорово! Ну вечного всё равно ничего не бывает к сожалению, я так понимаю в нём есть интегральный преобразователь, а значит убрав механическую составляющую(ползунок пер.резистора) добавили электронную,которая безусловно надёжней при соблюдении технологической дисцилины изготовления и стабильной борт.сети. Придёт время менять -то же хочу такой же датчик :laugh:
  9. Vrednaya

    Расход топлива матиза 0.8

    Так и у вас много :blink:, 2008 год поездка в Крым по Симферопольке-, на Лиане, расход на 1560 км -103 литра, при постоянно включённом кондее и АКПП, средний расход 6,6 литра на сотню, то есть на 1.2 литра всего больше чем у вас :laugh:
  10. А где расшифровка (карта) самого ТО-4, я вот не пойму зачем кормить таких наглецов? То -4 на Сузуки стоит дешевле и что-там,что здесь -реально кроме замены жидкостей и расходников ничего не делают...Ну когда у вас ребята закончится период детской наивности по отношению к офицалам....или думаете по гарантии вам будут что-то делать.......да замучаетесь выбивать хоть что-то...
  11. Vrednaya

    Расход топлива матиза 0.8

    В семье 2 машины Матиз и Сузуки Лиана ,езжу на обеих, обе с АКПП, у Лианы 1,6 мотор 107 л.с., у матиза вдвое меньше сами знаете, расход одинаков -приблизительно 10 литров на сотню, бензин и там и там 95, очень огорчена расходом Матиза :shock:, нереально много для маленькой машинки,будет возможность обязательно поменяю на машинку посовременней.
  12. катушку просушите, можно ещё потом силикончиком на неё попшикать
  13. соты катализатора как у нового, а чего выбивали?, осыпался?
  14. Слава! блестяшие-это антискриповые пластины,нолуше снять со старых колодок и поставить на новые,когда будете менять -ВСЁ поймёте
  15. Купить Ландкрузер и не заморачиваться :shock: ,сама в машине спала один раз ,это был крайслер-интерпид,ну не хуже чем в гостиничном номере :yahoo: Ну купите палаточку с карбоновым каркасом и будет всё ОК,Тут в Декатлоне Такие палатки.................................аж слюной можно захлебнуться,но в Подмосковье ставить их уже негде :shock:
  16. Это гаишники разводят на "бабки" ,существует ОСТ от 1985 года где прописаны кузова и есть такой: Брогам (Brougham, Coupe de Ville) -Пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над передним рядом сидений. - вот только это должен заявлять завод (тип кузвоа), а вовсе не гайцы-такие большие эксперты по автопрому :laugh: И если кто раз в жизни видел настоящий Брогам он никогда его не перепутает с люком.
  17. ерунда, марок колодок больше и все взаимозаменяемы
  18. Саша, ну, а двигатель как ? Стал устойчивей работать? Получается у одной форсунки производительность меньше была? Надо мужа заставить почистить,если за 7 тыс такое,что-же у меня творится :). Вот, что я точно знаю не стоит чистить форсунки ультразвуком,особенно если они пробежали уже много, они после такой чистки просто "льют"
  19. Vrednaya

    Кризис

    У вас люди другие- самодостаточные и восточный менталитет опять же :(
  20. Vrednaya

    Ворчит, как трактор

    Поплохело подушкам двигателя и он стал болтаться слегка и задевать за защиту- у меня именно так ,порвалась резинка передней опоры и ЗАСТУЧАЛО- ЗАБРЕНЧАЛО, проверяется легко, откройте капот на заведённой машине и погазуйте (за сектор газоый или тросик) и если двигатель сильно болтает- вот оно :)
  21. А с чего это вы взяли,что 406 древний,уж не древнее Матиза ,выпуск с 1995 по 2006 с рестайлингом в 2000-2001, и не перегревался он -это верно,не смотря на 2-х литровый мотор и 1680 кг. массы,и OBD 2 там работал-данные можно было считать(встроенный маршрутник достаточно много показаний выводил-правда t-двигателя небыло),да и продан он давно :roll: И вообще ,что вы с таким менторским тоном людям пишете, вы что себя Фарадеем ститаете?, скромнее надо быть-скромнее. Ведь никто-вас "идиотом" не стал называть (пусть меня забанят) за ваши изыскания с встраиванием "оконного" кондея в машину...в вашем
  22. Мне например -понятно :crazy: , а некоторым 70-80 км ,это уже город в другой области,куда они раз в год доезжают, и например у моих знакомых немцев и 300-400 км в день нормально,но это по их автобанам....
  23. Ага, а ещё оконный кондей на крышу прихлабучить :roll: ,а отключение зажигания,это вообще "удар "по безопасности ,особенно на машинах с АКПП,и что-то не помню на нашем peugeot 406 никакого зуммера и отключения зажигания...
×
×
  • Создать...