Vrednaya

Если есть где, то легко это сделаете сами! Машина ведь уже не на гарантии?

У меня MAR-616 ? все нормально,но ужасно плохой прием радио, а как у вас?

Опупеть! Даешь миллион!!! А если серьёзно, то каково состояние кузова и салона? И что потом с машинкой делать будете, просто выкинете(если не скручивать пробег)? ИМХО она себя уже несколько раз окупила...

Можно ткнуть в кнопочку (спасибо) :oops:

95-й льете? Состояние нормальное, на крайне левой свече центральный электрод вроде выгорел сильнее, почистить надо все и зазор проверить, возможно придётся поджать немного, до 1.1 мм

'Шадрин Борис' А что мне выжимать? Сцепления то нет. :) А зимой также автозапуск не заводит, а с ключа нормально.На газ не жму. Время прокрутки стоит уже максимальное. Пользоваться перестала фичей. :(

Воздушный клапан вентиляции картера, срекочет шарик в нем, пружинка ослабла.Менять. :)Это верно процентов на 90.

'serhko' открываем электросхему и смотрим какая цепь является общей для всех тех потребителей проблема с которыми у вас появилась. Там и ищем. Но по моему скромному мнению это возможно где-то отгнил массовый провод или окислился контакт(болт, разъём, ламель). Надо искать.Наверняка в таком большом городе как Киев можно найти грамотного автоэлектрика, если сами не владеете сим вопросом или условий нет.

'niecik59' А на 0.8 Евро2 какой должен стоять?

'Unity' Я (точнее благоверный мой) сделала так , купила детальку 96254552 -салазки магнитолы за 250 руб. на Петрозаводской и переходник ISO -Матиз за 300 там же, в отделе аудиотехники. Установка заняла 20 минут с настойкой радиостанций. Если магнитола Кларион, то возможно салазки и не понадобятся,у меня кассетная "родная" была.

'Green Peak' Да эти посимпотичнее будут и главное утоплены во внутрь.

Как много слов...все эти чудо присадки: керосин, изопропиловый спирт и т.п. ,хорошо если не помогут, главное чтобы не навредили.

'VadPC' Такое ощущение, что мы на разных языках говорим. Я вроде в самом начале поста-совета сказала о том, что заменяет импортную и другую химию для заржавевших соединений. А вы всё о LM, вы продаете её что ли? Так откройте тему: " Химия LM и с чем её едят".

Торпеду снимать не надо! Только снимаем центральную облицовку, черную. Суперклей не стоит применять, лучше уж тогда любой компаундный (с наполнителем) эпоксидный клей. Боковые дефлекторы вставляются просто внатяг. Партномер виден на фотографии-введите в exist и посмотрите одинаковы или нет.

'VadPC' Спасибо конечно большое за такое количество импортной химии, нравится вам она и славненько. Я давала совет исходя из дешивизны упомянутой мною химии и высокой её эффективности! А вы опять всякие чудо баллончики со стоимостью полмоста чугунного :). Российский очиститель карбюратора стоит рублей 90, а сколько Ликви Молли? Реклама не приветствуется на форуме, а у вас она прямая и непрекрытая.

Черный, точнее темно-темно серый, смотрится очень органично как будто такие и должны быть.

Да кто его знает, я не химик. Запах ацетона или растворителя очень сильный.Да что тут рассуждать, зайдите в цех и попросите пшикнуть баллончиком, навярняка у двигателистов они (очистители карбюратора)-есть.

Не знаю как в литровике устроена вентиляция картера, в 0.8 смотрим темы про клапан вентиляции картера, замерзание трубки вентиляции картера...поиск вам в помощь.. Про Питер -обратитесь в профильный раздел конференции, думается, что ваши земляки лучше знают цены в городе.

'Schwarz' Я вроде подробно выкладывала установку, с фотографиями. Да он порезал по длине, ножовкой. Фотки не очень качественные, телефоном он делал, да ещё в процессе установки налупился с соседом по гаражу, коньяка - ГАД! :ws: Правда простила, когда увидела результат работы.:lol:

Вот там смотрите http://matizclub.net/index.php?showtopic=27755

Возможно там и есть керосин, но ацетона там намного больше, так как испаряется он (карбклинер)с поверхностей очень быстро, керосин не так себя ведёт.

Вентиляцию картера надо ещё проверить обязательно! Ещё снять крышку ремня ГРМ и посмотреть нет ли масла на нем, если есть , то сальник потёк, его и ремень под замену.

Любой очиститель карбюратора в аэрозольной упаковке, их огромное количество в любом магазине автозапчастей и чем дешевле баллончик, тем лучше :)