Перейти к содержимому

sew

Владельцы Клубной карты
  • Публикации

    341
  • Зарегистрирован

  • Посещение

4 подписчика

О sew

  • День рождения 06.07.1983

Контакты

  • ICQ
    333750590

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Уфа
  • Интересы
    компьютеры, коммуникаторы, программирование
  • Номер клубной карты
    № 00251
  • Автомобиль
    Другое авто
  • Год выпуска автомобиля
    2015
  • Регион
    RU - Башкортостан (02)
  1. Параметры развал-схождение

    Походу кузов кривой... Задние колеса стоят на балке! Они не регулируются! И вообще странно второй хозяин на пробеге 11800км... По теме случай, одна моя знакомая отучилась на права и купила с салона новый матиз, пока гнала его из салона домой (из соседнего города) улетела в кувет и 3 раза перевернулась через крышу!!! Два месяца его восстанавливали в сервисе и потом продали как новый :ph34r: , хотя на нем тонны шпаклевки и т.д. Я все это к чему? Проверь геометрию балки и кузова. И еще толщинометром пройтись не плохо бы по кузову.
  2. Какая альтернатива дилерскому маслу GM?

    Я на свое матизе Бест накатал за 9 лет 150 000км. И только на Шелл хеликс ультра 5w40 (на лето) и 0w40 (на зиму). Ни разу ничего не пришлось доливать. двигатель в идеале. Так и продал...
  3. Размышления о смене Матиза.

    Я сам пересел год назад с матиза Беста на Равон Джентру с АКПП. Уже проехал 20 000км. Все устаривает!
  4. Выбивает масляный фильтр

    Я выше писал, что 5 лет ставлю такие, т.е. штук 10 уже ставил.
  5. Выбивает масляный фильтр

    Лет 5 ставил на свой матиз W 67/2 фильтр от Манн, проблем ни разу не наблюдал с фильтром. Масло у меня всегда было Шелл хеликс ультра - на лето 5w40, на зиму 0w40. Ездил в любую погоду, в плоть до -35, при этом гаража вообще у меня нет и машина круглый год под открытым небом. За 9 лет и 150 000км. двигатель даже масло не кушает.
  6. Gentra и её конкуренты ...

    ага. спереди макверсон ,сзади многорычажка
  7. Gentra и её конкуренты ...

    Недавно продал свой Бест и купил новую РАВОН Джентру. Белую с АКПП. Проехал всего 500км. из них 350 по трассе. При этом я родные конти 195х55 R15 сразу заменил на Гудьер 185х65 R15. Что понравилось в сравнении с матизом: 1. Тяга двигателя. При резком нажатии вжимает в спинку, на матизе... (без комментариев) 2. Большой багажник. Все вещи легли в нишу вокруг запаски и в багажнике просто завались места :laugh: 3. Коробка автомат. Думал будет задумчивой и т.д. По трассе не заметил задумчивости. Топнул и АКПП скидывает до 3 или 4 передачи и вперед до 5500 оборотов. 4. Клиренс больше 5. Большие колеса - меньше ям (субъективно). 6. Независимая подвеска 7. Просторный салон 8. Бардачок с охлаждением 9. Бокс между передних сидений 10. Задние дисковые тормоза. Зимой на матизе с барабанными намучился... Что не нравится по сравнению с матизом: 1. Огромные габариты ( джентра длинее матиза на 1м.). Я работаю в центре и тут с парковкой полная .... На матизе парковался в первой "дырке", а тут нужно поискать еще место (но я думаю это дело привычки). 2. Слышно удары камешков по порогам и аркам. Но тут думаю антикор и подкрылки мне помогут. На матизе все было по кругу замазано и с подкрылками. 3. Очень четко слышен шум колес от дороги. На матизе намного тише, но при этом сравнение не считается, т.к. на моем матизе была шумоизоляция дополнительная по кругу. 4. Шум вентилятора печки на второй и выше скорости очень сильный. На матизе постоянно ездил на 2 скорости и норм было. Про расход пока не скажу. Бак 60 литров еще не изъездил :crazy: На матизе расход по городу 8-10л.
  8. Код наклейки с надписью "Best"?

    Заказал по коду 965 678 64. Пришли наклейки желтого цвета для крыла переднего. Продолжаю искать код большой наклейки на дверь...
  9. Код наклейки с надписью "Best"?

    Если я правильно понял, то 965 678 64 - это код наклейки на крыло? А вот код наклейки на дверь кто знает?
  10. Подскажите коды наклеек с надписью "Best": - на крыло переднее - на пластиковую накладку задней двери
  11. Примерзают колодки

    Два варианта: 1. Сточить бортик внутри барабана (если большой пробег) 2. Смотреть тросик ручника с этой стороны на предмет нарушения оплетки. Если испорчена то менять трос. У меня был 2 вариант, перед этим сточил бортик, но не помогло. НА подъемнике нашли трещину в обмотке и там тросик заедал.... Заменил трос и все прошло. Только бери оригинальный! Лопнула оплетка на неоригинальном (оригинал проходил 110тыков, а неоригинал 27тыков!) В любом случае смотреть в тормозном барабане и тросик.
  12. Пружины на Матиз

    Подтверждаю. Я ставил эти пружины и новые оригинальные аммы. При съезде удар сильный. Пилить витки не стал. Проехал в такой конфигурации примерно ~29000км. Удар стал заметно слабее. Пружины уже сели. PS задние тоже фобос, но они высотой почти как родные и поэтому отбоя нет на растяжение.
  13. Датчик давления масла?

    Перестала гореть лампа "масленка" на панели при включении зажигания. Поменял масло и фильтр Манн поставил. Лампа не горит. Сегодня поменял сам датчик давления на двигателе. Попутно клемму почистил. Лампа не горит. Куда копать еще?
  14. Пружины на Матиз

    Цены обычно указывают за одну пружину.
  15. качает при разгоне

    ИМХО на раскачку влияет геометрия колес. Связь следующая: чем медленнее едешь, тем больше шатает авто. Особенно заметно на ровном асфальте. Чем быстрее скорость, тем меньше болтает, но при этом вибрация мелкая есть. При условии отбалансированных колес.
×