Vrednaya

Проверить генератор на предмет утечки тока через "мост - подковку", может коротыш ? Не зря ведь провода греются!

Надо настраивать время прокрутки стартера при автозапуске, и выключать всех потребителей до запуска (когда из машинки выходишь).Но мне не помогло, поначалу заводилась, потом перестала , тупо сажает батарейку и всё....Я бросила это безнадёжное дело....Завожу с ключа и "попогрейку" включаю :).

Пожалуйста! Плюсик можно в профиль добавить :) P.S. Электроника наука о контактах, есть контакт, нет контакта или он там где не нужен. Поэтому прежде чем менять датчик, сначала проверить проводку и разъёмы. Да и банально вывернуть датчик из коробки и посмотреть его. Чего зря сразу деньги выкладывать.

А запустите поиск по номеру в existe и увидите, что тот же номерок идёт и на матиз 0.8 И вот ещё :http://matizclub.net/index.php?showtopic=32939

Смотрим тута : деталь №31 http://www.elcats.ru/chevrolet/scheme.aspx?model=16800000&pid=03106713&office=ru

у меня когда похожие проблемы были, начали с свечей, РХХ ,ДПДЗ, оказались ВВ провода, поменяйте привентивно.

На "автомате" вообще надо педалью плавно работать, а не газовать и потом сбрасывать обороты. Не, супруг на АКПП больше 10ти лет катается,а тут он говорит на небольшой скорости при отпускании педальки газа "прыгает". (кстати при переключении с 1 на 2-ю небольшой "пинок" и у меня чувствуется, на остальных передачах практически нет) У меня наоборот при сбросе вниз :( Первый вопрос: какой пробег и менялось-ли масло в коробке? Пробег 25600км, масло ещё не меняли. Еще помогает скинуть клемму на пару минут с аккума, видать в коробке тоже какие-то адаптации имеются. Уже делали Повышенны

При сбросе газа происходит небольшой рывок, машинка прыгает вперед. Проявляется только на небольших оборотах , когда в пробке ползу. ДПДЗ безконтактный(Украина), поставила больше года назад. Уровень масла в АКПП нормальный. И ещё иногда кажется, что обороты ХХ высоковаты, тахометра нет. Машинкой теперь пользуется муж, вот пожаловался сейчас из пробки на Сущёвке. Я и раньше замечала изредка такую бяку, но не говорила, ждала обмена пепелацами, теперь катаюсь на его сузуке :). Подскажите куда ему смотреть ? И как проверить этот датчик мультиметром?

А мне для Сузуки надо не для моти :) там ОBD II. Вот я и интересуюсь подойдёт прога или нет, а в инете есть много её версий.

Выработка в тормозных дисках, за край диска при торможении цепляет.

Такой опыт был, плачевный, в ВАЗ-2111(сарай). Супруг давным давно приобретал сей тазик, в машине было холодно, поставил насос от газели. Который включался блоком отопителя , вместо повышенной скорости вентилятора(фича такая была автоматическая у блока, мол если в машине холодно, не прогрелась она, то автоматика включала 2-ю скорость вентилятора -Гы-гы). Стало теплее после инсталляции моторчика, но сначала начали течь соединения шлангов, шланги и кончилось течью самого моторчика-помпы (отвратительного качества российская запчасть). Ну и как сами догадываетесь, не летом всё это произошло. Не

Что именно хотите знать, подскажу.

То, что тянет плохо это нормально, компрессор отбирает мощность у двигателя приличную. А вот то , что при включении кондея не поднимаются обороты холостого хода, то к мастерам электрикам, а не какой то чип-туних делать.

С год назад мелькало сообщение о проблемах в дросселе литровика, что-то с шестеренками ребята делали, закусывало их вроде, точно не помню. :yahoo: Попробуйте под крышку где это узел литиевой аэрозольной смазки побрызгать, может поможет. Но на самом деле похоже на симптом пробития одной из катушек зажигания или некачественный ВВ провод. Снимите катушки и посмотрите нет ли микропробоев в пластике корпуса катушки. Если есть, то немного расковырять прожжёное место и залить эпоксидкой. Как временная мера и диагностика до покупки новой -самое то.

Может быть для начала поменять ДПДЗ, а не дроссельный узел целиком? Или на литровый проблемы с ними?

Это те которые гениев изучают? :( А если серьёзно, то зачем тему годовалую вновь поднимать?

А что же сами не посмотрели перед покупкой? Масло в мотьке не меняли с завода и только доливали? Или отработку лили?

Лейте 92-й, уйдёт много проблем :dance: Я серьёзно и на ТНК бензинчик не очень, перешла на Лукойл (только не франчайзинг - в чеке увидите ) год почти без проблем.

А школьный курс физики 7 класса прошёл на задней парте, замещённый записками и перемигиванием с одноклассниками мужеского пола? :yahoo:

Не может быть, что в Матизе с АКПП стоял герконовый датчик скорости в приборке.

Да вроде продаются накидки с вентилятором, зачем огород городить :cl:

Это ,что заменили в сборе дроссельный узел ? Или только ДПДЗ и РХХ? У меня чего то расход после зимы не упал, вот и интересуюсь :laugh:

У меня на автомате зимой расход зашкаливает за 11-12 литров, летом 9,6 - 10 литров. Знаю за собой, что езжу не правильно, резковато и бестолково, постоянно из-за этого ругаюсь с мужем когда он едет со мной. Давлю на газ когда впереди уже останавливаются, со светофора тапок в пол, рулём кручу на месте зазря, это всё его слова...думала придирается, обижалась... Месяц ездила на его Лиане, и быстренько подняла расход Сузуки с 10 до 15 литров. Раньше такого не было, летом тоже месяц на ней ездила, ну может на литр больше. Стиль езды всё же очень влияет ;) . Последняя моя заправка 23 литра на 147 к