Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Анатолий_79

Участники
  • Публикации

    584
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Анатолий_79

  1. Получается все приборы врут, и с большой разницей, 900 и 970 почти 10%. На слух 930-970 плавание не ощущаете? Я свои 940-960 (тоже по мультитрониксу) слышу отчетливо.
  2. Обороты 920 вместо 950, заложено прошивкой? Судя по первому сообщению он хочет их поднять.
  3. Диски родные? Интересно, на матиз такие станут? Что за скоба пружинная на колодке (назначение)?
  4. После снятия ДПДЗ и РХХ клемму с аккумулятора сбрасывали? Попробуйте "приоткрыть" заслонку на 1-2 оборота винта (и обнулить положение ДПДЗ снятием клеммы).
  5. На литой 3 номера, 1-деу, 2-ЖМ, 3-??? (может тот же деу, например другого цвета)
  6. Предположительно на 0,8. Судя по заглушке в каталоге, дисков должно было быть минимум 2 типа http://www.elcats.ru/chevrolet/scheme.aspx?model=14400000&pid=58D0598C&office=ua
  7. Анатолий_79

    Масло для матиза.

    Регламентные работы, а не возиться. По мануалу через 10т. смена масла и проверка зазоров. Да и что сложного открутить/закрутить 6 винтиков, если делаешь для себя.
  8. Анатолий_79

    Масло для матиза.

    Можно "слить" старое масло по максимуму, отобрав шприцом остатки с поддона и ванны распредвала(3х50гр. на 0,8), заодно проверить зазор клапанов. Интересно сколько в таком случае остается старого? 50гр.?
  9. Сколько разница, и в какую сторону?
  10. Да, действительно, цены прошлого года
  11. У нас Jac j2 дешевле матиза продают. http://sm.bogdanauto.com.ua/cars/jac/jac-j2/price/ Он совсем плох? С виду и по описанию не хуже матиза.
  12. Защита катализатора, выпускного коллектора? Может звук похож на глухое переливание жидкости?
  13. ВВ провода, свечи проверяли? Если соединение трамблера с распредвалом разбито или очень свободно, то думаю такое возможно, иначе - нужно хорошо постараться.
  14. Родная АКБ 8 лет протянула, дальше при минус 15 не завела. До этого раза 3-4 высаживалась в ноль.
  15. Тоже слышал, что не варят электродом. Тогда как назвать то, что сделал этот чел по ссылке? И чем хуже полуавтомата в конечном итоге?
  16. Анатолий_79

    Замена масла в КПП

    Странная маркировка 75w/85w. Это как понимать? Среднее между ними 80W? ( чистая минералка). Вторая цифра, наверное по умолчанию 140. :laugh: Шестеренки все время будут в масле, если уровень в норме. Проблема в том что АТФ менее вязкая, и шестеренкам от этого не очень хорошо. В автомате нашли компромисс, там гидромуфта и коробка в одной ванне для упрощения конструкции. По сути также это и в МКПП - коробка+мост в одном картере.
  17. Анатолий_79

    Замена масла в КПП

    75W-80, и без экспериментов...
  18. У меня exist выдает 910083, 915325, 915322, но в применимости матиза нет. Посмотрите CTR CVKD-48, думаю качество не плохое.
  19. Должен плотно сидеть вверху штока. Старые можно оставить, если они целые. Каяба и на матиз делает.
  20. Нужно знать фазы ГРМ до и после перешлифовки. Возможно нужно ставить разрезную шестеренку для более точной настройки. Даже на стоке простое увеличение зазоров клапанов до 0,25/0,4 дает небольшой эффект низового вала, и расход уменьшается.
  21. Для чистоты эксперимента нужно постараться ускоряться/замедляться как и до переделки, только не раскручивая двигатель (т.е. на повышенных передачах) тогда и расход будет меньше.
  22. Чтобы не создавать новую тему, пишу сюда. Если правильно понял прижимная пластина это т.н. противоскрипная накладка на передних колодках. Давайте обсудим какое их назначение? С какими колодками идут в комплекте? Продаются ли отдельно? Со скрипом колодок, как я понимаю они не связаны. На картинке в каталоге со стороны тормозного цилиндра их 2 штуки, одна большая другая маленькая . У кого так было с завода? Думаю они для уменьшения нагрева суппорта. Смазка (и краска тоже) между пластиной и колодкой выступают в роли теплоизолятора. Во народ на форуме, копья клавиатуру сломали в обсуждении ша
  23. Свинья, как ни странно, в общем то умнее и чище собаки. А человек это тоже хищник, никому не уступающий по своей звериности...
  24. Какую смазку закладывать во внутренний ШРУС на матизе? В мануале ничего конкретно. Существуют какие то специальные для трипоида в отличие от традиционных для шрус. Без графита, молибдена, более высокотемпературные (до 200грд), более жидкие (типа сметаны). Что с завода заложено во внутренние/ наружные? На некоторых авто внутренние гранаты смазываются маслом коробки.
×
×
  • Создать...