Перейти к содержимому

Анатолий_79

Участники
  • Публикации

    561
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Анатолий_79

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2007
  • Регион
    UA - Сумская область

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. Анатолий_79

    Таки купил Мотю!

    Так само на низах работает родное, 2007г. Е2. Форсунок по производительности достаточно. Зачем ВАЗ, у которого еще больше? Воздуху ведь не добавилось.
  2. Анатолий_79

    Таки купил Мотю!

    Просверлить (подровнять) посадочное пальца и завтулить жестянкой, как вариант.
  3. Анатолий_79

    Таки купил Мотю!

    Без штифта разве такое не возможно? На драйве такое встречал, но там ставили возвратную пружину вилки от тико.
  4. Анатолий_79

    Таки купил Мотю!

    Верхнюю лапку сточило вращающимся выжимным? Выпал штифт? Что с направляющей, та что алюминий?
  5. Анатолий_79

    Замена рычагов передней подвески

    В строй магазе можно подобрать, примерно 5.5х25, без сверла. Или сверло затем срезать.
  6. Анатолий_79

    Регулировка клапанов

    Разница в зазорах влияет на баланс, проверить тогда хотя бы компрессию, вернее ее разброс. ...Тут вон выложили фото где ремень 100 ткм отходил, тоже считаете это нормальным и "сэкономленными деньгами"? По мне - это безумство и кроме простоя авто шанс попасть на дорогостоящий ремонт... А что в этом плохого если его проверяли каждое ТО? Натяжной ролик попался хороший, если его не меняли чаще. Ведь много случаев, когда ремень в скорости рвался после замены.
  7. Анатолий_79

    Ремонт бампера

    Если Паять немного, то на припой срезать кусочки в невидимом месте.
  8. Анатолий_79

    Регулировка клапанов

    Увеличенные- стартует как пуля (эффект низового РВ), уменьшенные- наоборот (верховой).
  9. Анатолий_79

    Регулировка клапанов

    0,15мм явно маловато, на холодном двигателе будет не герметично. Ставлю 0,25/0,45 - минусов не вижу. Теоретически уменьшится максимальная мощность, но я так не езжу.
  10. Анатолий_79

    Не закрывается капот (иногда)

    Просто смазать чем нибудь. ВД-шка это не смазка.
  11. Анатолий_79

    Кузовной ремонт

    Тогда, хотя бы, содрать герметик, если он остался и промазать снаружи.
  12. Анатолий_79

    Кузовной ремонт

    Под завальцовкой труха скорее всего тоже есть. Компрессором не получится, и мовиль туда тяжело лезет. Нужно распаковывать.
  13. Анатолий_79

    Помогите Подшипник передней ступицы

    Левое переднее чуть сильнее/раньше тормозит, возможно от этого и горячее. Нужно проехаться десяток км. не пользуясь педалью. При нормальном зазоре в подшипниках узел не должен греться, допускается перетяжка до "рука терпит". Еще есть вариант чуток ослабить ступичную гайку, стронуть ее не расконтривая. Предельный размер барабанов 182мм, с ручником никак не связан.
  14. Анатолий_79

    Помогите Подшипник передней ступицы

    Если не сильно греется (не больше 100грд) и не клинит может оставить? В жару при торможении нормальная температура ступицы может быть больше 200грд. Смазка типа литол, конечно долго не протянет. 0,1мм можно выбрать шайбами с пивной/консервной банки.
  15. Анатолий_79

    Помогите Подшипник передней ступицы

    Покупал отдельно 4 подшипника по размерам и 4 сальника по номерам. Распорные втулки родные, подгонять по месту.
×