SLAVA44

0,8 спокойно дорабатывают до нормального,чип + дроссель и бегает гораздо резвей.Моть 0,8 спокойно ,при нормальной эксплуатации ходит 200-300 тыс км, почитайте отзывы-есть люди пробежавшие на 0,8 без капиталки 345 тыс км-это не рекорд-просто моть продали другому владельцу и он опять бегает.У меня литровый пробежал 112 тыс км,всё кроме амотризаторов и сцепления и ремня грм РОДНОЕ, думаю 300 тыс он пройдёт без проблем.

На вкус и цвет....все фломастеры разные,брал бест в том числе из за обвеса,пластик ни гниёт ни разу и все удары камней и тд и тп принимает на себя стойко-обвес (моё ихо однако!!!!) только добавляет матизу коррозионной стойкости,кому не нравится обвес сделают как у hedgehog, то есть снимут обвес и поставят на двери пластиковые узкие молдинги(благо они продаются и ничего придумывать не надо)покрасив их в цвет авто,снятый обвес к стати можно продать, получив даже немного лишних денег,опять же +.

2км прямой автострады М7 перед поворотом на Обухово,светофор,разгоняюсь и вижу что меня пытается обогнать девятка вся в тюнинге(огромный глушитель,заниженная подвеска,зеркала маленькие,типа спорт )и с пассажирами в салоне,просто нажал педаль и уехал от него до следующего перекрёстка(2 км),стоял на поворот в отдельной полосе,чел на девятке стоял на зелёный, опустил стекло водительское и не мог понять как он весь в тюнинге не смог даже близко догнать моть(то что бест, для него похоже не ведомо-наверное думал что 0,8) по его круглым глазам было видно что он не понимает как он не догнал матиз,б

Литьё конечно воруют но думаю не на матизе,зачем этот гимор с секретками?На пятёрке стояли секретки но,после 4х лет пользования еле открутил однажды для замены колеса,снял и больше не ставил,не хотел бы в дали от дома попасть на невозможность заменить колесо пробитое.

Так же бессистемно мою моть,под капотом тоже за 4 года ниразу не мыл и не собираюсь+500,вожу 4х литровую канистру с дудочкой-мою только стёкла,зеркала,фары-остальное на мойке раз в неделю или реже !!!!!!!

Тема про неадекватных водителей женщин-ЭТО ПРОВАКАЦИЯ,моё имхо,водят они не хуже мужчин а иногда даже лучше-реакция у них немного меньше и габариты машины чуствуют хуже а так в основном что на маленьких что на больших машинах встречал только адекватных барышень!!!!!!!!

Матиз 266,про подкол значит показалось.

Матиз 266,написал что +500 за простое решение,спорить про повторяемость вашей конструкции ни кто и не пытается,всё просто в исполнении(для меня ,даже очень просто),высказал мысль про то что купить проще,сейчас этих повторителей в интернете много,те кто не дружат с паяльником и ничего не понимают в контроллерах могут и купить готовый вариант и не дорого-вот я про что говорил, а найдутся люди кому не лениво собрать самому,тоже хорошо.

Вариант не плохой НО, 4 реле -это перебор,2 штуки 555+2 реле и тоже можно сделать 3 моргания,хотя купить спец реле для 3х морганий поворотников не трудно и через интернет,гимороя минимум,хотя за ИДЕЮ +500,кто то повторит и будет счастлив,зачёт!!!! :ok:

Можно и не подкалывать, ключ необычной формы, поэтому написал что специальный, никогда такого ключа не видел в продаже. Поэтому и написал, что непонятного-то, фото ключа нет, если что...

Менял первый раз ремень через 40 т км(был весь в трещинах),обнаружилось это на ТО у Макса механика,у официалов похоже ремень вообще не смотрели,хорошо что вовремя обнаружили полностью потрескавшийся ремень грм.Следующая замена была в 100 т км,теперь буду менять в 160 тыс,на каждом ТО механик проверяет состояние ремня,прокручивая ремень специальным ключом и подсвечивая лампой.Помпа за 100 т км как новая,менять буду только если потечёт,хотя как говорят помпа на матизах очень надёжная.

Были случаи с гарантийными машинами,обычно меняли генератор по гарантии бесплатно,попробуйте,тем более пробег всего 4 тыс км.

Елена,согласен почти во всём с вами.К стати,в Москве и области проводили опрос на заправках"при какой стоимости бензина вы откажетесь ездить на машине",результат удивил всех,оказалось что психологический порог когда человек откажется от машины это 65 рублей за литр бензина,в опросе приняло участие более 25 тыс человек,подавляющее большинство опрошенных люди не богатые,среди зажиточных людей порог сдвинулся в сторону 80 рублей за литр.Сильно подорожает бензин-люди перейдут на газ или будут меньше ездить но тот кто привык передвигатся на машине а не на общественном транспорте всё равно от машин

Вы уже делали тюнинг двигателя за 100 тыс или только предполагаете?Думаю для начала просто перечиповать можно если не хватит динамики,хотя пока будет обкатка человек привыкнет к машине и всё будет окей!!Были б такие деньги -не задумываясь взял бы спарк новый-в нутри приятный и с наружи красивый,для города в самый раз,то что клиренс маленький -все современные малолитражки этим страдают и спарк не исключение.На стороне спарка более современная внешность и двигатель,и опять же антикорозийная стойкость,берите спарк,моё имхо конечно,позже появятся лишние деньги сделаете немного пошустрей ,а на пер

Последняя фотка, это что то :lol: !!!!!!!!Увидел бы такое на улице -позитив на целый день-моть зачётный!!!

Спасибо за развёрнутый ответ,всё ясно и понятно,буду думать на следующее лето!!!

Интересно,зачем заказывать гайки для литья конические ,еслим есть гайки родные сфера????????????Наверное денег немеряно-пипец!!!!Тема до нельзя избита-коды есть -закажите гайки родные под сферу и радуйтесь-тем более деньги вообще смешные -разговор ниочём!!ЗАКАЗАЛ ЧЕРЕЗ ЭКЗИСТ 16 ГАЕК -ПОДОШЛИ НА 100%!!!!!

Аналогично,дорога до магазина,где то 400 метров двухполосной дороги но с колеёй,пропускаю газель,она буксует но не может из колеи выпрыгнуть-руль в право,чуть газу и я уже мимо него проехал,глаза водителя были больше чем очки-наверное не знал что лёгкий моть так свободно по обледенелой колее может передвигатся,было даже смешно немного!!!

Сергей ,спасибо за подсказку,попробую написать.В экзисте набор ремонтный(1 ключ и 3 личинки замков) стоит 1500 рублей,думаю если у одноклубника не дороже то куплю(если ещё есть) у него, если не осталось, то в экзист закажу.Мне просто интересно купить не весь набор а одну личинку,хотя выбор по ходу никакой-возможно придётся покупать рем комплект.

У меня бест,на него с завода ставили 5" диски,это во первых.Купил 5" литьё от ку ку на лето,так что мне всё равно какую резину ставить,хоть 165 ,хоть 155 ,но склоняюсь к 155х70,прошлым летом откатал зачётно на такой,если б смог купить 2 новых балона ТОЙЯ 350 то и не думал бы об резине года 2 ещё а так не могу купить и на следующее лето придётся покупать комплект новых колёс.

Фигово!!!Мне "чуть чуть чиркает" не подходит,значит только 155х70,без вариантов.

Плохо открывается дверь водительская,походу личинка замка скоро накроется(бест,водительская дверь с цз, если что),что посоветуете,купить новые замки с ключами или попробовать разобрать и смазать личинку замка?Все замки покупать накладно,хотелось бы узнать где можно купить отдельно личинку замка,екзист выдаёт что отдельно личинка не поставляется в зап части,может кто то покупал личинку отдельно, и если покупал то где? Подниму тему в верх,пока для меня актуально,может кто то знает путь решения проблемы?

Guervo,хороший отзыв,спасибо.На этот сезон у меня резины думаю хватит а на следующий наверное буду новую покупать,твой отзыв меня порадовал,сам как то склонялся к нокиан но вот конкретно на матизе ниразу не видел,фотку бы с такой резиной на матизе посмотреть было б здорово,если не трудно конечно(может с прошлого лета осталась-выложи если есть, пожалуйста).У тебя моть приподнят,как я понимаю и по этому ни где не трёт,у меня к стати тоже приподнят , конечно не так экстремально как у тебя ,вот думаю встанет на мой моть 165х70 нормально или придётся что то дорабатывать и как с расходом топлева и

Если искать конкретную комплектацию и цвет то наверное только на заказ(посмотрите сколько люди ждут другие марки авто-по пол года ),когда покупал свой бест искал его в 12 автосалонах а он стоял и ждал меня на Молодогвардейской -кто ищет тот всегда находит-удачи!!!!!!

Гиморой однако с насосом-у меня 110 тыс прошёл ещё родной -не замечал что плохо качает=-ищите неисправность а не меняйте насос !!!!!!!!!