Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

SLAVA44

Владельцы Клубной карты
  • Публикации

    5 214
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SLAVA44

  1. Если стоит защита двигателя то посмотрите не погнута ли,у меня поддон бежал на защите и была вибрация по кузову-отогнул защиту и всё стало нормально.
  2. В своём частном доме многие делают эстакаду из уголка 50го и накрывают пластиковой прозрачной крышей от дождя,видел и нираз,места много не займёт,вот только зимой на ней работать нельзя,холодно а так конечно тоже вариант и по деньгам гораздо дешевле.Видел один раз как зимой выдавило такой металлический "бассейн" когда машина в гараже стояла,машину приподняло "бассейном" сантиметров на 20 от пола,жаль фотоаппарата тогда небыло с собой-зрелище ещё то,как снимали машину на пол не знаю-на следующий год хозяин яму засыпал землёй, это тоже надо учитывать при постройке!!!
  3. Добавил бы ещё-прикуривать другие авто,даже друзей от матиза я бы не стал ни за что,верная смерть диодного моста генератора,может не сразу но постепенно мост летит от прикуривания другой машины-есть примеры на форуме,так что аккуратнее с прикуриванием, мост генератора -больное место у моти.
  4. Голосовал за подъёмник ,хотя яма тоже неплохо,современные материалы позволяют сделать яму даже в воде.
  5. SLAVA44

    Матиз 1,2 л

    Посчитал сейчас для прикола-от Луганска до механика 1100 км,можно за 1 день доехать,вот по бензину не знаю но должно получится не сильно дорого а механик сделает из 0,8 нормальный автомобиль.Написал так для прикола -хотя питерские клубни периодически к механику приезжают так что расстояния не сильно отличаются,если взять отпуск то вполне за неделю уложитесь.Если ставить дроссель на литровый моть то адаптацию дросселя нужно всё равно делать ,раз уж приехал к механику то всё по полной иначе смысла нет .
  6. Думаю вряд ли получится дифференциал переделать да и зачем-для большей проходимости одеть на передние колёса ремни противоскольжения,да дорого но, на летних колёсах с этими ремнями можно свободно ездить по грязи и мокрой траве,куплю такие ,выложу на форуме подробности,сам грибник, так что о проходимости задумыватся приходится.
  7. SLAVA44

    Матиз vs Лада Гранта

    Про завод нокаан тоже не понял,приятель был на этом заводе на стажировке,видел всю кухню изнутри-там в принципе не получится выпускать шины плохого качества,всё автоматизировано до предела,робот на роботе и роботом погоняет-10 человек в смене всего а продукции выпускают как наших 5 заводов со штатом в 500 человек каждый,смесь импортная и к стати ,50 % продукции идёт на экспорт в Европу,в ту же Германию,Швецию и тд и тп ,там плохие шины просто не купят,они в качественных шинах знают толк,давно бы завод прогорел но он успешно работает по сей день.Наша сборка тоже не везде плохая,вот БМВ собираю
  8. SLAVA44

    Матиз 1,2 л

    Могу сказать из опыта эксплуатации около года-дроссель конечно прибавляет но в месте с прошивкой гораздо эффективней,режимы двигателя гораздо лучше ЭБУ расчитывает,расход опять же падает,Dimm.elektron в чём то даже прав,можно и так сделать ,в такой же последовательности как он сказал,по деньгам почти так же получается :drinks: .
  9. На вкус и цвет как известно....все фломастеры разные,человек выделился из толпы себе подобных и это нормально,тем более сам всё сделал и как получилось так и получилось ,переделывать никто не придёт.
  10. SLAVA44

    Матиз 1,2 л

    Это за всё сразу ,делайте постепенно,сначало чип тюнинг и вал с шестерёнкой а потом уже тюнинговый дроссель,думаю по частям будет не так напряжно,сам так делал,вроди не заметно но динамика прибавляется постепенно и нет такой разницы,хотя сейчас если на стоке проехать так он не едет ,тупит и вообще как черепаха по сравнению с тюнингованным!!.
  11. Виталий315,реостат в баке имеет не линейную характеристику,с ним ни чего не сделать,а вот с указателем люди мудрили-посмотрите ,тема про это была с фотками ,подробная.
  12. SLAVA44

    Матиз vs Лада Гранта

    Гранта ,будь она нормально собрана реальная альтернатива матизу но что цена что качество сборки повергает в ужас-и это новое слово в автомобилестроении,ковырятся в ней или ездить всё время на сервис мне лично не климатит,я уж лучше возьму моть,косяки сам устраню и буду лет 5 ездить без проблем чем лежать под машиной постоянно.Моё имхо однако.
  13. Разница со стоком у каябы огромная,в поворот как по рельсам-привыкал не долго-теперь даже не знаю как раньше на стоковых ездил.
  14. SLAVA44

    Россия на мировой арене

    Дикий,согласен на все 100%,мы только по территории большие но случись что -потеряем территорию довольно быстро-останется только Московская обл и Москва,кто сопротивлятся то будет и главное чем?.Давно думаю что пора оружие покупать и лицензию тоже-что то тревожно жить стало, то иноверцы лезут ,то ещё какие уроды-оружие думаю скоро пригодится .Посмотрите что творится с баллистическими ракетами-они устарели напрочь и уже спутник не способны на орбиту вывести не то что боеголовку,самолёты падают ,ракеты тоже-нового ничего не придумали и главное не сделали-где хвалёный щит родины-да он виртуальный
  15. SLAVA44

    Матиз vs Лада Гранта

    А у меня есть хомут и что,может ваш хомут сервисмены сняли на другую машину(часто такое бывает) и забыли поставить,от этого моть не становится хуже-частный случай ,ничего общего не имеющий с действительностью ,а вот на вазах эти хомуты мало что плохого качества так ещё и не затянуты с положенным моментом -это повсеместно и считается нормой-вот это напрягает!
  16. SLAVA44

    Россия на мировой арене

    Ясно написано,Китай не только закупает наши современные самолёты но и сам делает ,при чём в гораздо больших количествах,мы им с технологиями помогли сильно( супер современные лопатки турбин из титана например делают только в России и США,другие страны похвастать такими технологиями не могут и закупают у нас или в штатах,Китай не исключение ),они вкладывают в вооружение деньги а мы деньги "пилим" и разворовываем,о чём говорить то?
  17. SLAVA44

    Россия на мировой арене

    Китай сейчас вооружён лучше чем Россия,у них уже 200 самолётов 5 го поколения летают(у нас 2 экспериментальных образца,хотя мы китайцам помогли создать современный самолёт),современные корабли(у нас только строят и неизвестно когда построят),танки наши современные,стрелковое оружие тоже современное,дисциплина и выучка не в пример нашим и вы говоррите что Китай слабый и не вооружённый?ПС, про колличество живой силы говорить наверное не надо ,и так все знают сколько Китайцев на планете живёт так что США только с Китаем и может воевать,мы для штатов вообще не соперник,нас сейчас завоевать легко,
  18. ТО,это техническое обслуживание,если пропустите то слетите с гарантии,так что ехать обязательно(заменят масло,фильтры,дольют жидкости до нормы,проверят затяжку всех соединений в подвеске,рулевой).ГТО- это гос тех осмотр-проходят раз в 3 года(в вашем случае по тому что машина новая) так что ГТО вам проходить через 3 года а потом 2 раза по 2 года(до 7 лет).
  19. Симптом как раз оптического датчика-тема про это есть,почитайте.
  20. SLAVA44

    Матиз vs Лада Гранта

    Копейка была фиатовская,не путать с жигулями,а ремонт постоянный не сравнивайте с периодическими ТО ,раз в 10 т км поменять расходники или постоянно ремонтировать и ждать подвоха от машины -две большие разницы ,однако.Термостат на новой машине и трущиеся шланги-это качество ???
  21. Бест реально разогнать до 170 но по хорошей трассе и на коротком участке,пробовал,только доработать подвеску и двигатель и тогда можно ,на стоковых амах разгонялся до 160 но моть начинает гулять по дороге.По поводу истории матиза-яндекс с гугл вам в помощь-это создание Итальянских кузовных мастеров ,так что моть красив ,брал его за красоту а не за размер,сейчас люблю за практичность и беспроблемную эксплуатацию.Меня лично не напрягает ездить в матизе даже с моими габаритами,тем более я в нём помещаюсь без проблем,а что подумают соседи по потоку мне ФИОЛЕТОВО, наоборот вижу положительные реак
  22. А что вас так напрягает в идее с кулерами от компа,производительности думаю хватит если несколько штук поставить а вытягивать нужно не много,думаю будет достаточно для салона матиза вполне,вот потеплеет и попробую или у вас есть другие идеи?
  23. Люди изголяются от нечего делать.Индикатор будет напрягать при езде,привычка уже-на панели ни чего не загорается а тут постоянно будет моргать,вентилятор и так слышно и лёгкая вибрация при включении вентилятора присутствует-лампа включения вентилятора думаю это перебор,моё имхо конечно.
×
×
  • Создать...