Jump to content

Флиппер

Участники
  • Content Count

    700
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About Флиппер

  • Birthday 08/18/1983

Контакты

  • ICQ
    177896932

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    199Rus
  • Автомобиль
    Другое авто
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)
  1. Видел такой на дороге (Jaggi)... Ну такая стремная повозка... Автомобиль А, В-классов в кузове седан никогда нормально выглядеть не будет, размеры не те... ИМХО, только Матиз, никаких кЕтайцефф...
  2. Это кто такую фигню сказал?! Мини как раз автомобиль имиджевый, а не женский... Женским у нас считается все, что относится к А, В-классам...
  3. Чума вообще! Дайте два! :rolleyes:
  4. Вот он минимализм и максимализм вместе взятые... BMW 750 Е32 это конечно хорошо, но какой транспортный налог за нее приходится платить?! :dry:
  5. Насчет оцинковки спарка меня терзают смутные сомнения... Если и оцинковано, то пару квадратных сантиметров для "горячего словца" в рекламном проспекте - "частичная оцинковка кузова" )))
  6. Еще ставится парктроник и получается аццкое двойное пиликание! %)
  7. Предлагаю отталкиваться от определения слова Эргономика... ЭРГОНОМИКА, эргономия (от греч. ergon — работа и nomos — закон) — наука, изучающая поведение человека, движение органов его тела во время выполнения работы с целью создания условий на рабочем месте, обеспечивающих удобство и комфорт, повышающих производительность, снижающих затраты энергии. Т.е. речь идет все таки об удобстве посадки, рулежки, обзорности, читаемости приборки, в конкретном случае отсутствие регулировки рулевой колонки и сидения водителя по высоте - конечно не есть гут... Но круиз, климат, подогревы - внешние факторы, которые к эргономике не относятся...
  8. Про Матиз я сейчас не говорю, но вот менять Матиз на Калину - это на мой взгляд регресс...
  9. Нашли с чего облизываться, у Калин более менее выглядит хэтч, хотя бы не такой уродский, как седан с универсалом, но его дизайн - собирательная копия автомобилей Б-класса примерно 2000 года выпуска, а это как не крути - 10 лет...
  10. Его дизайн перестает казаться страшным только после бутылки водки! :)
  11. Про Вольво - согласись, что положительный отзыв по машине - типа "все нормально, так по мелочи бывает напрягает", откладывается в памяти намного меньше (слабее), чем - "г/у перестает работать, датчики летят, АКПП переходит в аварийный режим, ТО стоит 30 тысяч"... Т.е. сильнее всего в памяти откладывается негатив, и когда заводится разговор об этой марке, сразу вспоминаются подобные ужастики... Короче говоря - перед приобретением любого автомобиля неплохо бы зайти на форум этой марки/модели и ознакомиться со списком болезней, которые проявляются у большинства, и уже на основе этих болезней делать выводы о целесообразности покупки... Естественно, каждый для себя должен решить, способен ли он с ними мириться... З.Ы. Наверняка по каждой марке/модели можно найти отзыв, когда человек "не вылезал из сервиса", и тогда получается, что единственный выход избежать этого - купить велосипед, а еще лучше - самокат, там вообще ломаться не чему!
  12. КМК, это не французы виноваты, а прогресс, пичкают машину кучей электроники, после чего всё это глючить начинает... У знакомых на новом Вольво вся электрика вырубалась не однократно, ни с того, ни с сего, несколько раз на трассе, приятного мало, но это же не повод говорить - что "купишь Вольво, не будешь из сервиса вылезать..."...
  13. Ага, именно так! :) Как мне кажется, стоимость брызговиков и тому подобных деталей формируется не из реальной цены отфомованного куска пластика, а в процентном соотношении от общей цены машины, интересно, почем брызговики на Бентли?! :cz:
  14. Внешне очень нравится машинка, пошел смотреть на их сайт, все комплектации только с МКПП! :laugh: Просчитались ситроеновские маркетологи...
  15. Это еще копейки, на новую Мазду6 комплект брызговиков (передние + задние) с установкой - 5-6 тысяч рублей.
×
×
  • Create New...