Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

механик

Модераторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    10 284

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя механик

  1. механик
    На данном этапе обкатывается первая тюнингованая прошивка без датчика кислорода на двигатель 0,8л. Отсечка оборотов поднята до 7500 об/мин, улутшена динамика на низких оборотах, более быстрая реакция на педаль газа, расход бензина не увеличился, а на некоторых оборотах даже снизелся, холостой ХХ ровный.
  2. механик
    Диагностировать надо.
  3. механик
    Хорошо покатались, и посмеялись.
  4. механик
    Видел я эту машину, при разгоне проходит детонация, хотя стоит перемычка под 87 бензин.. На момент когда смотрел авто в Питере, параметрам у этого двигателя до нормальных ох как далеко, да и в личной беседе расход был озвучен в районе 8-9л/100км. Степень сжатия( не путать с компрессией) у двигателей под 92 бензин в пределах 8,5-9,5 , под 95 от 9,5 и выше, под 87 от 8,2 и ниже. у Матизовского двигателя степень сжатия 9,3.
  5. механик
    Если катушка начала пробивать, то уже её менять надо, а не прикрывать.
  6. механик
    При пробеге не более 60т.км. Номер фильтра 96567688 стоймость почти 1000р, так же понадобится герметик поддона, объём пустой АКПП 4,8л, масла понадобится в 2 раза больше, так как нужно промыть Акпп- потому и что всё не сливается и приходится промывать чистым маслом. незабудте есть ещё сливная пробка с диференциала под ключ 17мм. Будте внимательны когда будите менять фильтр, там один из 4 длинных болтов короче, и запомните куда он устонавливается, остальные коротенькие болтики. После замены масла дожидаемся когда засохнет герметик, заливаем масло, прогреваем, прогоняем на всех режимах АКПП и п
  7. механик
    По степени сжатия Матизовский мотор расчитан под 92 бензин, и чего тут мудрить, фишка только коректирует зажигание, но не степень сжатия.
  8. механик
    Возможно гудит подшипник одной из ступиц.
  9. механик
    Смотрите форсунки и вовторую очередь трамблёр.
  10. механик

    Уходит масло

    тему ответил в skand пользователя механик в Двигатель (Matiz)

    Тормозная жидкость светло жёлтого цвета, масло в кпп и моторное коричнево-чёрного цвета, в зависимости сколько отслужило, жидкость Гура и масло Акпп красного цвета, антефриз зелёного цвета.
  11. механик
    Снимается трамблёр и разбирается.
  12. механик

    Расход топлива матиза 0.8

    тему ответил в Lacky пользователя механик в Расходники

    Очень большой расход, нужны данные диагностики.
  13. механик
    Давление топлива какое?
  14. механик
    Нет дело не в регуляторе ХХ. Первым делом смотритее форсунки.
  15. механик
    Лампочки.
  16. механик

    свист ремня на холодную

    тему ответил в gal пользователя механик в Двигатель (Matiz)

    Смотреть, если изношен то замена, или подтянуть.
  17. механик
    При включёном зажигании , вы нажимаете педаль сцепления при этом запор рычага АКПП позволяет переместить рычаг. Вот вы и слышате движение запора рычага.
  18. механик
    Смотрите затяжку деталей подвески( нижних рычагов) и защита случаем не прижата к стабилизатору.
  19. механик

    Уходит масло

    тему ответил в skand пользователя механик в Двигатель (Matiz)

    Скапливаетсяя конденсат и замерзает, в шланге между штуцером на клаппанной крышке и клапаном.
  20. механик
    Может переобогащённая смесь быть.
  21. механик
    Скорей всего виновник в вашем случае датчик температуры двигателя для ЭБУ или плохой контакт в его проводке.
  22. механик

    Спарк, 0.8

    тему ответил в March Tom-Cat пользователя механик в Двигатель (Spark)

    Чем гуще масло, тем больше нужны устойчивые обороты при прогреве, густое масло создаёт дополнительную нагрузку на маслянный насос и на таком масле тяжелее проворачивается коленвал пока не прогреится мотор.
  23. механик
    Другое реле ещё незначит- что исправное.
  24. механик
    Возможно запор селектора рычага управления АКПП.
  25. механик
    Можно забить временно пока не надоест.
×
×
  • Создать...