Матиз vs Лада Гранта

[fincom59 0]

темы создаются не для того чтобы вы троллили да обсирали а обсуждали созданную тему...

 

как сказал один умный человек, "это интернет, детка" :lol:

 

а жигуль он и в Африке жигуль.

Лично я в сказки о народном, надёжном и доступном автомобиле не верю.

как сказал один умный человек, "это Россия, детка" :lol:

[coshasa 0]

как сказал один умный человек, "это интернет, детка" :lol:

 

а жигуль он и в Африке жигуль.

Лично я в сказки о народном, надёжном и доступном автомобиле не верю.

как сказал один умный человек, "это Россия, детка" :lol:

значит недалекий вы уважаемый человек к сожалению...

[volkuzul 0]

Лично я в сказки о народном, надёжном и доступном автомобиле не верю.

Не верите, но рассказываете ? ;)

[SooL 0]

как сказал один умный человек, "это интернет, детка" :lol:

 

Это форум Матизклуба. Ридонли на 7 дней.

[andrey740 0]

Ну чего все затихли? Я тут покатался на гранте пока вы молчали :laugh: Честно скажу эта машина как была жигой так и осталась увы....В этой машине сохранились все черты, повадки, семенные болезни семейств классики, десяток и новых приобретённых от калины. Честно так же скажу, что 406 тысяч за этот автомобиль пусть и на автомате явный перебор.....Даже за 250 я бы подумал о покупке данного авто и скорей всего не купил бы его. Искренне советую смотреть пока в сторону иномарок, так как пока данный авто я бы лично не рекомендовал в качестве единственного авто в семье.

[DrTex 0]

Как коробка на Гранте?

Чётко, легко включаются передачи, или как и на остальных ВАЗах?

И ещё.... Там задняя нормально расположена (вправо и назад, как на Матизе и Логане), или через ж... (слева от первой, как на Нексии и переднеприводных ВАЗах)?

[best 2008 0]

Как коробка на Гранте?

Такая же как и на ПП Вазах. Хорошо это или через ж... решать Вам в ходе тест-драйва. Лично мне не понравилось.

[VladimirV 0]

Да вы посмотрите какое к ней отношение. Жена вообще сказала что они придурки что ли, когда рекламу увидела "Лада Гранта с автоматом". Все другие про комфорт, надежность. А здесь прикол. Да ее и воспринимают так, что просто поржать. Ну не так, разве? Сколько ехидных улыбок будет, если сказать что это авто воплощение надежности за невысокую цену. Удешивили саму машину в отличие от Калины, а цена... 260. Да за что? Лучше уж Матиза, либо Сенса смотреть. Да за 220 она очень хорошая, а за 260, это перебор! Может со временем и изменю мнение. Калина очень хорошая машина, про Гранту не могу так сказать. Да и смотрится как-то некрасиво.

[Zebraxt 0]

Да вы посмотрите какое к ней отношение. Жена вообще сказала что они придурки что ли, когда рекламу увидела "Лада Гранта с автоматом". Все другие про комфорт, надежность. А здесь прикол. Да ее и воспринимают так, что просто поржать. Ну не так, разве? Сколько ехидных улыбок будет, если сказать что это авто воплощение надежности за невысокую цену. Удешивили саму машину в отличие от Калины, а цена... 260. Да за что? Лучше уж Матиза, либо Сенса смотреть. Да за 220 она очень хорошая, а за 260, это перебор! Может со временем и изменю мнение. Калина очень хорошая машина, про Гранту не могу так сказать. Да и смотрится как-то некрасиво.

 

Ну не согласен, для многих матиз тоже "чисто поржать" и сборщик ехидных улыбок

А гранта всё же красивее логана и стоит значительно дешевле, качество терпимое за такие деньги.

 

Гранту надо воспринимать как замену классике. А возможность купить её на автомате - хорошо что есть такая возможность.

[VladimirV 0]

Ну не согласен, для многих матиз тоже "чисто поржать" и сборщик ехидных улыбок

А гранта всё же красивее логана и стоит значительно дешевле, качество терпимое за такие деньги.

 

Гранту надо воспринимать как замену классике. А возможность купить её на автомате - хорошо что есть такая возможность.

Матиз конечно позитивно выглядит, лупоглазик такой. Стиль у него свой позитивный, но не смешной! А Гранта, ну не нравится она мне и все. Крышка заднего багажника на трубе квадратного сечения крепится, смотрится очень убого. В общем нельзя так, должно все к месту стоять, нафига туда было эту трубу пихать, можно ведь аккуратный крепеж, что б эстетично смотрелся придумать.

[Александр М260 0]

Как пользующий Матиз восьмой год я естественно периодически смотрел на сторону:-))

Прикидывал, изучал тему - главным образом в расчете на усиление для использования "для путешествий".

И тут внезапно:-)) возникли жизненные вводные ("... купила баба порося..":-)), которые вернули меня на грешную землю и поставили для автомобиля обычные задачи: надежное круглогодичное перемещение в пространстве московского региона.

И я разом (о, как!) перестал смотреть на сторону (сам удивляюсь, но факт), т.к. блажь блажью, а надежнее и практичнее Матиза для моих старых и новых задач не просматривается и близко.

Купите "порося":-)) и враз станет не до Грант!:-))

[andrey740 0]

Как коробка на Гранте?

Чётко, легко включаются передачи, или как и на остальных ВАЗах?

И ещё.... Там задняя нормально расположена (вправо и назад, как на Матизе и Логане), или через ж... (слева от первой, как на Нексии и переднеприводных ВАЗах)?

Включаются убого и еще раз убого как и говорили.....Задняя расположена через опу как и раньше.Ждите нормального включения в ближайшее время с новой коробкой и ее начинкой фирмы "Дура" :laugh: да даже тут вазовцы отожгли :crazy:

 

Ну не согласен, для многих матиз тоже "чисто поржать" и сборщик ехидных улыбок

А гранта всё же красивее логана и стоит значительно дешевле, качество терпимое за такие деньги.

 

Гранту надо воспринимать как замену классике. А возможность купить её на автомате - хорошо что есть такая возможность.

странная замена получилась за 260 когда как предшественница стоила 200 :o я лучше логан куплю чем это хуано там хоть проверенно временем и не сыпется больше чем ездит пусть и по мелочи. Изменено 7 ноября, 2012 пользователем andrey740

[dimok-nn 0]

Предшественница вообще должна была стоить максимум 150, но у нас же рынок епт

[andrey740 0]

Кстати GM тоже отжигает,продавая кадет 84ого года за 250 и не че покупают :laugh:

[dimok-nn 0]

Тут даже не в возрасте дело, а в культуре производства, согласитесь, Нексия гораздо поприятней Жигуленка во всем. У Жигулей разве что обзорность лучше, и запах роднее.

[andrey740 0]

Как не прискорбно,но еще безопасность,качество металла,обработка его и это как минимум.Я когда обслуживался в уздэу на молодогвардейке,то мастера так же поведали о плохом качестве связанное с наследственностью от опеля,то есть техническим не совершенством в отличи к примеру от матиза,который работает как швейцарские часы.В скором времени все машины кроме премиум сегмента будут сплошные клоны и этому уже положено начало.К примеру горячо любимый наш GM создает единую платформу для всех своих машин...а у этого концерна не мало автомобильных марок под крылышком....Даже зачем далеко ходить аж в Америку вон достаточно посмотреть на рено,нисан который объявил,что платформа калины и гранты(эти две машины на одной платформе если кто не знает) будут применять к будующим машинам этих двух авто гигантов. Нынче появилось замечательное направление "маркетинг" который диктует на каких машинах мы будем кататься и скок раз мы будем ломаться.Раньше скажем в 90ых годах к примеру БМВ выпускала буквально танки и у них был заложен срок службы 25 лет!25.....!Представляете какой ресурс был заложен!!!Думаете не доехали они до своего ресурса?Да черта здва доехали и ездят!Раньше машины строили и просчитывали институты,а сейчас маркетологи расписали как с куста штоб было подешевше,поламучее и универсальнее далее рекламку для сладких покупателей сделать посмачней мол ваша бричка будет ацкая,журналюгам газетно-интернетным дать команду напустить дыму и вуаля бесцеллер!Деваться конечна,но надо всетки не вестись на все красивое и блестящее,а почаще думать головой.

Изменено 7 ноября, 2012 пользователем andrey740

[NikSer8 0]

Раньше машины строили и просчитывали институты,а сейчас маркетологи

Ну для того щас и существуют специалисты по параметризации ... они то и задают ломучесть ;)

[msworkalexey 0]

Кстати GM тоже отжигает,продавая кадет 84ого года за 250 и не че покупают :laugh:

Можно ссылку с подтверждением того, что именно GM, а не, к примеру, uzDaewoo(т.е. правительство Узбекистана)? :oops:

[andrey740 0]

Жгем да?Кому принадлежит дэу?Кто спас дэу от голодной смерти?Что за две буковки написанны на коробках оргинальных запчастей?Кто испохабил матиз?Дальше продолжать?

[msworkalexey 0]

andrey740, возможно вам это покажется странным, но с 2005г. uzDaewoo полностью узбекская компания:

В 1992 г. на паритетной основе государственной компанией “Узавтосаноат” и Daewoo для сборочного производства легковых автомобилей было создано “Уздэуавто”. В 2005 г. «Уздэуавто» выкупило долю корейской компании, которая, как известно, обанкротилась. в 2002 г. компания General Motors приобрела контрольный пакет акций автомобильной корпорации Daewoo Motor. Затем на её базе создала компанию GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT). “УзДЭУ авто” решило получить и бренды обанкротившегося партнера — Nexia, Matiz, Damas, под которыми выпускала соответственно седаны, малолитражки и мини-вэны. В мае 2007 г. правительство Узбекистана подписало с GM DAT стратегическое соглашение о сотрудничестве, предусматривающее модернизацию Nexia и Matiz, дальнейшую локализацию производства, и даже возможность производства на “УзДЭУ авто” новых моделей. А в марте 2008 года создано новое совместное предприятие "GM Uzbekistan".

ИМХО, GM имеет к производству нексии такое-же отношение как и к "шниве" :crazy:

[andrey740 0]

Ну для того щас и существуют специалисты по параметризации ... они то и задают ломучесть ;)

да ты хоть как не обзави все равно нам одни убытки от них ;)

 

andrey740, возможно вам это покажется странным, но с 2005г. uzDaewoo полностью узбекская компания:

В 1992 г. на паритетной основе государственной компанией “Узавтосаноат” и Daewoo для сборочного производства легковых автомобилей было создано “Уздэуавто”. В 2005 г. «Уздэуавто» выкупило долю корейской компании, которая, как известно, обанкротилась. в 2002 г. компания General Motors приобрела контрольный пакет акций автомобильной корпорации Daewoo Motor. Затем на её базе создала компанию GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT). “УзДЭУ авто” решило получить и бренды обанкротившегося партнера — Nexia, Matiz, Damas, под которыми выпускала соответственно седаны, малолитражки и мини-вэны. В мае 2007 г. правительство Узбекистана подписало с GM DAT стратегическое соглашение о сотрудничестве, предусматривающее модернизацию Nexia и Matiz, дальнейшую локализацию производства, и даже возможность производства на “УзДЭУ авто” новых моделей. А в марте 2008 года создано новое совместное предприятие "GM Uzbekistan".

ИМХО, GM имеет к производству нексии такое-же отношение как и к "шниве" :crazy:

Прикол в том,что если буржуины забугровые скажут нет ты хоть запроизвось ,но будет нет.Я за дэу не слежу больше как то за БМВ ,но очень рад ,что хоть выцепают помаленьку.

[dimok-nn 0]

Я за дэу не слежу больше как то за БМВ

А с этого момента поподробней:) Что за интерес к BMW?

[Александр М260 0]

msworkalexey

Сходу не вспомню все детали, но насчет "c 2005г. uzDaewoo полностью узбекская компания" - это явно не так за весь период с 2005г. и по сей день.

Были периоды, когда это было так, но и только.

[andrey740 0]

А с этого момента поподробней:) Что за интерес к BMW?

Моя страсть и любовь не дэу матиз,а БМВ особенно класика это 32 и 38 кузов мммммммммм май либэ :wub: :man_in_love: Были два 32ых кузова 730 и 740 и я бы еще взял хотя бы с пробегом 100 тысяч,лет так пять отроду как,но увы таких нет,да и по семейным обстоятельствам не могу содержать сей аппарат. Изменено 8 ноября, 2012 пользователем andrey740

[dimok-nn 0]

А я вот BMW последних лет органически не перевариваю. "Ломучий отстой" - , это как раз про них, одноразовые изделия. Турбированные восьмерки редко-редко достойно дотягивают до 100тыс.км.