max-x-x

Ну вот и наш китайский врунишка и торговец запчастями подтянулся и сделал очередной высер ... уже рассыпается :yahoo: прям сразу. Для вменяемых людей напишу - у нас на форуме дацун пару таксистов с пробегом под 75 и 90 и ничего не делали с машинами за это время. И менять не собираются их. Вот простой показатель - китаец такого точно не сможет. Также 2 машины эксплуатируются в автошколах - пробег пока не очень большой, но насилия над машиной много. Форум у Дацуна в полусонном состоянии ... т.к. у народа проблем особых нет. Локализация ВАЗ-а чуть больше 80% - остальное импортная электро

Цены так или иначе пересекаются с ВАЗ-ом. Как и матиз должен быть чуть дешевле самого дешевого переднеприводного ВАЗ-а. Т.к. четырки ушли - равняемся на Гранту. Сидение заднее, как я понимаю складывается, т.к. багажник 220/980 литров. Но 220 литров ... смущает в седане. Понятно, что обычно возим воздух в багажнике. Но мне, чтобы положить мой велосипед складной 24" его точно не хватит без складывания заднего сидения. К хорошему объему быстро привыкаешь :laugh:

Ну вот теперь комплектация Нексии выглядит привлекательно. Гидрач, кондей, абс в каждой комплектации ... или снова не доделали, как с обогревом заднего стекла, который только в бедной версии. У базовой модели везде весла. Задние подголовники только в самой богатой комплектации. Не ясно - задняя спинка складывается и в какой пропорции.

О пукан начало рвать и переходить на личность - бывает. Ты на вопрос не ответил кстати. Скорее третье - приторговывает запчястями и на китайцах варит хорошо себе в карман. Отсюда и неверное/кривое/однобокое сопоставление стоимости расходников, сроков ТО и его стоимости у официалов в гарантийный период. Ну и ещё по мелочи. Ловить это уже надоело - пусть дальше заливает. И кстати про давят - больной бред его. Китайцам сказали - хотите собирать машины и преференции локализуйте, стройте заводы по производству комплектующих. Все играют по этим правилам - форд, фолькс, рено, ниссан и прочи

То ноешь, что поднимают цены китайцы, типа Лифафан Х50 дорого ... то зачем дешево. Ты определись в итоге, а не брякай абы что.

Но и цена растет с качеством, что корейцы и показали. Все новые модификации того же Лифана Х60 или Тиго стоят на 100-150 т.р. дороже. Как они быстро меняют модели - Лифан Х60 новый вышел. Видно было, что первый не пошел. А кто купил - попали.

Ну и я о том же :laugh: Весла или силой мысли. На самом деле поправят. Думаю в комплектации Оптимум и выше должны быть. По мне не получилось шокировать ценой. Смотрим Гранту, т.к. седан 5АМТ от 431т.р. и ещё подарки сейчас на 20 т.р. Есть комплектация с 4АТ и двигателем 87 л.с. у лифтбэка за 441т.р. И в этих комплектациях есть кондиционер и ЭУР. Про сумму ВАЗ+Рено+Ниссан уже написали. Так, что неправильно Слав ты написал. Либо по марке, либо по модели, а не всё в кучу мешать.

И разгоняется только до 70 км/ч. Хотя тут выжить нет шансов полюбому ))). Кому надо купят квадроцикл и будут кататься. А без печки у нас - шляпа.

Жене иди указывай, где и кто в гостях сидит. У нас в городе никто китайцев не покупает - дураков нет, кто на это поведется. Хотя дилер под боком и обслуживание. В салонах 1-2 человека максимум приходят посмотреть и чисто поржать. А не ... купили в соседнем дворе Эмгранд хэтч - жалко мне их как-то стало. А М11 по качеству и конструкции - шляпа полная. Дацун будет лучше на 146%, даже проездивший. И обслуживать можно самому - не сложно. А по Нексии Р3 - стандартный движок 1,5 литра на 107 лс. С Джентры - что скорее плюс, чем минус. Хотя многим бы хватило и меньшего движка. В Комфорте нет гидр

Посмотрите мою тему про Дацун. Расход одинаков. У меня облегченная ШПГ. Расход Матизовский.

Как этот китаефил со своими высерами надоел. Иди коробасы заказывай в сборе на М11. Ломучесть меньше китая, особенно крупными узлами. Расход бензина как на Матизе 0,8. ТО раз в 15 против 10 и стоит со всеми расходниками у официалов около 7 т.р. в гаражах дешевле. Что еще нужно доставке и такси в регионах - лифтбэк возьмут.

Все получится, как с Шевроле Ланос и ЗАЗ Шанс. Когда под крестами модель была - нареканий мизер. Как стала Шансом ... поехали.

Рынок такси это сборная солянка - каких только машин нет. Таксисты нашего ближнего замкадья перешли на Октавии, доезживая логаны1. В Москве чего только нет. А если уедем в глушь, в Саратов или Тверь - то основные машины там Логаны2 и Гранты.

На Автофрамосе Дустер собирают. Логан2, Сандеро2, Стэпвей2, Альмеру, Дацун - на автовазе. Сентру в ижевске. Это Х-рей на базе Дастера собирать ... но позже.

Cherry M11 пробег около 500км - поломка коробки. Замена с донора. Донор стоит на площадке ... ждет наверно другого донора, т.к. очень долго идут запчасти на склад. Матиз 22 т.км. - отказ генератора. Замена за свой счет, т.к. гарантия на электрику всего 20 т.км.

Слав не выдавай желаемое за действительность. По моделям Гранта на 3 месте. По общему проданному ни одна из корейских марок и близко не подошла к ВАЗу http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2015_Russia.html Да и как бы не хотелось многим стоит признавать, что ВАЗ по качеству перешел не тольку снятую Нексию, но и Матиз и с Джентрой на равных. А не только по комплектациям и набору опций.

ТС баянист http://matizclub.net/index.php?showtopic=52864 и не пользуется поиском.

А давно вы смотрели название сайта? И пользовались поиском по нему http://matizclub.net/index.php?showtopic=52864 Баян!

На диски похоже. Но я бы осмотрелся у Максима по записи. Ввиду существенности проблемы (тормоза) - примет без очереди.

А тормозуху, когда меняли с 2008г?

Ничего ... в России ни поставляется, ни производится. У нас только платформа В0 растягивают - ужать не получится.

Достаточно форумы мониторить Российскому представительству, если узбеки русский забыли. Что почти анекдот, но факт. Нет практики языковой, как при союзе. И доносить до производителя это. Но нет обратной связи у производителя - только продажи интересуют маркетологов. ВАЗ также вначале жил ... потом Бу подсказал.

Неспокойно как-то ... прошли сутки.

Это скорее всего демо, реальность будет прозаичнее. Фары по мне страшные получились. А ля порше (хотя кто разработчик Матиза мы знаем). Ну так сделайте другие штампы капоты и крыльев, а не нашлёпку пластиковую. Вот ... всем принято ругать ВАЗ. Вот Гранта туды разсюды "сыпется" и т.д. Но давайте посмотрим правде в глаза - были проблемы с генером - устранили. Были проблемы с подвеской - доработали до приемлемого. Были проблемы с коробкой в плане включения передач - нате тросики. Нужна шумка - положили и фетровые подкрылки. Хотите климат - пожалуйста. Рычит - упс меняем трубку по гарантии. Не нр

Кто обратил внимание на изменение названия форума? Представили - это конечно хорошо. Но что в итоге. Пока только старый Матиз и Джентра. Нексия Р3 может в этом году будет, а остальное ... ждите.