SLAVA44

Пробег напишите-у меня 130-стартер как новый ,а у вас сколько пробежала???????

Ставил такой же отключатель массы на пятёрку вазовскую,реле брал в автомагазине четырёх контактное, автомобильное, рублей за 30,ток контактов 10 ампер,кнопка без фиксации(у меня стояла на кожухе рулевой колонки), делал кронштейн и на него уже крепил отключатель по тому что громоздкий , провода с наконечниками покупал зиловские, так с ним и продал машину.ПС, ЕСЛИ НА РАБОТАЮЩЕЙ МАШИНЕ НАЖАТЬ КНОПКУ ОТКЛЮЧЕНИЯ МАССЫ ТО ЗАПРОСТО МОЖНО В ГЕНЕРАТОРЕ ЗАГУБИТЬ РЕЛЕ РЕГУЛЯТОР(БЫЛО ПАРУ РАЗ) ТАК ЧТО АККУРАТНО. :rtfm:

ВОТ ЛЕНЬ ВАМ БЫЛО ВСЮ ТЕМУ С НАЧАЛА ПРОЧИТАТЬ,ВОТ ВАМ ССЫЛКА С ЭТОЙ ЖЕ ТЕМЫ http://matizclub.net/index.php?showtopic=35348 пипец!!!!

Реальный развод,надо было номер ошибки записать и на форум выложить ,без датчика машину только на галстуке можно было привезти.Напишите письменную претензию на имя хозяина сервиса-слова это слова-бумага дело другое-можно и денег с них назад срубить.Вообще то в Москве Макс механик живёт и работает-вот к кому не стыдно за помощью обратится,всё сделает на 5+ да за вменяемые деньги-горя знать не будете,сам у него обслуживаю моть,рекомендую!!!!

Спор ИМХО зашёл в тупик и ни о чём ,кто как умеет тот так и ездит и будут ездить что бы не говорили и не выдвигали на форуме.Геракл ,ну нравится вам так ездить так и катайтесь,чё воду в ступе толочь и всех затыкать?Любой опыт бесценен-кто ещё только учится попробует любой из предложенного и выберет тот что будет для него приемлемым.Чудеса со сцеплением на подъёме приведут только к скорейшему выходу его из строя как и трогаться с пробуксовкой ,так что берегите машину и себя.

Би джиз,песняры, самоцветы,ария,битлы,машина ,Воскресенье,Магомаев,сектор газа ,скорпионс,митяев,лоза,саруханов,антонов,носков,кузьмин,роксет,абба,модерн,браво,Люба успенская,розенбаум,аква,газманов,пресли, любэ, и многое многое ещё, всего не упомнить.Если всё время одно и то же слушать-быстро приедается а у меня слух музыкальный хороший и нормального качества записи слушаю с удовольствием, разнообразие в музыке спасает в пробках километровых многочасовых-без магнитолы даже не знаю что бы делал(сам бы наверное пел!!)!!!

Shish,буду у Макса, намекну на счёт кофе машины и кресла, меня тогда от туда ни чем не выгнать будет, смотрел бы и смотрел(а то приходится с собой провиант брать а так всё будет под рукой)!!! :drinks: :angry: :bs: :by:

Если б купил 0,8 то сразу бы поставил вал с шестерёнкой, дроссель и чипанул бы моть у Макса.Вторым пунктом -обязательно поменять штатные амортизаторы на каябу+ антикор и вполне достаточно на первый раз. Шумка+ доработки по музыке и электрике , это можно и после сделать а уж тем более глушить клапан егр и тд и тп.Ездил немного на 0,8 со всеми доработками Макса, реально близко к стоковому бесту,разгон не хуже как минимум,зажигает только в путь.

Брал сразу карту на 8 гигов 10 го класса,стоимость 10 класса была на 200 рублей больше чем 4 го и при такой разнице взял 10 го естественно.Буду брать на 32 гига-тоже возьму 10 го класса,проблемы на дороге из за карты мне не нужны, дороже может получится в случае аварии(не дай бог конечно).ПС, ДАЖЕ НА ФОРУМЕ КАР КАМ И В ИНСТРУКЦИИ НАСТОЯТЕЛЬНО НЕ РЕКОМЕНДУЮТ СТАВИТЬ КАРТУ МИКРО СИ ДИ С АДАПТЕРОМ-ПИШУТ ЧТО ЛУЧШЕ БОЛЬШУЮ СИ ДИ КАРТУ ОДИН РАЗ КУПИТЬ НОРМАЛЬНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И НЕ ПАРИТЬ СЕБЕ МОЗГ-ТАК И ПОСТУПИЛ.

Какой у вас рост, просто интересно, у меня 178 см и даже не на всю отодвигаю сиденье и ноги можно вытянуть,тем более сам за собой без проблем сажусь а уж если на всю отодвинуть то приятель 197 см спокойно едет на матизе, может мы о разных авто говорим?Пробовал сесть за руль нексии, да просто между рулём и сиденьем не протиснутся, реально сидишь на полу ,обзор совсем не такой как в матизе и даже сравнивать не буду.

+100!!Зимой бы ещё понял критику про нейтралку перед светофором а вот летом всегда подкатываю к светофору на нейтралке,нога всегда на тормозе и чуть что машина как вкопанная встала, были ситуации и не раз когда только такой стиль спасал от реального удара другой машины ,ездил и буду так ездить ,а безаварийный стаж в 12 лет по Москве только подтверждает что всё правильно делаю.Геракл, если вы так как написали катаетесь то это не значит что все так ездят и единого мнения по этому вопросу даже здесь на форуме мы не найдём(уважайте чужой опыт хотя бы из приличия ), каждый будет свой вариант отс

Специально брал не самый дешёвый регистратор что бы пропусков между файлами не было,пишет без пауз, если что то произойдёт думаю всё запишет.Карточку куплю максимально большую(до 32 гигов регистратор поддерживает) а то 8 гигов маловато,хоть и не дёшево но нужно покупать 32 гига чтоб не парится потом .Вожу с собой 2х гиговую карту на случай аварии-переписать на неё момент аварии и отдать в месте с доками гаишнику-не проблема,хотя и внутренней памяти на 5 минут записи хватает но карточка надёжней.

Внимательно читайте, заглохнуть на светофоре не самая большая беда, говорил про то что нога уже на педали тормоза лежит и время нажатия на неё МИНИМАЛЬНО возможное,если переносить ногу с газа на тормоз то времени нужно БОЛЬШЕ и можно не успеть.Как ездят маршрутчики -да не дай бог так ездить, они поголовно любители с купленными правами ,из братских южных стран и учится водить по "газелевски" чёт нет желания.К перекрёстку нужно подъезжать не на огромной скорости а плавно, если лететь на 100 км в час и внезапно светофор переключился то хоть тормозной парашут выбрасывай -остановится не реально, а

Через несколько лет вождения правила постепенно забываются и приходится повторять, это нам инструктор так в автошколе говорил, проверил недавно знания ПДД, половину вопросов не решил, пипец-читал и решал билеты пока без ошибок не стал решать,помогает иногда в реальной дорожной обстановке разобраться.Водителем не рождаются а становятся, это такая же работа над собой как например утренняя гимнастика или таблица умножения и повторять правила просто необходимо хотя бы раз в год.

Бест возьмите, не пожалеете, у меня приятель двух годовалого беста взял за 180 тыс с сигналкой ,ковриками,зимней резиной на дисках и тд и тп ,ни разу не пожалел(пробег был 17 тыс всего,год был мой ,2008 но состояние как у нового авто),ездит на нём уже 2 года и проблем нет вообще, куда только уже не ездил и на дальняк и по Подмосковью всё объездил, очень надёжный , неприхотливый и дешёвый в обслуге аппарат.Цены на бест в Московском регионе гораздо ниже чем в провинции и вариантов купить в хорошем состоянии много,хотя бы по тому что бестов у нас ездит больше чем где бы то нибыло,выбираем по де

Летом нужно и можно тормозить перед светофором на нейтралке.Пример: подъезжаю к светофору(Москва если что) на нейтралке а нога уже на педали тормоза и тут из соседнего ряда резко кто то решил в мой ряд перестроится без поворотника,по тормозам и всё нормально, если на передаче по тормозам вдарить так же то машина заглохнет и времени понадобится больше(пока ногу с педали газа на педаль тормоза переносим пройдёт время)и вот уже ДТП в чистом виде.Это из 12 летнего опыта езды по Москве, может где то не подрезают или не оттормаживаются резко перед машиной ,а в Москве это норма, уже привык и ни раз с

Плавно готовлюсь к зимнему стилю вождения то есть перестал на нейтралке к светофору подкатывать(езжу так только летом по сухой дороге), только на передаче, зимой не лишним будет, проверено .Колёса проверяю раз в месяц-как ни странно подкачиваю буквально немного,с 2,2-до 2,3 литьё думал будет гнутся на наших дорогах ан нет, реально выдержало этот летний сезон,диски целые и пока шины не колол.Вот ещё -для новичков-купите заранее на зиму щётки зимние в чехлах резиновых, лёд и снег не надо будет постоянно стряхивать,тем более если по трассе в потоке едем, помогает.

Купил 2 месяца назад каркам ку2,очень доволен, ночью снимает отлично,если шторку переключить в "ночь", номера видно приемлемо,днём снимает просто на 100%, смотрел на большом телеке ,впечатлило.Вообще уже привык что регистратор в машине есть, снимал тут как то свою поездку за грибами,удалось даже в лесу поснимать но лоханулся(карта маленькая у меня), на обратном пути всё затёр на карточке, сильно жалел потом,такие кадры пропали!!!Куплю при первой возможности карту побольше-чтоб записать всю дорогу до работы а то бывает по 5 часов в пробках еду и путь ни как не получается полностью просмотреть

Ребята,чёт вы все загоняетесь по пустякам-хим чистка салона в нормальной фирме и ни кто даже знать не будет что вы курите-химия современная на высоте-всё отъест за один раз.Вот курил как паровоз и салон прокурен наглухо- буду продавать так и напишу-салон прокурен,не все же некурящие-есть уникумы кому как раз салон прокуренный подходит(видел в инете такие объявления о продаже),машину с руками отрывали!!!!!!

Кривизна стекла матиза выдержит только каркасные щётки,проверено ни одним поколением матизоводов-наступать на одни и те же грабли 2 раза -не наш метод ,однако!!!Ставлю зимой зимние щётки в чехлах,чемпион, летом летний чемпион-всё великолепно и чистят-правда поводки доработал немного(подтягивал пружину,если что!!) .

Если каждый год проливать моть нормально ,а не для галочки то моть 10 лет спокойно держится,Александр М260 СВОЙ 7 ГОДОВАЛЫЙ БЕСТ СОДЕРЖИТ В ИДЕАЛЕ ,ТАКИМИ ТЕМПАМИ 3 ГОДА ЕЩЁ СПОКОЙНО ПРОЕЗДИТ.ПС, современные машины сейчас почти не цинкуют а подвергают кузов двойному катафорезному грунтованию то бишь ,кузов в камере с положительным зарядом а с отрицательным катализатор из спец металла и под действием электрического тока металл с катализатора напыляют на кузов(слой микроны не больше) но за счёт дифузии металла в металл покрытие очень прочное и долговечное.Эта технология применяется на заводах

В бак 0,8 влезает 35 литров,38 литровый только у беста,пересчитайте расход.

Прежде чем задать вопрос почитайте эту тему с начала,хотя бы пост №17,такой бокс подлокотник в любом приличном автомагазине или на авто рынке купить не проблема,стоит от 400 рублей до 800рублей, в зависимости от жадности продавцов.

Олег4х4, про дабл старт все темы читал -там в основном владельцы 0,8 мучаются, мне просто интересно было почему дабл старт и от чего, мой моть всегда заводится с пол тычка и сия проблема меня миновала(слава богу) ,будет такая проблема , поеду к механику, поможет если что, сам разбираться буду если ни кто не поможет.Тема просто великолепная, читаю её и понимаю лучше людей выбравших нашу машину, обстоятельства бывают разные , может кто то принципиально импортный авто не хочет, типа поддерживает своего производителя ,а кто то думает что инжекторный ваз такой же простой как карбюраторный но ,время

Ночью в Москве останавливаюсь а по трассе не рискую, тоже были прецеденты но, я здоровенный мужик, женщинам останавливаться конечно рискованно.