Шурик

а зачем? есть проблемы с катом?

http://matizclub.net/index.php?showtopic=1...етки&st=260

швыряет - это скорее всего подвеска. на подъемник надо. так не скажешь

конечно нет это ж не климат-контроль. зато есть вертелка температуры. которой можно её отрегулировать.

мне меняли масло в коробке на 10 т.км. косяки в сцеплении несколько другие: машина дергается при трогании, разные плохие звуки, запах, проскальзывание.

заводская гарантия 20 т.км. далее диллерская. она почти ни на какие агрегаты не распространяется. тем более узел сцепления. так что врядли вы добъетесь правды. гарантия диллера это чушь полная.

грумят в закрытом положении? странно. стекла ходят в жестких бархотках и заходят плотно в резинки. не могут они греметь. а вот механизм из крепления может.

может ещё быть датчики температуры.

зависит от пробега авто. например если он больше 60 т.км то я бы советовал менять всю корзину в сборе + выжимной. это достаточно трудоемкая операция и лазить туда постоянно получается накладно. я бы брал оригинал.

http://www.elcats.ru/daewoo/SubGroup.aspx?...tiz&Group=3 вот всё касается сцепления

да там на самом деле ужас. особенно слева. пытался как-то провода на колонки протащить, помучался и плюнул. а способ наверно только 1 - проволокой. но видимо для этого надо много разобрать. хотябы отсоеденить резинку.

иногда можно. смотря что сомалось. поищите сервисы специализирующиеся на кондиционерах.

для Матиз клуба скидки обговорены. ключевок слово "от Шурика". всё остальное с ним. арт по моему любой.

5053457 Максим. любая тонировка + арт

в сервис причем СРОЧНО!!

хорошего мало. жжете сцепление, напрягаете маленький моторчик (это ж не дизель) а переключение лечится http://matizclub.net/index.php?showtopic=9393

доберешься.

когда у меня умер генератор, то появился взук как у троллейбуса. кстати его тоже многие слышали когда генератор накрывался. потом динамика машины стала хуже гораздо. лампочка АКБ моргнула 1 раз. это как-бы визуально как можно определить генератор. вам надо зарядить АКБ для начала.

надо начать с масла. проверяют его на горячую. надо проехать минут 15, потом не глуша двигатель перевести рычаг в Р. вынуть щуп из АКПП. уровень должен быть между отметками COLD и HOT, или MIN \ MAX. цвет масла должен быть розоватый, без примесей, без запахов.

Вы Лапуша пишете глупости. Уверяю Вас что это не так!!! Таких людей в сервисах единицы. А если и есть то в лучшем случае ПТУ по специальности механик. Например почему я со своим высшем техническим образованием (МАДИ) не могу поменять тормозные колодки или заменить тормозную жидкость? Вы думаете человек с ПТУшным образованием это сделает лучше? Вы видимо ещё мало сталкивались с авторизованными центрами. После которых люди в ужасе едут в гаражи или не большие сервисы и там прекрасно и главное качественно обслуживают свои машины за деньги в разы меньшие. Или это делают сами. Ремонт машины это

Покупал в AGA очиститель системы кондиционера и вентиляции. 2 флакончика. уж не знаю что он там почистил, но первые 2 месяца запах стоял приятный.

по любому надо искать откуда течет.

видимо только снять фару http://www.elcats.ru/daewoo/section.asp?uz...amp;model=matiz

мой любимый район. я там вырос. жаль сейчас живу в другом районе. редко бываю на "родине".

5053457 Максим