Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

shcherbakoff

Модераторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    6 956

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя shcherbakoff

  1. shcherbakoff
    Дальним пользуюсь при возможности (есс-но без фанатизма и только ночью) когда не мешаю другим водителям и пешеходам. Даже у себя по улице в частном секторе.
  2. shcherbakoff
    Дальний дальше светить конечно не сможет, но освещает дорогу гораздо лучше (как в прочем и ближний) чем было.
  3. shcherbakoff

    Ошибки P0133 и P0300

    тему ответил в Egorecz пользователя shcherbakoff в Двигатель (Matiz)

    Ну и замечательно ))
  4. shcherbakoff
    Ааа, то есть на литр меньше.... не 7 л/100 км, а 6.
  5. shcherbakoff

    Ошибки P0133 и P0300

    тему ответил в Egorecz пользователя shcherbakoff в Двигатель (Matiz)

    Хотите сэкономлю вам деньги и время на поход за клапаном? ))) Держите сноску, и внимательно прочитайте данный пост. А если заинтересует, то потом и всю тему. )) Пс. Тискать прямо на ник "Матиас"
  6. shcherbakoff

    Ошибки P0133 и P0300

    тему ответил в Egorecz пользователя shcherbakoff в Двигатель (Matiz)

    Если пахнет бензом, то может быть это и из-за ДАДа. Чек не выскочит т.к. ДАД показывает какое-то другое значение сопротивления, не в пределах стандартного (но он же исправен, не повреждён, провода не оборваны, но немного зашкаливает).
  7. shcherbakoff
    Ну вот, а вы говорите что усложняем всё ))) Теперь ремонт?
  8. shcherbakoff
    По простому... Но эта схема "1 релюшка на 1 спиральку". Разрезаем провод на дальнюю или ближнюю спираль. Врезаемся толстым проводом с 87го контакта в контакт лампы, противоположный толстый (30) идет на +акб. Тонкие - любой на массу и который напротив врезается во второй отрезок провода сети в направлении переключателя. И так 4 раза. Проще разобраться сначала с толстыми проводами, потом с тонкими (или наоборот). )) В перемежку прицеплять провода для начинающего "электрика" сложнее (типа, а этот куда...). Толстые провода идут по напруге от акб к лампе, а тонкие управляющие - к
  9. shcherbakoff
    Моя с 2007 года ездит ))
  10. shcherbakoff
    96333468. Или аналоги ТУТ. Кстати, у вас год выпуска какой? Комплектацию можно не говорить, она на датчик влияния не оказывает. ))
  11. shcherbakoff
    Реально литр на 100 км?
  12. shcherbakoff
    На днях разгрузил фары на отдельные реле. Купил сначала 2 релюшки со встроенными предохранителями и колодками спецом для фар на дальний и ближний свет. Собрал схему, предварительно связку проводов к реле спаял "на коленке". Потом обсудили проблему с Лёшей, он же le6ka, говорит, что если сдохнет 1 предохранитель, то вырубит весь или ближний или дальний свет. Не, мне так не подходит, хотелось чтобы хоть один "глаз" светил, пришлось разбомбить схему. ))Фигня вопрос, докупил ещё 2 релюшки. Получилось релюшка на спиральку. Реле 4-х контактное, явно видно что красный и напротив него зелёный провода
  13. shcherbakoff
    А смысл ждать? Причём "ждать" - это ездить и долго решаться приступить к данной операции ))). Сами будете снимать или отдадите на СТО?
  14. shcherbakoff
    Ну тут сложности наступают как "голову скинуть" для некоторых, а наблатыковшись, масло заменить в коробасе - проще простого. Только лучше его подогреть до более жидкого состояния, иначе будет долго на холодную сливаться (ну почти как мёд при температурах близких к 0*С).
  15. shcherbakoff
    Саш, так у меня по книжке под 60 тыщ насоветовано, можно ездить и ездить. Зы. Могу сфоткать анфас руководства по эксплуатации (вроде одинаковы все которые к матизам прилагаются) и табличку в нём с ТО. ))
  16. shcherbakoff
    А нашел. )) В январе*16-го отписался что масло залил в начале зимы, т.е. в 2015 году, ну, предположим в ноябре. Проезжаю тыщ 10-11 в год. Так что можно бы к концу весны и заменить.
  17. shcherbakoff
    Может мне тоже уже пора масло заменить... нужно по форумам полазить, дата замены на каком-то из них должна быть. )) Хотя бы определюсь...
  18. shcherbakoff
    Не дочитал. ))) В мануале - 20 000 км это для первой замены. Вторая замена на 60 000 и третья - 100 000. Так что почти ничего не пропустил. ))
  19. shcherbakoff
    Ну ничего себе, сколько премудростей..., а всего лишь кажется что подшипник заменить проще некуда... Спасибо, учту примеры в замене.
  20. shcherbakoff
    По конструкции вращение коленвала связано с распредвалом зубчатым ремнем грм. Если ремень порвался, то ясное дело что коленвал вращаться не будет. Разбирать, смотреть.... тут мы уже не предугадаем погнуло ли у вас клапана или ещё чего потянуло за собой... У сколько у вас там градусов на улице? ))) Зы. На параллельном форуме вы написали что все-таки ремень двигается? Может мост на генераторе сдох, поэтому уже ездили на Акб, напруга села до 11В. При сдохшем гене тоже не заведётся.
  21. shcherbakoff
    Получилось?
  22. shcherbakoff
    Чтобы на зиму из дома съехать? )) Тогда зимние ставьте. А по серьёзняку, у нас тут в большинстве случаев 13-й размер (R13) обсуждается, вам же такой миниразмерчик не подойдёт?
  23. shcherbakoff
    А что там не так?
  24. shcherbakoff
    )))) Имеем 2 жидкости - масло двигателя и антифриз. При пробое прокладки между блоком цилиндров и головки блока (отсюда - "голова"), жидкости могут попадать друг в друга. Тогда "сымают голову" и заменяют прокладку. Ну, на пальцах объяснил )) Но так как у вас по информации, жидкости не смешиваются и уровень их не увеличивается, нужно искать место их протечек. "Лужица в районе бачка" - искать трещину в самом бачке и трубках к нему (на незаведённой трещины не видно, а заводишь - создаётся целый фонтан от давления). Антифриз также может подтекать сзади двигателя под впускным коллектором. На
  25. shcherbakoff
    Кстати, вы не написали, снимали ли голову хоть в одном сервисе, меняли они прокладку или нет? А то все моют, а результата 0. А заменить пробитую прокладку так никто и не догадался (промыть конечно же легче и отпустить на все 4 стороны).
×
×
  • Создать...