shcherbakoff

Неее, без врача никак. Особенно без хЕрурга...

Так меняли 2 месяца назад... И у ТС машина в сырую погоду ускоряется медленно, а в сухую "топит на любой скорости". Сцепление бы вело себя одинаково при любой погоде. Не, не "оно"...

Статьи с поиском болезней в инете лучше вообще не читать, там в результате от любого чиха напишут что в конце концов всё равно все коньки двинут. Лучше к дерматологу сходите.

У нас сегодня +6 и дождь сентябрьский лениво с ночи льет. По радио проскочило что в Минске двойная радуга уже была и жаворонки прилетели.

Это точно ))

Заклёпки не обычные слесарные, а медные должны быть, специальные, для накладок. Раньше в жигулёвских автомагазинах такие продавались, и накладки отдельно тоже были... Мой отец переклёпывал на Жигулях, 5 пар заклепок нужно было на колодку.

Поэтому у нас в Беларуси требуют чтобы пешеходы в тёмное время суток ходили с фликерами (а школьникам обязательно), как минимум чтобы болтались на сумке. Щас хоть попроще стало, а раньше гаишники их могли и реально штрафануть. ))

Как-то из практики..., мои вторые накладки отвалились через 2 недели после первых. Но совсем повезло, не успел со двора выехать в город, заклинили по месту. Так тогда морозы были.. а что щас - в феврале +8*... ((( так и кузову не от чего ржаветь )).

А это от колодок второго колеса зависит... Первые уже сдались. т.т.т. ))

Крути - не крути шестерню, а если действительно зуб перескочил, то машина не поедет. Как-то после самодельного капремонта двигла поставил насечку шкива распредвала строго вертикально по отвесу, наплевав на "мимо" выдавленную метку на кожухе. Заводилась нормально, а ехала ещё хуже чем до разбора. А когда насечку шкива сдвинул по часовой и установил напротив метки кожуха, тогда и машина попёрла. Эта выдавленная метка выбита не по вертикали, а немного под углом вперёд, и как раз получается с вертикалью разбег в 1 зуб. Может у вас так и есть?

Была сначала мысля про ошибку при установке ремня ГРМ на зуб, но раз заморочился с разрезными шестернями, то наверное в курсе как правильно устанавливать... ))

А у кого такого гипера нет? ))) Признаюсь, так и ехал. Сгонял домой за инструментом, разобрал колесо по месту, снял колодки, натянул колесо и на первой скорости с аварийкой вечером с работы до дома проковылял 7 км. Скорость расчитывал так, чтобы попасть на зеленый свет светофора не останавливаясь. ))

Срывало задние 2 раза, и оба раза сразу намертво клинило колесо, хорошо что скорость была небольшая и правая полоса.

Если сами будете исправлять, то держите схему с обсуждениями

Не факт что рабочие ))) А про ремонтников - я бы поехал. Одна голова хорошо, а три лучше. Может они по опыту с других машин определят и подскажут или наведут на мысль что неисправно. На форуме же тоже не подскажешь, каждый описывает то что у него было. ))

А не могут аммортизаторы или чашка с пружиной болтаться? Руками так просто пружину не раскачаешь, а вот в движении и под нагрузкой - запросто. Когда "сдаюсь" и уже ничего реально сам не могу сделать - еду к ремонтникам. Но это уже закрайний случай.т.т т. )) Правда из 2-х таких поездок оба раза приходилось за ними переделывать самому, зато хоть узнал что и как ремонтируется. )))

Может лучше тогда крышку новую купить?

Ну и замечательно. ))

У вас на следующей неделе обещают -15*, тогда и ощутите разницу. А ещё ниже, разница между ATF и стандартным Зиком в усилиях переключениях ручки передач будет более ощутима. Выше +2...+5*С никак себя не проявляет. ))

А как проверяли? Я к тому, что сопротивление на концах будет как у новых, а изоляция будет пробивать, например, на провод рядом. Смотрели ночью (когда "хоть глаз выколи") на заведённом авто на провода? Когда газуешь синих переливов или проскоков искр на них и крышке трамблера не было? Попросите ещё у друга ВВ-провода для сравнения.

Можно колесо вывесить на домкрате, с колесом и без оного завестись, погазовать ногой помощника )))), и посмотреть стоя на месте что будет вибрировать.

Эта цитата была вчерашняя. А сегодня сгонял за 20 км туда по деревням и трассе, и обратно. Хоть бы дернулась... С таким "набором" цепи и разгоняется гораздо лучше, пока оставлю так. Значит с Мегавольтовскими проводами и свечками без сопротивления искра где-то пробивает...

Так их сначала вычислить нужно )))

У нас тоже. +9. Только что чаек видел...