fokinb444 0 Опубликовано: 29 мая, 2010 Share Опубликовано: 29 мая, 2010 Он даже если и загудит, то не смертельно - я тысячи три на рено проехал в основном по городу, только вчера поменял:lol: Как будто в новую машину сел:o Не знаю как в моте, ни разу не разбирал слава Богу, а в рено чтобы после замены на развал не ехать и лишних денег не платить мне на станции посоветовали ступицу не отделять от стойки, а снимать вместе с ней, с пружиной и амортизатором, отсоединить только шаровую опору и наконечник тяги. Подшипник высыплется просто, а вот обойму действительно выбить не легко:( Но, с помощью кувалды,металлического наболдашника по диаметру примерно достаточному чтобы выбить обойму, и такой-то матери:blink: обойма вылетает со свистом. Запрессовать подшипник можно тоже с помощью того же наболдашника и тисков, но я бы отвез в мастерскую где бы это сделали "на горячую". Просто я уже один раз так запорол подшипник, когда при запресовке нарушил пластмассу и, проехав пару тысяч, поехал в сервис, а когда сняли тот, то все шарики были ржавыми:lol: А если ступицу снимать "без тормозов", то можно и весь матиз развалить:roll: :roll: :oops: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shcherbakoff 0 Опубликовано: 29 мая, 2010 Share Опубликовано: 29 мая, 2010 ну во первых желательно отогнуть стопор, в комплекте хорошего подшипника идёт новая гайка, если аккуратно снимать то и эта пойдёт (так обычно и делают) сам подшипник нужно выпресовывать сьёмником, потом запрессовать новый так, чтобы не сорвать крышку сепаратора! да и чтобы снять подшипник нужно снять всю ступицу но ьез тормозов! Ага, значит разогнуть стопор надо... Пасиба, самоделкин. сам как-то не допёр разогнуть :oops: Жень (fokinb444 который), а ты где вчера на ренухе "тоже подшипник менял"? И скока это стоить? или сам справилси? Хм-хм, а наклейку прицепил? :hi: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fokinb444 0 Опубликовано: 29 мая, 2010 Share Опубликовано: 29 мая, 2010 ступицу снимал сам, но не получилось выбить обойму (не было подходящего набалдашника, но ты ведь вроде на сельмаше работаешь:oops: найдешь). Дело происходило в белице в районе центра медицины, поэтому решил сходить на станцию автоваза (там еще проводят регистрацию машин сейчас) за помощью. Но такова идиотизма я в жизни не видел - я принес в пакете ступицу с подшипникам, подошел к мастерам чтобы сделали, я бы естественно заплатил, но они начали петь что им инструмент нужен специальный, отправили меня к частникам за углом. Я к частникам пришел - мне сказали что мастера нету сейчас и чтобы я в понедельник приезжал, дальше меня отправили в сервис ПЕЖО, который там еще за одним углом. Я подошел к рабочему, который отправил меня в пункт приема заказов, а там мне сказали, что не могут мне помочь, потому что !!!!ПРИНИМАЮТ В РЕМОНТ МАШИНЫ ЦЕЛИКОМ С ТЕХПАСПОРТАМИ И ВСЕМИ ПРОЧИМИ АТРИБУТАМИ!!!!, а так как я принес ступицу в пакетике, то могу смело пойти в долгое и увлекательное путешествие с эротическим уклоном:hi: Только потом мой брат позвонил своему знакомому в тот же ПЕЖО и мне сделали все за 30 тыров. Короче, вот что я тебе скажу - мне замена обошлась в 30 т.р. + надо все-таки делать развал потому что хочу поменять заодно и пыльники на рулевых тягах, а это еще плюс тридцатка примерно. В авто47 (да не будет это принято за рекламу) замена стоит 55 т.р., причем ты загоняешь машину и идешь кушать конфеты в комнате отдыха, ну или смотришь за процессом, и никакие проблемы тебя не заботят. Может на мотю захотят другую цену взять, но я думаю что не очень отличаться будет. А если ты разберешь и принесешь тоже в пакетике, я думаю еще и дешевле будет. Кстати, а на их официальном сервисе не могут помочь, или там денег много хотят? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
самоделкин 0 Опубликовано: 29 мая, 2010 Share Опубликовано: 29 мая, 2010 если с подшипником сильно не торопит то могу помоч после 26 июня ксть и сьёмник и мозги Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shcherbakoff 0 Опубликовано: 30 мая, 2010 Share Опубликовано: 30 мая, 2010 если с подшипником сильно не торопит то могу помоч после 26 июня ксть и сьёмник и мозги Нет уж, лучше уж вы к нам... Пакет с пол-машиной тащить в Столицу? :( :crazy: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
самоделкин 0 Опубликовано: 30 мая, 2010 Share Опубликовано: 30 мая, 2010 Нет уж, лучше уж вы к нам...Пакет с пол-машиной тащить в Столицу? :( :crazy: ну не совсем у меня свой рабочий гараж в борисове - там и инструмент есть весь! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fokinb444 0 Опубликовано: 31 мая, 2010 Share Опубликовано: 31 мая, 2010 Народ, снова беда:laugh: Сегодня мотя преподнес сестре сюрприз - под конец рабочего дня завыл сигнализацией и отказался отвечать на брелок. Заводиться тоже отказался:) Как оказалось проблема была в том, что сестра проваронила что у нее постоянно горит индикатор открытой двери, а вместе с ним еще и лампочка салонного освещения. Мотя с буксира,конечно, завелась, но лампочка не закрытой дери всё-равно горит постоянно:laugh: Я уже выкрутил все кнопки и почистил контакты, но ничего не помогает:( Кстати, когда пытался ввинтить крюк для троса в бампер, долго не мог этого сделать, а оказалось, что крутить надо было в обратную сторону:) Хотел бы я посмотреть в глаза тому узбеку... Так вот вопрос - как победить напасть?:) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shcherbakoff 0 Опубликовано: 31 мая, 2010 Share Опубликовано: 31 мая, 2010 (изменено) Народ, снова беда:laugh: Сегодня мотя преподнес сестре сюрприз - под конец рабочего дня завыл сигнализацией и отказался отвечать на брелок. Заводиться тоже отказался:) Как оказалось проблема была в том, что сестра проваронила что у нее постоянно горит индикатор открытой двери, а вместе с ним еще и лампочка салонного освещения. Мотя с буксира,конечно, завелась, но лампочка не закрытой дери всё-равно горит постоянно:laugh: Я уже выкрутил все кнопки и почистил контакты, но ничего не помогает:( Кстати, когда пытался ввинтить крюк для троса в бампер, долго не мог этого сделать, а оказалось, что крутить надо было в обратную сторону:) Хотел бы я посмотреть в глаза тому узбеку... Так вот вопрос - как победить напасть?:) У меня сигналка срабатывает и машинка при этом не заводится когда обычно аккумулятор садится. 2-й вариант - сбились (случайно) настройки на брелке сигналки. Нужно вдумчиво прочитать паспорт и настроить как надо. Я так ещё в самом начале на свой брелок задом сел, и на следующий день с остановками и вытьём ездил на работу, пока мне сервисмены в конце дня всё не исправили. И рассказали заодно, что вот у тебя что, а вот один мужик уехал тестить сигналку на вчеракупленной машине далеко в поле. А завести не смог, доэкспериментировался бедолага... Может быть закоротило где-то..., а лампочка двери горит при закрытой двери тоже? А вообще, лучше заводить прикуриванием, а не галстуком. Да и звони, если что. У нас есть наконец, BDEL (такая тема в разделе "Важно:", где-то под "Желаете в нашу весёлую компанию ?"), поможем действием а не подсказками. Изменено 31 мая, 2010 пользователем shcherbakoff Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fokinb444 0 Опубликовано: 31 мая, 2010 Share Опубликовано: 31 мая, 2010 Пасиба, Женя, написал свои данные для внесения в список:clapping: С сестрой работаю на одном предприятии, поэтому мотю оживили:) Интересно, может это мозги шалят с дверьми и показывают что они открыты? Если завтра не заведусь - опоздаю на работу. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fokinb444 0 Опубликовано: 2 июня, 2010 Share Опубликовано: 2 июня, 2010 Люди, неужели никто не знает как победить горящую лампочку? Дело точно не в сигнализации - я ее отключал и ничего не происходит:yahoo: Может какой предохранитель перегорел? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shcherbakoff 0 Опубликовано: 2 июня, 2010 Share Опубликовано: 2 июня, 2010 А предохранители тут не причём. Если бы он перегорел - лампочка точно бы не горела. А значит или проводок в концевике отвелился на массу или где-то за спидометром "что-то происходит"... Попробуй цепь отследить. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shcherbakoff 0 Опубликовано: 3 июня, 2010 Share Опубликовано: 3 июня, 2010 (изменено) Для fokinb444: Жень, ну чё, победил лампочку? Если ещё нет, давай созвонимся, встретимся, посмотрю... ЗЫ. у меня проблемы были с подшипником передней ступицы, сегодня колесо потолкал, - почему-то нормально стало, не шатается как раньше (или нагрелся подшипник да распёрло его?) А может колесо отвалится скоро? Изменено 3 июня, 2010 пользователем shcherbakoff Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fokinb444 0 Опубликовано: 4 июня, 2010 Share Опубликовано: 4 июня, 2010 Ну, я на своем тоже когда покатался он не так сильно гудеть стал и не шатало колесо, это наверное из за того, что он подклиниватьстал, греться,опять же там есть пластмассовые детали, может они стерлись и уплотнили подшипник. А лампочку так и не победил:laugh: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
evg3ny 0 Опубликовано: 4 июня, 2010 Share Опубликовано: 4 июня, 2010 первая неполадка (была устронена мною же в гараже гаечным ключом) проехпл 600 км - и машина перестала сбрасывать обороты на холостых, т.е. при включении нетрали педаль газа не отходила до конца вообщем... сначала думал - коврик, выкинул его нафиг, то же самое залез в капот - ослабил тросик, все стало как было... теперь меня терзают сомнения - мог тросик самопроизвольно затянуться...??? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fokinb444 0 Опубликовано: 6 июня, 2010 Share Опубликовано: 6 июня, 2010 Все, лампочку победили))) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shcherbakoff 0 Опубликовано: 6 июня, 2010 Share Опубликовано: 6 июня, 2010 Все, лампочку победили))) Не-е-е, так не пойдёт..., ну ты даешь... :) "Я лампочку победил"... Нет что бы описать чего там было... с кем победил, сам или с помощью Федюнинского салона... чего тебе там наговорили... Али как мучалси сам..., Вот что нас интересует... Короче Жень, чего было то? :) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Шмелюга 0 Опубликовано: 7 июня, 2010 Share Опубликовано: 7 июня, 2010 Уважаемые появилась проблема следующего характера. Машинка простояла ночкой холодной в гараже. С утра завожусь, а обороты срасу как положено немного подпрыгнули, а затем почти на ноль скинулись. Но машинка не заглохла. Через еще один такой цикл все прекратилось. Вопрос ,что это может быть. У мамы эта проблемма на Шевроле Авео началась сразу через месяц после покупки авто (в салоне). И причем все происходит или в холодную погоду или при большой влажности. :crazy: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fokinb444 0 Опубликовано: 7 июня, 2010 Share Опубликовано: 7 июня, 2010 До официального сервиса не стали доводить, с братом вопрос решили:) Оказалось мы лечили машину не с тени симптомами - мы думали что это лампочка в салоне посадила аккумулятор и перемкнули реле, а оказалось что лампочка открытой двери горела потому что мы это реле перемкнули. После того, как перемычку достали, лампочка перестала гореть:) А аккумулятор сел потому что сестра решила участвовать в акции езди с включенным светом фар и получи улыбку инспектора и повышенный расход:) :) :) и не выключила свет когда на работу приехала:ca: Вот и все:) Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shcherbakoff 0 Опубликовано: 7 июня, 2010 Share Опубликовано: 7 июня, 2010 Интересно как это вы додумались перемкнуть реле? Хорошо хоть не сгорело. Повезло... Я у себя тоже реле случайно перемкнул, то, розовое большое, которое на задний ПТФ идёт. Ага, долларов за 20 стоит. Пришлось переделывать схему так как мне надо... Ну без реле получилось... А что делать? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fokinb444 0 Опубликовано: 8 июня, 2010 Share Опубликовано: 8 июня, 2010 Нее, мы перемкнули то, которое с сигнализацией продавалось и которое блокирует работу мотора. Какая связь между ним и открытыми дверями я до сих пор не понял:oops: Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Voruk 0 Опубликовано: 8 июня, 2010 Share Опубликовано: 8 июня, 2010 98 тысяч - порвался трос переключения передач МКПП. Засунул руку под капот поглубже, включил вторую - но как неудобно ездить на одной передаче!!! Обзвонил всё, что смог - нигде нет (((. В Ждановичах обещают за $100 через день, в existе - $80 через неделю... Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MATT 0 Опубликовано: 8 июня, 2010 Автор Share Опубликовано: 8 июня, 2010 В Ждановичах обещают за $100 через день, в existе - $80 через неделю... А что, замены нет??? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Voruk 0 Опубликовано: 9 июня, 2010 Share Опубликовано: 9 июня, 2010 Эксклюзивная деталь - нигде нет... Пока в existe дождусь - погибну... Поменять - 20 минут, а в результате неделя без машины!!! Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MATT 0 Опубликовано: 10 июня, 2010 Автор Share Опубликовано: 10 июня, 2010 Эксклюзивная деталь - нигде нет... Пока в existe дождусь - погибну... Поменять - 20 минут, а в результате неделя без машины!!! И не от чего другого не подходит??? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Шмелюга 0 Опубликовано: 10 июня, 2010 Share Опубликовано: 10 июня, 2010 Эксклюзивная деталь Попробуй SVIAT Всё продаётся по адресу Семашко 9, т. (017) 508 15 05, (017) 508 15 06, (017) 508 15 07 Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас