evg3ny

155/65 Р-13 Кама Евро 518 шип со всеми скидками обошлась мне в 1490 р., правда у нас неожиданное потопление до +8 градусов на неделю... так что еще не переобувался ы: во все эти рекламные тесты тоже не особо верю

Недавно GM объявил официальные цены – новинка будет стоить от 379 тысяч рублей. Сейчас «Спарк» в минимальной комплектации оценивается в 310 770 рублей, но это совершенно «пустой» автомобиль с самым слабым двигателем (0,8 литра, 51 л. с.). Базовая версия нового Spark – это машина с литровым мотором (68 л. с.) и приемлемым уровнем оснащения: здесь есть две подушки безопасности, кондиционер, ГУР, передние электические стеклоподъемники, штатаная магнитола, электрозамок с дистанционным управлением. Если сравнить этот стандартный вариант с предложениями по «Спарку» нынешнего поколения, то она близка

У меня у отца Приора универсал (куплена на 5 дней раньше моего Мотьки) за 347 т.р. - менено по гарантии 1) печка 2) вентилятор + 1 ТО в 4 рубля обошлось (хотя за эти 3 месяца приора принесла денег гараздо больше чем все эти мелочи) но лучше б их канечно не было совсем (мелких неприятностей) а Калина (позицианируется производителем) как полноценный класс В, канеш до полноценного не дотягивает хотя тяги у нее канеш до фига, даже больше чем нужно седня еду у себя по Свердловскому 90 км, пристроилась Калина сзади вся в обвесах, катки на все 16 наверно, пружины задние наверно выкинул со

звук снятой "дуды" и звук машины топящей на 3 передачи 90 я еще в состоянии разлечить :) просто мне действительно интересно - как сейчас учат в автошколах: дают включать 4 учать порковаться учать ездить задним ходом

ну я надеюсь вы уже научились и больше так не делаете...ладно подвергать риску свое железо, но свое здоровье и тем более здоровье человека, который влетит в такую перестраивающуюся... ы: еду на работу сегодня, слева пролетает красный спарк с ревом мотора с двумя желтыми "!", нагли левый ряд на светофоре, после светофора такая же картина весь левый ряд тапку в пол и погнал до следующего светофора (скорость потока 90 км/ч) опять такая же картина спарк гудит неимеверно, но из общего потока не выбивается...короче проехали пару километров в таком темпе, потом до меня дошло - что либо у спарка

http://matizclub.net/index.php?showtopic=8575 пробовали, нормально... передние сиденья тока лучше отдвинуть...

простой пример: едишь ты 40 км по левому ряду все соблюдаешь не чего не нарушаешь, но мешаешь основному потоку... тебе либо в зад пристроятся на растояние пол метра и будут моргать сигналить что в конце концов вынудит тебе перестроится вправо только с большим эмациональным стрессом и еще покричат тебе в форточку... или с выездом на встречку начнут обгонят и прижимать тебя вправо что всеравно вынудит перестроится тебя вправо с еще большим стрессом, а если не дай бог шоркнитесь - то именно ты будешь очень долго доказывать что не ты въехала в него перестраиваясь в лево а он уходил от тебя на в

мне кажется что перспективы класса "А" все таки не дают покоя руководству Автоваза (как так не влезть в 15% долю рынка, который в будущем будет только расти) и поэтому сейчас у них есть возможность подкрепить идеи железом (покрайне мере под модернизацию получить лишние бабло даже если дело не пойдет)...это "недорозумение" выглядит канечно куда привлекательней Оки, но машина длинной 3 метра с мордой в треть кузова... и возможно скоро будет тема сравнение Матиза с "недорозумением" (другова наименования данного творения у меня нет)

ну гуляет в сети то много чего, чему я тоже не охотно верю... ну ету фотку привезали именно к статье о модернизации автоваза после встречи с ВВП... поэтому мне как то кажется что у етого "недорузумения" есть реальная переспектива на выпуск...

не знал куда воткнуть так давольно занимательная статья и цифры... 20 самых дешевых авто 2010 года

Вот что нас ожидает тока я не пойму ето продолжение линейки а-ля "ОКА" или реальный шаг Автоваза в в класс"А" ОАО "АвтоВАЗ" в конце 2011 года планирует начать производство бюджетного автомобиля на базе модели "Калина". Об этом на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным сообщил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров. "На данный момент мы уже запустили программу подготовки производства по нашему бюджетному автомобилю, и мы планируем начать производство этого автомобиля – разработки, которая сделана силами АвтоВАЗа при участии французских специалистов на базе автомобиля "Калина"

я и моя жена оба матизоводы правда он у нас один на двоих... и жена называет его "яйцо"

пересел с Ваз, точнее с Вазов 6 и 10 модели...доволен...не че не течет не че не гремит по три рубля в месяц на непредвиденные поломки откладывать не надо...динамика канеш слабовата, но оно и к лучшему - меньше соблазнов...

согласен парктроник в Матизе не нужный свисток, то растояние которое он указывает видно визуально и так, а идея с передом - это да, то когда передом встаю у меня по жизни пол метра до припятствия остается... первый месяц на моте ездил, все багажник у себя высматривал, не мог быстро с десятки на мотю перестроится...

я когда мотьку купил, домой привез - жена сказала: яйцо яйцом...значит мальчик