SLAVA44

Добавлю чуть чуть, ошибка Р0501-НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ИЛИ ЕГО ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ, ошибка Р1403- неисправность клапана EGR , причём тут ЭСУД?

У вас матиз 2010 года выпуска а значит Евро3,купите на Алиэкспресс ЕЛМ 327 версия V1.5 И НИ КАКАЯ ДРУГАЯ(или купите через интернет с доставкой уже в России, будет чуть дороже но быстрее),СЧИТАЙТЕ ОШИБКИ ПО ДВИГАТЕЛЮ ЧЕРЕЗ РАЗЪЁМ обд2 который у вас под бардачком находится(через смартфон или планшет информацию считать нужно) и будете знать точно что сломано.На счёт запотевания выше уже сказали,ещё можно посмотреть есть ли доступ воздуха из салона в нишу запаски где стоит клапан вентиляции ,если багажник забит то вентиляция перекрыта, я делал доп вентиляцию в заднюю полку и вырезал в полике на

Александр, рад что зашли к нам на форум, помню вас по поездке клубом на Оку,КЛАССНО БЫЛО, ПОМНИТЬСЯ ЧТО МАШИНА У ВАС БЫЛА МИНИВЕН И КА ТО ПОЛОМАЛАСЬ, НА ЧЁМ СЕЙЧАС ЕЗДИТЕ?

На работе больше 50 машин берлинго,после пробега в 70-80 тыс км сыпятся просто ужасно, механики местные в гараже фирмы просто измучались с ремонтом, до 50 тыс берлинго обслуживали на фирменном сервисе, как перешли на собственное обслуживание то пипец, посыпались, ходовка, двигатель электрика от Московской СОЛИ ВЫХОДИТ ИЗ СТРОЯ, ПО РАССКАЗАМ МЕХАНИКОВ ДА ЕЩЁ И СПЕЦ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗАКУПАЛИ,ещё фольксваген кадди есть, машин 30 или чуть больше, вот эти нормально пробежали ,больше сотки пока всё пристойно по обслуживанию.

Заказ-наряд есть? Если есть, то напрягайте по полной сервисменов, чёт не понимаю как можно откосить от своих же косяков. Просто если чё - в суд претензию досудебную и всё... Однажды так же досудебную подал, так менеджер ещё и пару ТО бесплатно предложил и починили всё бесплатно, было это в 2009 году у дилера УЗ ДЕУ!!!

Купите алиенд ниппон аш ди, или лукас трв,ниппон лучше тормозит а лукас не пилит диск, проверено лично многократной эксплуатацией!!!

С днём защитника отечества всех кто служил и не служил поздравляю!!!!Кто не был тот будет ,кто был тот не забудет!!!

Стас, вот вы перл за перлом выдаёте, вообще то я чуть старше механика и никак он не может быть для меня старшим, это так для вашего сведения, чтоб очередную чушь не пороли, а механик прямо призывал на спор АТФ человеку прислать и чтобы он залил АТФ в коробку. Хотя я вас прекрасно понимаю, не пробовали но осуждаете, инженер - плять, как ругательство, не иначе.

Москва,ГОРОД В ГОРОДЕ,пипец скоро вообще по Москве только "бояре" будут рассекать,а чё , выбрали президента теперь получите и распишитесь,пенсия в 65 это реальность, а почему бы ещё и денег с автомобилистов не снять по лёгкому, всё что нужно уже есть, камер натыкали просто очень много,теперь только штрафуй и бабло стриги!

На счёт советовать или не советовать это не вам слава богу решать,форум знаете ли открытый.Кто съехал с пари я не понял, механик не против был и предложил вариант пари,в чём трудность то, забились с механиком и вперёд, можете даже обсудить это здесь на форуме а не в личке, я не против.ПОНЯТЬ УРОВЕНЬ ОППОНЕНТА ПО ПЕРЕПИСКЕ- СТАС ЭТО ПЕРЛ!!!!!!!!Сейчас развелось много "математиков" которые Гугл шерстят успешно,по переписке они будут профессорами а на деле неучами полными, и что???

Мне на бесте меняли наконечники по одному но, СХОД ДЕЛАЛ (развал в матизе не регулируется)каждый раз после замены, 1000 рублей гораздо меньше чем 2 съеденных не равномерно передних колеса , имхо!!

Выпал снег за ночь,сантиметров 12-15,сегодня на работу в ночь, попробую выехать из гаражей,в роди минус 1 на улице,возможно получится, через час пойду грести снег а ещё нужно 100 км до работы доехать, пробки уже 5 баллов, жесть!!!Всем добра и удачи на дороге!!!!

Стас,а ваше образование наверное Гарвард или Ель,я правильно понимаю, и что заставило вас написать про образование человека которого вы вообще то лично не знаете?Ваш снобизм и козыряние своим образованием(вы как я понял инженер) не говорит о ваших знаниях вообще то, не зная лично человека хвалится своим образованием и тыкать этим оппонента как то не комильфо, вы не находите?По поводу решения проблемы, Александр 57,попробуйте залить АТФ не так и дорого,больше я лично предложить пока не могу.

Провода ездят с первого дня владения машиной с АКПП В БАГАЖНИКЕ, ПРОВОДА ДЕЛА САМ,16 ММ КВАДРАТНЫХ МНОГОЖИЛЬНОЙ МЕДИ+ПРИПАЯНЫ И ОПРЕССОВАНЫ КРОКОДИЛЫ ,ДЛИННА ПРОВОДОВ 3 МЕТРА!

Так я вроди и не писал что через 50 км всё будет по другому, писал кто то другой, я просто предположил что продукты износа могут быть и всё, спорить тут просто не о чём замена масла помогла и слава богу, это же не коробку перебирать?

Напишу ка я отзыв своего родного брата после нескольких месяцев владения матизом бест.Вот брат пересел на мой матиз с ВАЗ 21 013 то бишь вазовского зубила двухдверного который он купил за 90 тыс рублей и вложил в неё уже больше 100 тыс чтоб хотя бы ездила нормально.Первые впечатления- тепло в салоне просто нереально, тормоза лучше по всем показателям, динамика не хуже той же тренашки а местами и лучше(передаточные числа в коробке городские, короткие!),ни чего не гудит и не звенит,коробка переключается просто шикарно,руль с ГУРом работает без постороннего гула и реально хорошо,посадка в авто

Продолжаю замер расхода на равон р4,поездка ночью из Одинцово в Обухово, МО показал что без пробок по свободной трассе при скорости 90-100 расход упал до 7,2 литра,опять же дорога в Одинцово по 9 бальным пробкам через всю Москву -расход 8,4 литра что на АКПП В ПРИНЦИПЕ НОРМАЛЬНО ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО БЕНЗ 92Й ЗАЛИВАЮ.Ни как не привыкну к работе АБС просто вымораживает,давишь на педаль, машина тормозит но не до конца,едет потихоньку хотя и управляется,вот реально АБС для объезда препятствия а не для того чтоб остановить машину раньше, держу дистанцию больше ибо АБС!Полностью привык к АКПП и нахож

Стас ,всё что хотел сказать я сказал, флудить это ваше всё я только отвечаю на ваши посты хоть это и не запрещено на форуме,диалог как я понял вам не нужен, нужно оставить за собой последнее слово, пусть так, я просто не буду отвечать на ваши посты, согласны?По поводу конкретного пользователя, ему даже в сервисе предложили поменять масло на АТФ , хозяин барин, можно ж было попробовать но, чел предпочёл коробку снять и разобрать, чёт думается это не совсем дешёвый способ решения проблемы и согласен с Механиком - раз разобрали нужно было дефектовку делать и менять то что изношено или сломано а

А разве в коробке нет продуктов износа и отложений, или в коробке стоит фильтр,так что версия вполне рабочая, более жидкое масло вымоет отложения и будет лучше переключения.

А как вы хотели, общение предполагает взаимные высказывания но вы опять же не терпите чужого мнения,вы всегда правы и точка,это же чушь несусветная, разве не так?Я ЧЕЛОВЕК ВСЕГДА СОМНЕВАЮЩИЙСЯ И КРАЙНЕ РЕДКО ДЕЛАЮ ТО ЧТО ПИШУТ ГОВОРЯТ НА ФОРУМАХ НО, В РЕАЛЬНОСТИ КОГДА ПОМЕНЯЛ МАСЛО В КОРОБКЕ, У МЕХАНИКА, УВИДЕЛ РЕЗУЛЬТАТ КОТОРЫЙ МЕНЯ РАДУЕТ И ПОСЕЙ ДЕНЬ,ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ ЗНАТЬ ПРО МАСЛО НЕ ЗАЛИВ ЕГО ДАЖЕ ДЛЯ ЭКСПЕРИМЕНТА,ЖАЛКО 900 РУБЛЕЙ ИЛИ ДЕНЕГ НЕТ СОВСЕМ?

Стас не надоело тролить форум всякой фигнёй?Просто не понятно как вы живёте в среде этих цифр ,вы реально думаете что цифры помогут вам в мороз переключать передачи как летом на штатном масле?Вот реально вы ЗАДОЛБАЛИ ВЕЗДЕ ПРИВОДИТЬ ЦИФРЫ С РЕАЛЬНОСТЬЮ НИ ЧЕГО НЕ ИМЕЮЩИЕ ,может вам корона жмёт и пора спуститься с небес на землю и наконец то попробовать залить АТФ в свою коробку?Механик конечно долготерпивец и все ваши высеры читает и отвечает но, опять же всё разжёвано и разложено по полочкам СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС,есть реальные пробеги на АТФ в том числе и на моём матизе,коробку механик раз

Так и есть, полыхнуть при КЗ может и от 35 А батарейки матиза 0,8 ,там в импульсе при кз будет 1000А спокойно, о чём и речь, просто АКБ большей ёмкости гарантировано запустит двигатель матиза в любой мороз, проверено лично на матизе литровом, крутит просто офигенно даже в -30!

К сожалению второй год подряд пролетаю с майскими встречами клубом,работаю как раз 1,2,3 и поменяться просто нет возможности ибо сокращения на работе прошли, половина персонала уволили и теперь возможностей прошлогодних вообще не осталось, держусь за работу ибо возраст уже,хрен на работу устроишься.Работать буду в Одинцово, возможно ,если работы будет не много приеду в гости на пару часов после ночной смены, между сменами, с Одинцово не далеко , хотя бы так ,всех повидать неплохо б было,соскучился по одноклубникам!!!

Вот кстати мой опыт установки,14 страница темы, там и фото есть .

Имею опыт установки под капот литрового матиза гелевой АКБ ОПТИМА, ток пусковой 765А, ёмкость 55А, КАТАЕТСЯ НА МАТИЗЕ БОЛЬШЕ 2Х ЛЕТ, только положительный отзыв об этой батарее. Первое что заметил, стали лучше светить фары и магнитола перестала икать на максимальной громкости и вообще лучше играть стала, пуск в морозы просто феноменальный, перестал выжимать сцепление при пуске, просто дверь открыл, ключ на старт и всё, мгновенно заводится машина. Для того чтоб установить 55А акб, пришлось отогнуть упор на площадке, аккумулятор встал впритык к фаре и задней стенкой почти упирается в распорку ко