sane4ka
Участники-
Публикации
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйО sane4ka
- День рождения 09.10.1982
Информация
-
Город
Москва. СВАО
Посетители профиля
6 087 просмотров профиля
-
В общем на днях тсделал ТО 40000 (ТО5) в а/с Рионель что в Алтуфьево на Бибиревскрй улице. Итог - 6220 рублей. Я в ШОКЕ!!!! Замена ремня ГРМ 3500 т. р. Ну и там по мелоче...... К работе нет никаких претензий..... За запчасти в магазине на Алтуше отвалил в районе 5000 рублей
-
А поподробней по поводу регулировки можно? Посмотрел книгу по ремонту, что то такой процедуры не нашёл Всем спасибо за обсуждение. Дело оказалось действительно в тросике. Подтянул и всего делов.
-
Матиз. 2007. Пробег 30000. Проблема в звдней передаче. Стала хрустить зараза. Вроде на холодной машине включается без хруста. Еду домой, около 50 км по прямой, без задней. Приезжаю к дому, начинаю парковаться и в момент переключения на заднюю раздаётся хруст, как типа у наших ТАЗиков. Немного гасит хруст если перейти допустим с 1 на 4 потом на заднюю. А так, если подъехал к дому на 1 остановился нашёл место для парковки потом врубил заднюю - тааакой ХРЯСЬ. Вот собственно в чём проблема. П. С. Сцепление выжимаю до конца.......
-
В общем пока ехал в сервис гудение прошло, но загорелась лампочка. Доехал до сервиса, заглушил, а дальше уже не завелась. В общем в 16.00 оставил в 19.00 забрал. За ремонт генератора 2275 + 800 снять-поставить. Хотя получилось так, что когда забирал, то мастера, который принимал небыло. Был другой. Так он оворит"Вы знаете, работа по замене стоит 2000р" Я гворю " Извините, 800 было оговорено". Ну он типа мол говорит не знал, недавно работает. А я говорю, он в компьютере смотрел и в общем не выностите мне мозг! Короче 800 отдал и усё. Если кто то из СВАО и кому то интересно то вот кординаты серв
-
Был в сервисе. посмотрели, зарядку не даёт. Сказали что надо разбирать. Скорее всего диодный мост. За работу попросили 2400 + 800 снять поставить. Вечером поеду.......
-
Всем доброго дня! Выезжая из двора появился нездоровый низкий гул под капотом. Нажимаю на газ, он усиливается ( УУУУУУ). Заехал в близлежащий сервис к нерусским. При мен скинулми ремень генератора и звук пропал. Отсюда вопрос - что делать? Явно гудит генератор, а что там гудит? Матиз 0.8, пробег 22500.
-
Купил кресло группы 2-3 13 до 36 польской фирмы Ramatti. Сразу столкнулся с проблемой в установке данного девайса. Никак не могу понять, с какой стороны и как лучше крепить? То ремня одного не хватает, то другого. То кресло криво стоит..... К то как выходил из ситуации с креслами данной возростоной группы?
-
Поменял два дня назад на Энеос. Доволен. Стало поприятней. Прбег 20000
-
Поменял и всё ок!
-
Я отрегулировал на Алтуфьевском шоссе. Ждали пока остынет. По работя я бы сказал на 3. Меняли ещё тросик сцепления, забыли прикрутить воздушный фильтр. При заводе авто стук был под капотом. Пришлось самому докручивать. А так сервис вроде ничего......
-
Понятно, наверное придётся менять. Вчера ездил в Ярославскую область, так на протяжении всей дороги -25-22. Ну по трассе шёл около 100-120. Ну и в общем замёрзло сцепление да же при езде. Отогрелось только в городе...... Делать нечего, буду менять тросик
-
Сегодня то же самое...... Утром выжал и всё))))) Завелась без проблем. Но что бы сцепление отошло, т. е. более менее стало работать, пришлось греть машину 20 минут, а потом ещё километров 20 оно приходило в нормальное рабочее состояние. На счёт тросика не знаю, не рановато ли для трещин на новой машине?
-
Сегодня утром в подмосковье на градуснике -20. Собираюсь на работу. Выхошу, сажусь, как обычно выжимаю сцепление.........а оно НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ. Машина новая, 12000 пробега. Ну завёл, а сам ногой поддеваю и пытаюсь назад вернуть, а она не в какую. Ну короче я минут 10 мурыжился....... выжимал-прожимал-раскачивал. Не одинок ли я в своей проблеме и как её вылечить?
-
Народ! Ну что, никто клапана не регулировал что ли?
-
В общем тольео что ему позвонил, не делаео он сказал........ В общем поиск продолжается......