Перейти к содержимому

Максс

Участники
  • Публикации

    67
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Максс

  • День рождения 08.10.1983

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2010
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)
  1. Таки купил Мотю!

    Спасибо! Знаю о таком способе, сам пока не пробовал. Обогрев на Волге проблем не доставлял. На остальных машинах тоже с ним проблем не было, ибо на грузовиках обогрева нет))) Ну, только зеркала... Кстати, на Моте обогрева зеркал очень не хватает...
  2. Таки купил Мотю!

    Прокатился сегодня до Леруа Мерлена и понял, что три нити обогрева не работают - первая, третья и четвёртая снизу. Блин... А регулируемая пауза была на Газели и Волге (релюшки ставил), удобнее ничего не видел. Буду искать релюху.
  3. Таки купил Мотю!

    Всех с прошедшими! Всем добра и здоровья! По поводу реле дворников: я просто зайду на склад, возьму релюх штуки 3-4 и перепробую, наверняка найдётся нормальная. Вообще, как всё сделал, ещё на машине не ездил, стоит у подъезда, так и не испытал в деле))) Всё на Большом катался, дверь сдвижную побеждал, в клапана так и не залез...
  4. Таки купил Мотю!

    Удобно? Ну х.з. За последний год меня это удобство порядком достало))))
  5. Таки купил Мотю!

    Я ради этих маханий всё выстраивал, а ты резать предлагаешь))) Неее, лучше взаимности от реле добьюсь. А то достаёт рычажком туда сюда щёлк, щёлк... Очень нравится, как это дело организовано на нашей Митсубиси. Там если чуть брызнул, то 2 раза машут. Если побольше, то 3 раза. А если прям заливаешь, то машут раз 5-6. Пауза колечком на подрулевом регулируется. И это на не молодой машине. Кстати, колечко есть и на Газелевских подрулевых, от них и реле. И это колечко не даёт мне покоя...
  6. Таки купил Мотю!

    А мне кажется, что именно в реле дело. Именно оно отсчитывает количество взмахов после работы омывателя по числу срабатываний концевика нулевого положения щёток, он в моторе находится. Про регулировку, как бы, до кучи написал. Ради интереса возьму на складе другое реле на пробу, подкину и посмотрю.
  7. Таки купил Мотю!

    Всем привет! Наконец-то прокачал правый подрулевой! Поменял сам переключатель, реле от Газели Бизнес или Некст, инфу брал отсюда. Дольше собирался, чем делал... Всё заработало, но щётки делают 4 взмаха после помывки, видимо, реле такое. Найду с регулировкой паузы, поменяю. Починил обогрев заднего стекла. Был сгоревшим предохранитель, поменял, при замене кнопки померил ток - 6,63 ампера. Неужели даже этот ток убивает контакты кнопки? Не стал испытывать новую, поставил реле, что сделать оказалось удобно: прям в разъёме кнопки есть все нужные провода. Реле поставил итальянское Omron, остаются от доработок Вебасто на ФИАТах, Пежо или Ситроенах. Сам обогрев нормальный, со своими функциями успешно справляется. Допилил дистанционное открывание багажника. Скоба замка оригинальная под тросик, привод обычного ЦЗ, старый трос газа от Газели, кнопка нефиксируемая, 5 метров провода 0,75 кв.мм., колодка с предохранителем на 10 ампер. Кнопку врезал в обшивку левой передней стойки, привод в багажник справа, тросик отрегулировал с небольшим преднатягом, люфт недопустим, иначе приводу хода не хватит, чтоб открыть замок, трос дважды продел в ухо привода, зафиксировал "квадратиком" от привода, которым тяга привода соединяется с тягой замка. Работает! Ну и стартер. Бендикс почти перестал отходить на место, пока не газанешь, скрежет никуда не делся после чистки, порой бендикс задевал за венец маховика сам собой. Мандо в Экзисте за 4400 с копейками. Вот снять его... Спасибо коллеге, обладающему талантом открутить невидимое и неоткручиваемое... Переживал за венец - ничего, чуть покоцан, не критично. Бендикс на старом явно торчит дальше, чем на новом. Разборкой заморачиваться не стал, просто поставил новый. Теперь нормальные звуки при запуске, да и крутит легче. Будем ездить, тестить. Если в праздники работы мало будет, то в клапана залезу...
  8. Что сделали с форумом?

    Нашёл, спасибо!
  9. Что сделали с форумом?

    Что-то не могу разобраться, как язык поменять...
  10. Весной мною были заменены термостат, радиатор и вентилятор. Без каких-либо доработок всего остального, летом проблем не было - температура на ходу стояла там, куда её пускает термостат (82-83 в движении даже на невысоких скоростях), в пробках 93-87 держал вентилятор, спокойно остужая мотор. Сейчас прогрев не быстр, но после прогрева в салоне жара. Печку я не трогал. Жиклёров никаких не ставил. Температуру отслеживаю при помощи OBD адаптера и программы Torque на планшете. Меняйте, люди, клинящие термостаты и грязные радиаторы и будет вам счастье круглый год.
  11. Таки купил Мотю!

    Уже почти две недели катаюсь после ремонта. Ездить стало приятнее :crazy: Нет уводов в сторону при разгоне, нет "подламываний" в правом повороте, ручник на 3-х щелчках, педаль тормоза выше. До кучи поменялся один ЗТЦ, стартер жив, но от этого не легче - в него что-то попало со слов ремонтников. Жалею, что не присутствовал - что могло в него попасть? Сцепление разваливается? Не дёргает, не буксует, всё включается... Стартер по прежнему скрежещет, но крутит.
  12. Таки купил Мотю!

    Собрался сегодня ехать на ремонт. Простоял он неделю без движения. Завёлся с полпинка, машина в снегу, вспомнил, что щётка в багажнике. Заглушил, открыл багажник, взял щётку, закрыл, заводить - фиг! Втягивающее щёлкает, лампы притухают, а стартер не крутит. Мать мать... Доскрежетался... Толкнули, завёлся, доехал. Ко всем прочим неприятностям, ещё и стартер добавился. Да ещё и три колеса на одну сторону сбортировали...
  13. Таки купил Мотю!

    Привезли сегодня резину зимнюю, взял Нордман 5 155/70 R13. Хотел Тигар, на Дукато хорошо себя проявила, но она только не шипованная в этом размере... Заказал всё необходимое по ходовой. На всё про всё 6500 с копейками. Колёсья пока переобую, при ремонте ходовки под шумок поставлю. По сему высвободится комплект Камы 155/65 R13, шипованная, модель не помню, вся кривая, одно колесо без камеры жить не может. Если кому надо - забирайте, не жалко. ЗЫ: Кама хоть и кривая, но биения не было.
  14. Таки купил Мотю!

    Схождение само собой. Колодки Бош заказал. Барабаны есть 96316636, а есть 96320387. Я так понимаю, первые правильные?
  15. Таки купил Мотю!

    Всем привет. :crazy: Мотя, который в нашей семье обрёл погоняло "мелкий", мотает не спеша километры, да вот споткнулся - левая шаровая в хлам! Буду менять оба рычага. Сразу хочу менять задние колодки, барабаны и подшипники. С подшипниками всё понятно, а вот колодки и барабаны: они продаются комплектом на ось или на одно колесо? Экзист однозначного ответа не даёт...
×