MATIZ 009 RUS47

Привет землякам.У меня двоюродная сестра в Минске живет,тетка в гомеле на гомсельмаше работает инженером конструктором и отца сестра живет в гродненской обл.Пос. Щеново. Модераторы простят наверно за не по теме.

С 5 минутной переделкой трехуровневый регулятор или от копейки пристроить. От копейки брал 60 р, а трехуровневый 260 сегодня купил на потом,как сниму гену в следующий раз.

Похожее было при 2500.Поменял на украинский дпдз и ваз рхх.Все нормально.Больше не газонула по такому раскладу ни разу.Еще забыл.Поменял одну форсунку.По утрам в глушак пых пых.

Я сегодня купил трехуровневое за 260 р от 2108.Как всгрустнется, так поменяю копеешный рр на трехуровневый.

А какие же обороты при такой скорости?

Есть полигон бесплатно возле виадука на индустриальном в сторону от шоссе революции ехать на пискаревку.С двух сторон рулят, но бывают гайцы выезжают ловить.Там радом мрэо есть.

Последних несколько раз по такой цене там были.Но правда был с месяца полтора назад.

На комсомола в автостиле есть разные мотьки и разных цветов и цен.Езжу часто в областную детскую больницу и там возле забора стою, жду.Хожу там время убиваю. Вот ссыль и на поезде приехать, купить и уехать на новеньком.Чем б.у. в котором собак возили прогуляться.И пробег к 100 т. http://www.avtostyl.ru/daewoo/matiz/

Это все индивидуально.Если человек вообще никогда ничем этим не занимался, то сдать за 7 занятий не реально.Либо рулили до этого и за 7 занятий маршрут изучили , либо проплата за деньги.За время работы в автошколе насмотрелся на учеников при их 25 вождений по 2 часа.Одни через 1 - 2 вождения в город едут, а другие и по полигону с трудом.А в город более менее с 4 - 8 занятия только ехать начинают поняв только как переходить на разные передачи.А еще впереди изучить ,, как правильно поворачивать на перекрестках, пропустить пешеходов и прочее.Проехать места остановок общественного транспорта и т.д

У меня пробег дошел до 7500 км ,то от 2500 до 7500 поменял рхх, дпдз, свечи, генератор ( полетел регулятор напряжения ).Сей Сейчас общий пробег с 10 августа 2008 г по сегодна 8500 км.Вчера фары регулировал.Низко светили.Поставил коректор на 1 и отрегулировал, чтоб можно и вверх и вниз регулировать.А то вдвоем спереди садим и вниз близко светят, чуть приподнять можно.

У меня украинский стоит.Работает нормально. У меня при переключении на всех передачах держала газ.Сдох дпдз.С украинским такого нет.

И при таком пробеге можно на ремонт автомата наскочить и выйдет огого.Все вместе перекроет цену нового моти.Сам автомат не починишь. Яраславль можно доехать. http://all.auto.ru/cars/used/sale/5020283.html

Движок укутать ,можно сгореть.Коллектор на виду.Сползет и пожар.Я заклеил скотчем щель между поворотниками и ездил по морозам 2 раза в питер.Все нормально. Не мерзнет.На всякий случай намазал резинку щупа маслом и подвытащил его из трубки на половину резинки.Пока полет нормальный.

Чего то жирно дерут. Часа 2 назад на авто ру лазил так до 200 р много чего и с меньшим пробегом есть. http://all.auto.ru/cars/used/sale/5084934.html например

Если к автомату не принципиально, то я лучше новый бы взял.Мы своего мотьку брали за 211000 р с кондером.На спидометре НОЛЬ км .а не 77 т.

Вроде так и должно быть.Еду на второй и замечал.Если внатяг едешь и чуть газку и сразу сбросить, то моть едет еще немного как на газу ,и через пару секунд сбрасывает.На калине такого нет.

Что то по диаметру похоже от запорожца.Есть 30 сил м 40 моторы.Посмотри на запоровском форуме .Гляну вечером от москвича 2140.Есть мурзилка и там есть все размеры.

Вместо торна лучше трехуровневое поставить 67.3702 - 01 например.Переделки практически не требуется.От нижней щетки отрезать кусочек дорожки.В верхней и оставшейся нижней ножки щетки припаять по проводу .Красный и синий например.И вывести их в моторный отсек.К верхней щетке только допаять провод.Там плюс при вкл зажигании.Этот двух жильный кабель подключить к регулятору.Красный на клемму 15 ,а синий от нижней щетки к 67 клемме.Регулятор закрепить на корпус.И есть теперь возможность регулировать напругу тумблером и в случае замены регулятора потратишь 5 минут.Цена вопроса при самоустановки 300

Спасибо.Буду пробовать.Я еще и на форуме иж2126 сижу, так там можно ссылку целую вывешивать.Привык теперь.

А через бк сбросить все ошибки попробуй и смотри , что покажет нового.Посмотри здесь. http://automn.ru/daewoo-matiz/daewoo-36932...m_id2-4893.html Как ссылку заменить на слово здесь не знаю.

Профиль такой есть в каталоге на тс. 155\65 R13 , а вот 70 может мне кажется увеличить нагрузку на движок и шрусы.А по зимней дороге и так нагрузка на все больше ,чем летом.

Так кто подскажет правильную цифру поправки.У меня была -55 и при полном баке проехал 500 км .Бк показывает остаток 15 литров,а реально лампочка подмыргивает. - 55 получилась при выставлении эталонного расхода и пробега.Поставил 1000 км и расход 5,5 в результате какая то лажа получается.Ездим на мотьке мало и целый бак долго ждать.КТО ДАСТ ПРАВИЛЬНУЮ ПОПРАВКУ?АУ.

Я так же пришел,машина есть.Но в конце в договоре подделали цифру на выходе.За калину вместо 242000 хотели впарить калину за 379000 р и дописано в договоре,что должен доплатить до этой суммы при выезде из салона.Если отказываюсь от авто и деньги не внесу,то предыдущие деньги остаются в авто салоне.Договор такой не подписал.До этого был на одном листе короткий договорчик на сумму 242000 р .Деньги выковыривал 2,5 месяца.А народа киданули по такой схеме много.Будьте внимательны.Я когда забирал деньги с ментами,так дедушку киданули.Купил 2115 ваз за 231000 и оплатил сразу.Потом чтото заказал допы.

На передок поставил,так пока все нравится.Пробежал около 1000 и завтра в питер еду.Еще 450 км .

5 дней в неделю читаю пдд и безопасность движения.Работаю в автошколе.А есть сайтик получше,чем гаи ру. http://avto-russia.ru/pdd/ Каждый раз меняет вопросы в билетах местами и ответы переставляею,чтоб небыло однообразия, в отличии от гаи ру,но на гаи ру можно выделить по темам вопросы , на которые храмают ответы.