Skizi

В который раз удивляюсь неспособности читать и понимать написанное. "и что ,у вас дроссель доработанный появится?" Да кто сказал что его все хотят? Совершенно верно, "по ходу, дроссель им просто не нужен" (вам это трудно представить, похоже, слишком невероятно звучит). Представьте что есть люди, считающие себя не слишком далекими от техники и физики и им интересно. По Дискавери показывают как делают ножовочные полотна, стержни для шариковых авторучек, концертные рояли. Представьте, их смотрят, но не собираются заняться этим самостоятельно.

Подсветку лучше было делать надд бардачком, при таком размещении светильник может быть закрыт содержимым.

Поезди пару лет, а потом любой вариант :)

В принципе, реально может не хватать только кондиционера. Всё остальное можно более-менее легко сделать, доведя комплектацию до желаемой.

:shock: А вы же одновременно не видите обе стороны....

Какая разница, всё равно же знаешь про это :-)

Чего там "профилактить" таким способом?

Клапана.

Ну дык, ясное дело. Поосторожнее там, с такой мощью.

Может чтобы чайку забабахать ;)

Руководство по эксплуатации - как я понимаю, это не учебник технического вуза, не википедия и не журнал "Наука и жизнь". Там описано то, что должен знать человек, эксплуатирующий автомобиль (по умолчанию предполагается что он не специалист и имеет право не знать подробностей: Метод устарнения: Обратитесь на СТО). Про возможность самостоятельной доработки дросселя и чип-тюнинг думаю там тоже ни слова не сказано, но вас же это не смущает?

На СТО чтобы пригрузить подвеску машины на подъёмнике ставят такие типа домкратов, но не под колесо а в раойне рычагов-поворотных кулаков. При этм ШРУСы находятся в рабочем положении, можно "ехать" и смотреть-слушать. Про нержавейку я пошутил конечно, если негде украсть то лучше не думать о таком. И вообще о каком размере ямы речь идёт? А то какие-то цифры фантастические в расчётах.

А чего её расплющит? Крыши ж нет. Вообще если делать по высоте под подъёмник, то может проще какую-то эстакаду убирающуюся. А если яму, то надо бак из нержавейки варить, только крепить, чтобы не всплыл как корабль.

Провод с датчика слетел. Или сам показометр сломался. Или контакт на датчике окислился.

Чтобы она к вам пришла запаситесь дросселями и попробуйте.

Ага, бегу уже за дросселями, аж падаю. А стендом испытательным тоже запастись? Или так, попомера хватит? И если "всё упирается в клапана", зачем дросселями запасаться?

Фиксатор тросика отстегнулся. Надо лечь на пол и посмотреть. Интересное СТО у вас, раз это для них так сложно, что они будут делать при проблемах с двигателем...

Говорю ж, субъективно. Думаешь, типа, скотинку покормил...

Думаю это субъективно. Должно быть наоборот, полный бак тяжелее же.

Я за Canon. Актуальных моделей к сожалению не знаю, ориентируйтесь по ценам. Выбирайте с литиевым аккумулятором, АА элементы питания непрактичны при эпизодическом использовании аппарата. Удачной покупки!

Заводская "защита", прикоучена под КПП. Имеет длинный и изогнутый вид.

Так а как вслед остановить? А спереди ж не видно, что номер не наблюдается.

А почитать чуть выше?

Да, так или иначе.

И что? Для азота законы термодинамики неписаны?

Ну и что что другой. Хуже не будет. Я 2.4 качаю зимой и летом в 155/70. Насчёт 2.07 это конечно ржач. Чем так выставить? У манометра цена деления 0.2. При езде от нагрева может уходить намного, а так же при смене темературы воздуха. По экспериментам при увеличении давления на 0.5 тормозной путь практически не меняется.

Нет, я видел её раньше, но тогда не ассоциировал наличие крышки со светодиодной подсветкой. А приборы на вид такие же как на обычных...

Ну а допустим, поменял я двигатель на другой такой же. Где написано что я этого не могу сделать? В техпаспорте номера нет, я ничего не нарушаю. И вообще какое основание у гайца сверять номера кузова и двигателя? Этот номер в литровом попробуй увидь ещё...

Увидел на таобао матизную панель:

Спереди ничего примечательного, но сзади вид другой:

Как думаете, наличие крышки сзади означает отсутствие ламп накаливания в индикаторах и подсветке? Может на светодиодах сделали? И разъём как на "спорт" на вид.