Skizi

ЧТо ту сказать. Разные детали, разные цены. Отличаются не сильно.

Если надо, то оторвать можно без проблем. Заводишь леску под пластик и тянешь.

Те, что вставляются - Г.

То на фото салазки от магнитолы, поставленной вместо клариона, а уши от клариона сейчас на своём рабочем месте. В принципе, их легко изготовить из тонкой полосы металла.

Переходник требуется, он установлен с завода, в машине ISO. Для установки другой магнитолы надо открутить 2 планки от штатного клариона и прикрутить их по бокам новой магнитолы.

Передние ПТФ можно включать когда угодно, ЗПТФ - только при плохой видимости. При таком подключении вы нарушите правила.

Звук зависит от покрытия дороги? Есть ли зависимость наличия звука от нагрузки на привод колеса - т.е. звук есть при разгоне, а при отпускании газа пропадает? Давно ли менялись тормозные колодки? Есть ли люфт в направляющих тормозного суппорта?

"На Украине едят сало" - правильно, реь идёт о какой-то территории,

"На Укране законом запретили курить" - не правильно, речь о гос-ве, где оно находится не так важно, удивляет факт запрета и интересует (возможно) жителей другой страны. Я к тому, что допустимо и "на Украние" и "в Украине", но в зависимости от контекста.

Почитайте Вашу же цитату и попытайтесь её же понять, там всё правильно написано. Как географическая область можно сказать "На Украине". Но в данной теме Украина понимается как отдельное государство, и правилньо говорить "В Украине". Если уж Вы говорите по-русски.

А самолётам наоборот положено по центру полосы взлетать.

Одна характеристика убила напроч весь интерес к машине: Номинальная мощность 4 кВт :o

Ну разгон не указывают. А максималка в 50 км/ч конечно тоскливо выглядит. По полю для гольфа кататься только.

Да серийно выпускают электроматизы :)

В России, В Германии, В Украине

Спасибо. Я не комментировал, потому что то, видимо, цитата, автор неизвестен.

Нет, не большое. Только картерных газов. Можете открутить маслопробку и приложить руку чтобы проверить.

... и увеличит объём контрабанды. Её надо будет нелегатльно торговать, правоохранители будут крышевать это дело... Короче, как сухой закон в Штатах.

А расстаться с вредной привычкой - это у каждого в голове, и пока человек САМ не захочет бросить, никакие запретительные меры НЕ помогут.

Ну почему, после инфаркта, когда врач говорит "Всё, накурился" бросают аж бегом.

Думаю, что это ничего не меняет, т.к. суровость законов у нас компенсируется необязательностью их соблюдения. Думаю легко можно будет встретить милиционеров, курящих на ступеньках подземного перехода... И комнаты никто не будет оборудовать, а в Верховну Роду ходить курить не у всех есть возможность. И кто будет контролировать соблюдение закона внутри учреждений? У нас, например курят в туалете, в том числе и начальник. Можно выйти на улицу, но им приятнее возле очка...

В репортаже одном показывали, что в Англии пачка сигарет 5 фунтов стоит, тоже неплохой способ.

При этом "система улавливания паров бензина" спокойно работает; улавливает, без знания кол-ва бензина ЭБУ...

Мог ли колпак, как-то сдавленный бордюром повредить колесо, диск...?

За рулем чуть больше месяца,поэтому туплю, и не могу никак определить, нормально колесо едет или нет :( . Мне всегда что-то чудится, что что-то не так.

Думаю чтоне мог, не волнуйтесь. Резину осмотрите просто, а стальному диску колпак ничего не сделает.

Как я понимаю, на 0.8 и на 1.0 сам указатель уровня топлива и ДУТ одинаковые. Т.е. если в литровом подключить его напрямую, то и показывать он будет правильно.

Я думал везде так. Зачем ЭБУ знать сколько бензина есть?

Параллельно к одному датчику их не подключишь

Не понял. Кого "их"?

Какого года авто (заполните в профиле). Если Евро-2 - встает легко, Евро-3 - будут проблемы с показометром уровня топлива.

Интересно, это заменой ДУТ лечится? И почему изменили их конструкцию при переходе на Е-3...

Исходил из габаритов. Объём вышел около 5,5 литров. Почти минимально допустимый - в мануале на головку указан минимум 4,7 литра. Но звучит как на моё ухо неплохо. И расположение более выгодное для слушателя.

На drive2 отписался, тут тоже выложу новое своё творение:

Головку использовал имеющуюся, Pioneer TS-SW841D.

Это такие пружинки, которые выбирают люфт в направляющих:

Эти на фото имеют код LX0108. На экзисте много заменителей других фирм. Стоят все примерно по 7 долларов пара. В применимости значатся ланос, эсперо, нексия и разные опели.