механик
-
Публикации
10 284 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя механик
-
Саленблоки задних рычагов отдельно не бывает, только в сборе с рычагами. Шаровые опоры, одно целое с нижним рычагом 96316765
-
Последний замер по городу, расход 6,7л.
-
Тогда нужно смотреть всё.
-
Смотрите личную почту. Ответил в теме. Скорее всего виновник трос спидометра, возможно просто нужно смазать.
-
Из всех видимых мною защит , лутшая из них это Шериф, меньше других скрадывает дорожный просвет, крепится по уму, качественное изделие.
-
С опозданием и наша порция фоток http://photofile.ru/users/1667132/3512588/
-
Отпадает контроль за трамблёром, но регулиролвать клапана дороже, разбирать больше :) катушку снимать надо.
-
Ну если незачем замерять, то нечего и вообще делать диагностику, и жаловатся на расход и так далее. Как при снижении, так и при повышенном давлении топлива, границ адаптации может просто не хватить, так что нужно всё проверять.
-
Скрип и свист при отпускании педали сцепления в сырую погоду
тему ответил в maska пользователя механик в Трансмиссия (Matiz)
Нужно смотреть трос сцепления. -
Вибрация от двигателя на холостых оборотах есть? Тогда надо смотреть двигатель.
-
И так давайте познакомимся с Матизом 0,8л выполняющим нормы токсичности ЕВРО-3, и что изменилось в его конструкции в связи с этим. Установлена другая клапанная крышка с креплением объединенных 3 катушек, отказ от трамблёра, датчик температуры (стоит от 1л Матиза) воздуха перекачивал с воздушного фильтра на впускной коллектор, датчики температуры двигателя стоят с задней стороны корпуса термостата, корпус от 1л Матиза, ВВ можно при необходимости применить от 1лМ выкинув один провод (или от ВАЗов инжекторных 8кл), клапан рециркуляции газов стал электрический и изменилась под него проставка,
-
Смотрите сигнализацию, установщики как правило рвут цепь питания бензонасоса в районе правой передней стойки. Востановите для начала цепь питания бензонасоса.
-
У нас не дефицит, есть и орегинальные и неорегинальные.
-
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя механик в Тюнинг / Стайлинг
У Спарка всего одна общая ось коромысел и другой формы коромысла с роликами, отсюда и такая форма кулачков распредвала. -
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя механик в Тюнинг / Стайлинг
У Спарка с мотором 0,8л 6 клапанов и один распредвал. -
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя механик в Тюнинг / Стайлинг
Изготовлен низавой тюнингованный распредвал на Спарк с двигателем 0,8л. -
"Пожелания СПАРКоводов по рабочему диапазону оборотов разрабатываемого распредвала"
тему ответил в механик пользователя механик в Двигатель (Spark)
Собственной персоной. -
Встречаются кольца известной фирмы RIK, старого образца на моторы до 2003 года выпуска.
-
Сливаем и заливаем новое.
-
Нет он короткий.
-
Завожу только с печкой под капотом...
тему ответил в Dkfl72 пользователя механик в Электрооборудование (Matiz)
Катушка виновата. -
Замена ремня ГРМ и ролика
тему ответил в Evgenii пользователя механик в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
Помпы на Матизах очень живучи. -
Главное чтобы не полный бак был, и замеряй и при надобности доставай модуль бензонасоса
-
Ось педали, ось троса сцепления и крючка педали или сам трос.
-
Давал пробовать авто с каябами и шведскими пружинами человеку, у которого стоят каябы и штатные пружины. Было отмечено на шведских пружинах более конфортно.