qwerty123

Уже давно в интернете новость проскакивала, что новый Матиз(Спарк) будут делать в Узбекистане. Старый Матиз с конвейера не снимут, в данном случае - это скорее плохая новость, т.к. машины разведут по цене и не особо будут бояться мизерных продаж - не будут покупать Матиз-нью - будут покупать старый Матиз и, соответственно завод будет загружен заказами. Вот если бы старый Матиз сняли с производства - то Матиз-нью просто обязан был быть недорогим, а так... Прогнозирую цену с 330-350 за барабан-эдишн и до тысяч так 500 за нормальный фарш...

На удивление, 207 на R16 очень подробно повторяет профиль дороги - подвеска жесткая, шумоизоляция получше, салон пошире, динамика - тут уже будет зависеть от двигателя. По поводу - не умеют - они не умеют делать технически сложные авто, а вот простые, типа Логана или Сандеро - вполне.

Labeaz На АТЕ есть противоскрипные пластины. Зы. Поставил АТЕ и не узнал Мотю - тормоза стали намного лучше.

NotaVip Пежо 207 - это авто В-класса, а Матиз - А-класс, но дело даже не в этом - цена на Пежо только начинается с 450 т.р., а на Матиз заканчивается на 286 т.р. Минимальная мощность двигателя 207-ого - 75 л.с., максимальная мощность двигателя Матиза - 64 л.с. Пежо весит в районе 1200 кг, Матиз - 800 кг. У 207 может быть 6 подушек безопасности, климат контроль, АБС, ЕСП - то, чего не бывает в Матизах. Хотите негатива по 207-ому? Нет проблем - коллега эксплуатирует 1.6(120 л.с.) АКПП и почти все опции. За 3 года машина очень часто донимала проблемами с электроникой, АКПП несколько раз пе

Немного офф, но к вопросу о доверии радарам ГАИ - посмотрите на зафиксированную скорость - 249 км/ч и это на ВАЗ 2104!!!

Александр М260 забыли поставить между 2 и 3 - типа(или тупо) нормальные - Мазда, Форд, Опель :)

Asta Если машина устраивает, денег много не просит - я бы оставил, при Ваших пробегах Мотя проходит еще столько же без особых хлопот. Единственное, как правильно сказал SLAVA 43, это теперь техосмотр нужно будет проходить каждый год, но это все равно мелочь, по сравнению с затратами и последующими потерями при перепродаже.

бывалый у. Нужно гнать на сервис и смотреть - что с машиной. Двери ржавые - это норма для 7 летнего Моти - вопрос - насколько все запущено? Кондиционер штука нежная, тем более если его нужно просто дозаправить, хозяева в такую жару разорились бы на 800 рублей, значит - есть еще какие-то проблемы. Хорошо, если только какая-нибудь трубка или радиатор прохудились, а вот если компрессор накрылся - это уже минимум 20 т.р. Варламов Это база + кондей, есть такая комплектация.

У нас тут недавно вообще перестал охлаждать - отогнал на сервис - оказалось, что очень мало фриона было. Возможно - и у Вас проблема в этом же.

Lonely Какой тест-драйв, когда машин в салонах нет - будут только после презентации на московском автосалоне 2010!!!

Тут скорее расчет на то, что в последнее время фольксваген позиционирует себя почти премиумом, а это должно тешить самолюбие покупателей.

А что тут доказывать - возможно, это особенность восприятия Вами скорости или, что скорее всего - очень большая погрешность спидометра и одометра. Чудес не бывает, высокая, узкая и короткая машина(т.е. аэродинамика не ахти) с слабосильным древним двигателем априори не может быть экономичной на скоростях за 100 км/ч, когда и обороты двигателя выходят за пределы оптимальных и аэродинамическое сопротивление начинает играть большую роль. Это относится как к Матизам, так и к QQ. Зы. С девушкой, такой частью тела мерятся... :)

pblxta4ok Ваш товарищ, ошибается. Климат будет идти только в пакете Премиум(+67 т.р.) и его можно будет добавить только к максимальной комплектации(Хайлайн - от 534 т.р.). Что плохо - это то, что в минимальную комплектации за 399 т.р. нельзя добавить ни кондей ни АБС. АБС появляется только в комплектации Комфортлайн за 468 т.р. и уже к ней можно докупить кондей за 33 т.р. ИМХО - машина получилась дорогой и конкурировать будет не с Логаном, а с Лачетти, Октавией Тур и т.д.

Ka-Riu Т.е. При скорости 100-110, иногда разгоняясь до 120-125 км/ч у Вас средний расход 4,5-4,6/100?! Гибридомобили и прочие ухищрения европейских буржуинов ничто, против китайский технологий!! Может у Вас там какой нанокатолизатор топлива или гибридная силовая установка припрятана под капотом? :laugh: Зы. лампочка - это серьезный измерительный прибор :laugh:

elektrohimik Не только, КПП у них тоже разные, с иными передаточными числами(у Беста от Авео с более "длинными" передачами). Рейка у Беста может быть только "короткая", бензобак - только 35 литров и т.д. и т.п.

Ka-Riu Вы по трассе ездите со скоростью 60-70 км/ч? И что это за город такой, в котором возможен такой расход?! Зы. Ох уж мне эти сказочки, ох уж мне эти сказочники (с)

AAnnTT Не, Дастер все же кроссовер, хоть и на логановском шасси, а Сандеро, хоть и не имеет с Логаном общих кузовных деталей, но является тем же Логаном в кузове хетч. Мы же не будет всерьез искать различия между Короллой и Аурисом, кроме типа кузова?

Это ДТП не показательно, т.к. Териос хоть и маленький, но высокий, соответственно удар пришелся выше порогов и пола, которые должны при подобном ударе принять на себя часть энергии.

Но весит значительно меньше, имхо - Бест по динамике не уступает полуторалитровой девятке-десятке. Romka K. Все будет зависеть от адекватности восприятия - чудес ждать не нужно, тогда машина не разочарует. Я переодически пересаживаюсь на Матиз с машины в 2 раза мощнее и не испытываю недовольства.

У меня в техпаспорте написано - 63 л.с.

evg3ny А что? 350 км. - это много или у Вас там дороги совсем разбитые? У меня жена спокойно к бабушке в тульскую область катается туда-обратно около 450 км. получается. Теперь по теме - уже многократно обсуждалось - есть возможность взять Бест - надо брать Бест - 4 цилиндра и дополнительные 25% мощности.

Калина, Приора, чуть-чуть дороже - Киа Рио.

Не факт, что у нас дешевле будет, у нас сейчас Матиз стоит от 6 тыс $ за Лоу Кост до 9,5 тыс.$ за самый упакованный Бест.

Если 10 т.р. не последние, то лучше взять машину этого года. Разница есть и очень большая, но только при последующей продаже. Никакие налоги, при продаже авто платить не нужно, если, конечно Вы не продаете машину дороже, чем купили.

Это он у Вас или уже у нас(в России) будет стоит 10 тыс.уе.? А сколько у Вас сейчас стоит самый дешевый и самый дорогой Матиз?