qwerty123

Правильно, т.к. Сид машина С-класса, а Фабия - В-класса. Точно также можно было рассматривать пустую Октавию за эти же деньги.

arit И во что обошлась такая Шкода? Подушки дополнительно заказывали(в Амбъенте только водительская в базе)? С Сидом не совсем корректно сравнивать - машина на класс выше, чем Фабия.

Как непривычно без форума было... Заработало - УРА!!!!!!!

На самом деле у Авео 1.2 двигатель 1.15. Нет, это не прикол - дефорсирование может заключаться и в уменьшении объема и, поставив некоторые запчасти от Авео 1.2 - Вы получите Матиз 1.2, что уже сделали некоторые одноклубники, при этом и головка блока и сам блок цилиндров останутся родными.

А что - теперь на Калины ставят музыкальную коробку? :yahoo: :yahoo:

avgaz Странный конечно вопрос к матизоводам...но, имхо - лучше взять Логан, а я бы взял Сандеро. Так он же подорожал всего на 10 т.р. - имхо - не такая уж и большая плата за более привлекательную внешность и салон, возможность получить регулировку руля.

makasin mmm По поводу - как будет смотреться в Матизе парень 28 лет - без комментариев... :D Далее - тут правильно сказали - главный ограничитель Моти - плохие дороги, а вот Калина по ним будет гораздо увереннее ездить - колеса побольше + криренс + энергоемкость. Если ездить раз в месяц в псковскую область, а все остальное время - по Питеру, то я бы посоветовал Матиз, но только Бест :lol:

А какие движки и комплектации у Сандеро, Лачетти и Рио? Я бы вибирал из этих авто. Кстати - где планируется эксплуатировать авто? На долго ли берете?

В Матизе с ГУРом "короче" рулевая рейка, что дает более удобное маневрирование.

Вы сами ответили на свой вопрос - если хотите максимально дешево и надежно - берите Лоу Кост - дешевле Матиза не существует, а так как и опций никаких нет, то и сломаться они не могут :dance:

Хм...и что же это будут за авто?

Dmitriy_K Интересует вот эта группа какие машины в нее уже записались?

u806 Литровый двигатель - это дефорсированный 1.2 от Авео, КПП тоже от Авео стоит - с чего бы проблемы начались? Понимаю, Вы, как владелей 0.8, да еще и с АКПП часто сталкиваетесь с проблемали 1.0 :db: святослав Если есть возможность - лучше взять 1.0.

Глупости все это, просто нужно хорошим бензином заправлять и не будет никаких проблем - я свой Фокус с нуля заправляю 95, а иногда и 98 только на ВР и Лукойле, так вот сейчас пробег 50 тыс.км., а свечи еще заводские стоят - недавно проходил ТО у официалов, они свечи выкрутили и обратно поставили - как новые. А вот если заправляться на неизвестных ара-АЗС, где бензин на 20 коп. дешевле, чем на брендовой - то хоть 76-ым заправляйся - все равно и движку будет плохо и свечи будут "лететь". Матиз жены заправляем 92, не вижу особого смысла лить в него 95-ый, но и бояться этого не стоит - ничег

Old_Falc Новых с АКПП сейчас нет, вот на них цену и ломят, не понимая, что за 240-250 т.р. можно уже купить Спарк с АКПП, подушками, АБС и т.д.

Сергевна ИМХО - очень дорого, за такие деньги Вы спокойно сможете купить б/у Спарк с АКПП, подушками безопасности, АБС да и кондиционером.

Сергевна Я правильно понимаю - в покупаемой Вами за 248 т.р. машине кондиционера нет?

нет уже никаких Ока-производителей, точнее - нет больше Оки...

Евжений Сужу по своему опыту - при переходе с зимних R15 на летние R16 на машине немного более тяжелой, чем Ваша Фабия, но в 2 раза более мощной ощущается небольшое ухудшение динамики - колеса тоже родные.

бедная машинка...такую тяжесть таким движком таскать....

Евжений Расскажите поподробнее - как она едет? ИМХО - 60 л.с. на 1040 кг. снаряженной массы - уж совсем маловато...

Фабия сейчас одна из самых интересных авто В-класса, интереснее только Рио и i-20. Но, если собирать более менее нормальную комплектацию - стоимость вылазит за 600 т.р., что, имхо - перебор для В-класса и можно смотреть С-класс с оснащением не хуже. Зы. имхо - самое "вкусное" у Фабии - это двигатель 1.6 с 6-ти ступенчатой АКПП, но внешность...на любителя.

1. Про уважение было в ответ на вот этот пост: 2. Не помню, чтобы мы переходили на ты. 3. Сдается мне, что эта тема в дальнейшем будет иметь рекламный характер и мы узнает про невероятную безопасность и безотказность н-ной модели... стоимостью в районе 300 т.р.

Найдите в интернете калькулятор КАСКО и ОСАГО - узнаете примерную стоимость.

ShuGeRKG Зачем Вам за целых 150 т.р. какой-то свежий Матиз - берите 12-ти летний Опель с "реальным пробегом" - все вокруг Вас сразу зауважают, особенно во дворе, т.к. 90% времени эта Корса будет стоять именно там и ждать запчастей(если, конечно ее с дороги туда дотащат). Удачи. :)