Матиас

Значит писать нужно менее сумбурно, особенно когда даёт советы. Что бы всё понятно было а не общая картина.

Где что не так? Что бы задняя часть авто была ровно с передней конечно же нужны проставки но никак не то что написано:

лампа аварийного давления не горела значит

спасибо, давно хотел увидеть внутренности глушителя. Отверстия значит я правильно разметил, глушитель висит не горизонтально, поэтому нижние точки в каждой камере не посередине. За 5 лет даже намёка на ржавчину возле них нет. Глушитель весь целый, сгнили только трубы. Расскажу ещё об одной "доработке". Напротив входной трубы, в противоположной стенке просверлил отверстие 6 мм. вставил в него электрод, прожёг заглушенный торец трубы, которая выходит в правую камеру, по рис. №2. Получился маленький прямоток, но звук увеличился очень немного. Отверстие запечатал заклёпкой. Уверен что мой глушит

дорогой, вы совсем, оказывается, не представляете конструкцию подвески. Хоть подлиннее вставите задние амортизаторы, хоть покороче, это НИКАК не влияет на чтобы задняя часть авто была ровно с передней . Полияет на ограничение хода в вернем и нижнем положении.

Чего флудите, тема тут чтоб у Господа прощения просить

Странный пост странного человека... Heyro Dudinka, давно хотел спросить, зачем вы забросили свой ник Мойша и закосили под какого-то молодого чукотского парня?

Автор, затяните винты крепления моста. Тогда мандо даже не пригодится.

перед тем как разбирать надо было выяснить от чего 2 уровня масла - попал тосол или топливо?

Интересно, откуда пошла традиция чаевых для помощников на заправке? Очень сомневаюсь что это искреннее желание "человеков с большой буквы" помочь семьям обездоленных заправщиков. Я вижу другие две причины. Первая - совковому холопу нравится почувствовать себя благородным барином; вторая - действительно культурный человек испытывает некоторую неловкость когда за него делают то за что (как ему кажется) он не заплатил. 10 рублей помогают им избавиться от подсознательного чувства вины перед "услужливым" официантом, добрым таксистом или несчастным заправщиком. В теме есть оба типа личности.

То есть утверждаете что это и было масло 75w85, имеющее допуск GM? Нет, на заводе залили что-то дешёвое. Ваш факт нисколько не убеждает что нужно заливать обязательно АТФ а не 75w85. У меня от АТФ впечатления отрицательные. Сначала было всё нормально, потом при включении 5-й передачи (только после движения на нейтрали) при скорости 90 и выше было "хрюкание" в коробке. После заливки 75-85 этого нет. При морозе так же включения лёгкие. Совсем не думаю что АТФ испортит коробку. Более того, можно заливать и моторное масло (раньше в переднеприводные вазы с завода заливали), коробка будет раб

Давший подачку (а не милостыню) не СТАНОВИТСЯ от этого человеком. Иначе легко было бы всем стать человеками с большой буквы.

Ничего вы не понимаете. Отданные 10 руб помогают холопу почувствовать себя барином. Невелика плата, но с заправки выезжает гордо, настроение поднимается :laugh:

Нет Слава, он купил матиз с уже плохо работающей коробкой. Что было там залито определить не мог, что-то жидкое. (писал когда-то). Кто знает, может и АТФ. Сейчас жидкий АТФ ему "помогает" бороться со скрежетом. Неудивительно, трение в синхронизаторах с жидким маслом выше. Делайте различие между "штатное масло", заданное конструкторами (75w85), и тем что залито с завода. Уверены что это обязательно оно? После обкатки можно и поменять. Я тоже заливал АТФ, писал это в теме "Меняйте масло - прошли проблемы". Ездил с ним от 20 до 55 тыс по спидометру. Были с ним две небольшие проблемы. С 55

А чего удивляться что нет проблем если залили именно то что и положено. Скажите, у кого возникали проблемы после смены на 75W85 ?

Разве такое замечательное и беспроблемное решение (как у вас) недостойно зваться истиной в последней инстанции? Вот поэтому я и посоветовал всем идти проверенным путём. Просто.Надёжно. Не нужно экспериментов, сделайте все как посоветовал Механик!

да нет вовсе я не прАвОцировал. Какой замечательный способ. Безоговорочно веря в ваш опыт, настоятельно советую всему матизклубу вставить шарик в трубку вентиляции, ведущую в гофру.

Что было понятно кто здесь HeyroDudinka поясню. Это тот же Мойша, известный всем. Но зачем ник - дубль? Тем более закос под чукчу, молодого матизовода (сейчас фиатовода)

так разрешает смешивать свои, а не с продуктами другого производителя.

мозги лучше

Прямо уж на выброс. Достаточно знать "контрольную точну" на нём

Как это? В морозы заводим с выжатым сцеплением, в механическую коробку хоть смолу залейте, заводиться будет ни лучше ни хуже.

Пишете много, но всё вода. Давайте короче, покажите где вы встретили пропиленгликоль? Подскажу на счёт вашего ареометра. Он точно повереный? Сколько показывает в новом, из магазина, антифризе, не удивлюсь если намерит -60. Если в разбавленном -30. И ещё. Зачем материться на форуме, хоть и прикрывая многоточием. Ведите себя как человек!

Использую белорусский ТОСОЛ производства Гродно "Азот". По-совковому (в хорошем смысле) качественный продукт.