Покупка нового автомобили в автосалоне - когда?

[delmos 0]

Это актуально всегда. Не все готовы связаться с Б/У машиной.

Вы правы, не каждый готов связываться с б/у, но в случае с матизом, лично я не понимаю, как можно за него отдать такие деньги.

[le6ka 0]

... в случае с матизом, лично я не понимаю, как можно за него отдать такие деньги.

Так не вы один!!! Мотя был самым дешевым авто, а теперь есть выбор.

Имхо, но я с земляком согласен- лучше гранта. При чём не только в пустой комплектации, а вплоть до люкса с акпп - если с бестом сравнивать.

[Damka 0]

Вы правы, не каждый готов связываться с б/у, но в случае с матизом, лично я не понимаю, как можно за него отдать такие деньги.

Пожалуй согласен на все сто,хотя и являюсь фанатом этого автомобильчика. За такие деньги можно купить что нибудь посерьезнее, пусть даже и БУ.

[Locky 0]

В общем согласен: в настоящий момент новый Матиз, за те деньги что он сейчас продается, не очень привлекателен.

Сейчас директор завода в Асаке прочитает эту ветку, обсудит её со своими руководителями и отделом продаж, и Моть подешевеет. :crazy:

[Dr.Irina 0]

Так не вы один!!! Мотя был самым дешевым авто, а теперь есть выбор.

Имхо, но я с земляком согласен- лучше гранта. При чём не только в пустой комплектации, а вплоть до люкса с акпп - если с бестом сравнивать.

вот насчет гранты не хочу соглашаться,а любом случае сборка лады по качеству хуже,чем дэу. с какой кстати буду мучиться потом с бесконечным ремонтом? хватило и в свое время возиться с жигулями,больше не смотрю на наши авто(((

[le6ka 0]

Дело хозяйское, но 21051 1984 года, 2121 - год не помню, с рук брали, 2131 (косяк с мозгами с момента покупки, но ездит), 11113 (ока, если че)2004 года - мучений не было! Ремонтировались, да, но это расходники, а что б что то глобальное, такого не было. Правда Окунь требовал к себе повышенного внимания - на сеазе кое что такое пихали, что ребята на авторынке ох...али.

Но вообще да, конкуренцию моему моте в плане "не колупания мозга" из вышеперечисленного может составить только 2105 (тогда и сборка другая была)при одинаковом пробеге.

 

вот насчет гранты не хочу соглашаться,

Можно вопрос!?

Вы бы своего мотю за (какая комплектация?) за 400 с плюсом, взяли бы?

Я своего за 422 не взял бы (в конце 11 года он был 233, чуть раньше - 225, 2114 стоила дороже)

[Porter64 0]

вот насчет гранты не хочу соглашаться,а любом случае сборка лады по качеству хуже,чем дэу. с какой кстати буду мучиться потом с бесконечным ремонтом? хватило и в свое время возиться с жигулями,больше не смотрю на наши авто(((

Конечно, матиз ведь иномарка :lol:

 

Лада давно уже перешагнула по качеству дэу, это факт.

[PAV 0]

вот насчет гранты не хочу соглашаться,а любом случае сборка лады по качеству хуже,чем дэу. с какой кстати буду мучиться потом с бесконечным ремонтом? хватило и в свое время возиться с жигулями,больше не смотрю на наши авто(((

Те жигули , которыми Я владел лет 15 назад,собраны были лучше, чем узбекский матиз. И с генератором и со стартером, проблемы на Жигулях начались после 100 т.км, а матиз на 50 потребовал замены.

[matiziescho 0]

Конечно, матиз ведь иномарка :lol:

 

Лада давно уже перешагнула по качеству дэу, это факт.

:crazy:

 

Те жигули , которыми Я владел лет 15 назад,собраны были лучше, чем узбекский матиз. И с генератором и со стартером, проблемы на Жигулях начались после 100 т.км, а матиз на 50 потребовал замены.

Сейчас на жигулях с генераторами с первой тысячи головная боль.

[max-x-x 0]

:crazy:

 

 

Сейчас на жигулях с генераторами с первой тысячи головная боль.

 

Ну расскажите это мне ещё раз, пробежавшему 7.5 тык. Ведь прям с первой тысячи. Да у меня стоит натяжитель ... он сейчас на всех стоит ... проблема исчерпана уже давно. Молва сильна.

[PAV 0]

Тут на такси катнулся - алмера-новая , собрана гораздо лучше матиза, вроде Она тоже на АвтоВАЗе собирается.

Изменено 1 февраля, 2015 пользователем PAV

[max-x-x 0]

Альмеру собирают на ВАЗ-е. Растянутый Логан. Внутри места, как в Джентре.

[matiziescho 0]

Ну расскажите это мне ещё раз, пробежавшему 7.5 тык. Ведь прям с первой тысячи. Да у меня стоит натяжитель ... он сейчас на всех стоит ... проблема исчерпана уже давно. Молва сильна.

Ну молодцы, сначала напоганили,потом исправили. :D

[Porter64 0]

:crazy:

 

 

Сейчас на жигулях с генераторами с первой тысячи головная боль.

Можно это наливать тем кому матиз снится, но у меня было 3 новых ваза и никаких проблем с генераторами.

[matiziescho 0]

Вам повезло. Сосед маялся, купил натяжитель, успокоился. Под провернутый подшипник подложил полоску оцинковки. Отлетела краска сразу с угла водительской двери, по гарантии покрасили. Амортизаторы с функцией своей не справляются, тормоза никакие. Клиренс невелик, где я на своей паркуюсь перед его воротами он застрял. За 2 года наездил 20 т.р. считает что попал в дтп по причине неадекватного поведения узлов авто. Открытое железо ржавеет быстро. Разочарован. Отдавал 340000. Конструктор одним словом. Б.у. брать опасно или за даром. Он брал новую. У нас таких много ребят. Поэтому и меняют каждые 2 года.

[Porter64 0]

Вам повезло. Сосед маялся, купил натяжитель, успокоился. Под провернутый подшипник подложил полоску оцинковки. Отлетела краска сразу с угла водительской двери, по гарантии покрасили. Амортизаторы с функцией своей не справляются, тормоза никакие. Клиренс невелик, где я на своей паркуюсь перед его воротами он застрял. За 2 года наездил 20 т.р. считает что попал в дтп по причине неадекватного поведения узлов авто. Открытое железо ржавеет быстро. Разочарован. Отдавал 340000. Конструктор одним словом. Б.у. брать опасно или за даром. Он брал новую. У нас таких много ребят. Поэтому и меняют каждые 2 года.

По моему сосед у вас сплошное недоразумение :blink:

[Alexander_Z 0]

Дело в том, что "Матиз" практически единственная машина в своем классе. Если его перестанут продавать, "закроют" целый класс. Лично мне в городе другая машина не нужна.

Основной недостаток "Матиза" - то, что он постепенно все больше устаревает. Но даже при этом пользуется стабильным спросом. О качестве говорит хотя бы то, что он очень мало теряет на вторичном рынке.

Конечно, сегодняшние цены не радуют, но ситуация еще не стабилизировалась, в том числе и с другими марками. Так что посмотрим. Хотелось бы еще покататься на "Мотьке" :)

[Xameleon4ik 0]

Дело в том, что "Матиз" практически единственная машина в своем классе. Если его перестанут продавать, "закроют" целый класс. Лично мне в городе другая машина не нужна.

почему практически единственный? если только по цене.. а так анналов достаточно малолитражек =)

[max-x-x 0]

Дело в том, что "Матиз" практически единственная машина в своем классе. Если его перестанут продавать, "закроют" целый класс. Лично мне в городе другая машина не нужна.

Основной недостаток "Матиза" - то, что он постепенно все больше устаревает. Но даже при этом пользуется стабильным спросом. О качестве говорит хотя бы то, что он очень мало теряет на вторичном рынке.

Конечно, сегодняшние цены не радуют, но ситуация еще не стабилизировалась, в том числе и с другими марками. Так что посмотрим. Хотелось бы еще покататься на "Мотьке" :)

Не единственная. Теперь иожно и Пиканту смотреть, т.к. у КИА гуманная ценовая политика сейчас.

Спрос падает стабильно у Матиза и Нексии - тут я Вас разочарую.

В цене также сильно падает на вторичке - факт. Спрос либо на литровик с кондеем, либо для доставки 0.8. И тут сильно пытаются уторговать.

[kaban442 0]

Не единственная. Теперь иожно и Пиканту смотреть, т.к. у КИА гуманная ценовая политика сейчас.

Специально посмотрел: "голая" литровка - 484900р, комплектация "комфорт"(не очень навороченная)- 554900р. И как тут сравнивать с МАТИЗОМ(литровым) который в комплектации под завязку - 523000р.

Изменено 3 февраля, 2015 пользователем kaban442

[TheLook 0]

Сравнили, пиканту и матиз, матиз это устаревшая табуретка

+1

Класс, может, и тот же. А вот рыночная ниша - другая.

[le6ka 0]

Специально посмотрел: "голая" литровка - 484900р, комплектация "комфорт"(не очень навороченная)- 554900р. И как тут сравнивать с МАТИЗОМ(литровым) который в комплектации под завязку - 523000р.

Фиг с ней с пикантой , но какая навиг "под завязку" у матиза? Кондей и эпсы с гуром!?

Черри кимо смотрите вместо матиза, там "завязка" посерьезнее будет.

 

 

Сравнили, пиканту и матиз, матиз это устаревшая табуретка

 

И не говори, даже китайского матиза (черри ку-ку) уже ку-ку 6 заменила, а эти все лепят. Моть и был хорош, когда цена самая маленькая, а теперь...

 

Да и по поводу "не обесценивания" в случае продажи - здесь на форуме я убедился в обратном! Старожилы форума сбивают цену так, что мне кажется, вазы в этом плане поудобнее продаются. (сужу по объявлениям в своем регионе)

 

З.Ы.

Да даже пиканту не нафиг! Жаль на телефоне не получается все посмотреть, но даже самая дешевая пиканту по оснащению, круче беста.

Не знаю, возможно, в ней нет кондея и музыки. Музыка вообще не проблема, а кондей, наверняка можно будет у официальных и поставить.

Да и без него; обогрев зеркал, сидений,руля. Подушки, заднее сиденье 40/60. По мне, так вкуснее смотрится.имхо.

Изменено 3 февраля, 2015 пользователем le6ka

[kaban442 0]

З.Ы.

Да даже пиканту не нафиг! Жаль на телефоне не получается все посмотреть, но даже самая дешевая пиканту по оснащению, круче беста.

Не знаю, возможно, в ней нет кондея и музыки. Музыка вообще не проблема, а кондей, наверняка можно будет у официальных и поставить.

Да и без него; обогрев зеркал, сидений,руля. Подушки, заднее сиденье 40/60. По мне, так вкуснее смотрится.имхо.

Не понятно на что вы ориентируетесь в своих сообщениях:

http://www.kia.ru/models/picanto/options/

http://www.avtogermes.ru/sale/daewoo/matiz/complektacia_avto_str1/

А что касается "устаревшей табуретки" то может это и соответствует действительности, но он(Матиз), в своей ценовой нише, еще способен удовлетворить спрос большого числа покупателей, которым надо просто перемещаться пусть и без особых наворотов, но вполне комфортно. Машина надежная, цена конечно стала великоватой, но а что сейчас дешево? Что сейчас можно взять дешевле нового Матиза(в самой простой комплектации)?

P.S. Вот у меня при покупке было одно только требование - наличие кондиционера. Все остальные навороты мне были по барабану. Да в общем я такую и взял - единственный наворот это окрашенные бамперы. Была бы комплектация без окрашенных бамперов, взял бы с не окрашенными бамперами.

Мне есть куда тратить деньги(которых не так много) кроме машины.

Изменено 4 февраля, 2015 пользователем kaban442

[max-x-x 0]

Если сравнить цену Матиза Бэста в максималке 2015г.в. и Пиканты Комфорт на механике ... то разница 30 т.р. если скидок не будет на Матиз. При этом в Матизе нет ДХО, ABS, BAS, регулируемая по высоте рулевая, спинка 60/40, руль кожа с обогревом, подогрев сидений и зеркал, подушки безопасности, ящик под сидением пассажира. При этом Матиз щеголяет литьём рельсами. Если это не стоит 30 пусть 60 т.р. разницу на скидку дадим ... можно не продолжать.

[kaban442 0]

Если сравнить цену Матиза Бэста в максималке 2015г.в. и Пиканты Комфорт на механике ... то разница 30 т.р.

Что же вы все по максималке оцениваете. Все говорят о высоких неподъемных ценах, а оценивают по максималке. Дескать все дорого, но хочу кучу наворотов. Оцените по минимуму. Получается 396000р. Матиз и 484900р Пиканто. Можно Матиз взять не самую минимальную комплектацию(не найдешь) и то получается 422000р. И это без скидок.

Изменено 4 февраля, 2015 пользователем kaban442