Jump to content
Майский выезд 2019 Read more... ×

Locky

Администраторы
  • Content Count

    5,085
  • Joined

  • Last visited

About Locky

  • Rank
    Представитель клуба в Рязани
  • Birthday 05/16/1979

Контакты

  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Рязань
  • Интересы
    Самолеты, женщины, машины. И именно в таком порядке.
    Я всё хочу, мне всё здесь надо.
  • Номер клубной карты
    № 00370
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT
  • Год выпуска автомобиля
    2007
  • Регион
    RU - Рязанская область (62)

Recent Profile Visitors

127,182 profile views
  1. По моему опыту - только оригинал. Остальные либо совсем не вставали в крепления, либо (одна) сдохла в первый дождь. От безрыбья, были на форуме примеры установки катушек и от ВАЗов под электронное зажигание и работали они. Сам так катался некоторое время.
  2. Для автомата, если мне не изменяет склероз, с учетом проскальзывания в ГДТ это практически предел. По ГПС максимум 146 разгонял (под горку с попутным ветром) - страшно.
  3. На авто 2006 года толку от этой операции никакого. Если только грамотный диагност попадется и посмотрит параметры двигателя. А так, согласен в @shcherbakoff: проверить/поменять ДПДЗ и клапан PVC (кстати на сервисе прямо так и сказать), промыть дроссельную заслонку. И еще проверить коврик водительский: а вдруг педаль просто цепляет? @Диана96: Заполните пожалуйста профиль, чтобы нам тут не гадать где вы находитесь.
  4. Тогда 96518414. 96603583 - это для Беста, не проходной.
  5. Блокирующее кольцо синхронизатора, если я там правильно прочитал сообщения Механика. И масло потом правильное залить. (Холивар по маслу в другой теме!)
  6. А кроме панели? А если при включеных габаритах просто дальним мигнуть? Вот, нашел ссылку на своё сообщение, там и схема есть: Вот ещё, включая головное освещение:
  7. Неправильно понял. Просто немного убитое авто досталось, а коробку ремонтировать надо. Почитайте тему, ссылка на которую выше.
  8. И почему этот механик не хочет сам проверить свои предположения, а делает это за счет клиента?
  9. a) Кузов у них более стойкий чем у Матизов. b) Маленький пробег - у коробки ещё есть ресурс с) Она еще и шьется Уверен: обслужить её и будете наслаждаться владением.
  10. Блин, точно! Это-ж Спарк а не Матиз. Двойное везение с машинкой.
  11. ИМХО помпу зря меняли, родные надёжные. Писать Максиму - можно долго ответ ждать. http://matizclub.net/topic/37259-москва-механик-ип-быков/ Звоните, договаривайтесь и записывайтесь.
  12. Может кто из местных подскажет насчет СВАО, но если хотите качественное обслуживание - не поленитесь прокатиться на юг, к Максиму Механику. Авто с автоматом сейчас уже наверное ни кто не возьмётся чиповать.
  13. Вот оно то, о чём я предупреждал. Со временем, когда пластинка чуть-чуть потеряет гибкость будет: Неоригинальные запчпасти они такие... оригинальные.
  14. когда отвечаешь, отвечать полностью на поставленный вопрос, а не только на ту его часть которая нравится. Даже ваши хваленые CSP N1 не проходят нормально регулировку на стенде, хотя, справедливости ради, надо сказать что очень близки к требованиям.
×
Магазин багажников