Locky

ссылку дадите на видео?

На Евро-2 Fenix-5MR стояли, с трамблером. D3-Евро3, D32-Евро4. СЕ с D3 спокойно работает.

Сколько ни пытался менять только резинки - ни разу нормально не заработали. То-ли руки не оттуда растут, то-ли сами резинки в наших магазинах такие. Но, в принципе, сама процедура замены совсем не сложная: как только возьмешь дворник в руки становится понятно как резинку из него вынуть (вместе в направляющими пластинками, они же пружины).

Пора уже. Не корзинками конечно, но в воскресенье сходили погулять набрали всяких на супчик.

Блин, мужики, вот не могли до тяпницы подождать? )))

Сливочное? Растительное (подсолнечное) я в Ростове у ребят заказываю. ВЕШЬ! Но хранить долго нельзя.

не раскрылся

Мои поздравления! А у нас дожди, слякоть, мрак.

Смотреть массу заднего фонаря с той стороны где стоп не загорается, наверное правая и будет.

Для нормально обслуженной машины и -35 после пары суток во дворе не проблема. Слав, люди эксплуатирующие авто "по состоянию" ("не лезь пока нет симптомов") даже не заметят и не поймут последствий.

Ответ-то простой на самом деле: По количеству отсутствующих шипов ограничений нет, к сожалению.

Случаев когда ремень рвался из-за того что его не заменили, как мне кажется, все-таки больше.

Понимаете, я инженер и анализирую причины появления тех или иных рекомендаций, изменения конструкции и т.п. Где-то соглашаюсь с производителем, где-то - нет и пытаюсь объяснить почему. Согласен, проверку. Только за 11 лет владения 2 Матизами ни разу небыло такого, чтобы не пришлось "подкрутить". Дальше оффтоп, можно не отвечать.

Т.е. он реально отходил пять с половиной лет и почти 100 тысяч? У меня нет столько хладнокровия.

Эх. За неделю только почти 2000: 4 раза в столицу пришлось смотаться.