Моё вождение (видео), обсуждаем, спорим, ругаем, хвалим

[dimm.electron 0]

Не уступает быстрому матизу :crazy:

[dimm.electron 0]

Акела промахнулся...

 

http://www.youtube.com/watch?v=f7_o3Qu2bGg

[maiya 0]

Такое чувство, что он всегда так ездит - больно дорожка накатанная.

[balamutick 0]

Акела промахнулся...

Акелла это кто ?

 

А так, оло-ло, вообще оборжака.

Это ещё раз показывает нам, что и у профи могут быть косяки.

Возможно по недосыпу.

 

Кстати, тоже бывает, только подумаешь опередить справа, а он уже решился принять правее.

[dimm.electron 0]

Дорога там не накатанная, по крайней мере не так, как если бы они вот так поворачивали. Там плеш есть длинной метра 3-4, но она осталась после строительства салона красоты фольксвагена

 

Акелла это кто ?

Мультики смотреть надо или книжки читать :laugh: Это из маугли фраза

 

Кстати, тоже бывает, только подумаешь опередить справа, а он уже решился принять правее.

Да я видать в зеркало смотрел на газельку, когда он поворотник включил

[Александр М260 0]

Ну вы тут отжигаете, в натуре, уважаемые!:-))

Догнал, шарахнул кулаком по машине...пулю ждете в ответ, нет, не ждете?

А уже бы надо ждать...алгоритм "верный" выбран к приключениям:-))

[balamutick 0]

Догнал, шарахнул кулаком по машине...пулю ждете в ответ, нет, не ждете?

Да тоже мне шарахнул, скорее можно сказать, постучал. Не сильнее чем стучат в окном, когда просят спустить стекло, чтобы поговорить с водилой.

 

Чувак с пистолем не засцал бы спустить стекло и поругаться в ответ, инфа 100%, не зависимо прав ли он не прав.

 

Этот просто, как только понял, что убежать не получится, сразу "заднюю" и отмахиваться. И по миллиметру давай скакать в переднюю машин, лишь бы со мной не ровняться.

 

Если он культурный, вежливый, обычный цивилизованный человек, который не хочет конфликтов и испугался "агрессивного" меня, нахрена эта "учёба", в ситуации в которой а) он явно не прав б) ему особо и не помешали ехать в принципе.

 

 

А от сумашедших, даже супермаркет не спасёт.

[Александр М260 0]

ИМНО, любой диалог на дороге, кроме общепринятых телодвижений, направленных на информирование и сотрудничество - суть зло.

А "выяснение отношений" - это вовсе не из нормальной дорожной жизни...

Достаточно посмотреть на термины в описании - "засцать":-)), "убежать", "поругаться", "отмахиваться" - все это не про дорогу, это банальная бытовая хулиганка.

Оно нам надо на дороге?

[dimm.electron 0]

Достаточно посмотреть на термины в описании - "засцать":-)), "убежать", "поругаться", "отмахиваться" - все это не про дорогу, это банальная бытовая хулиганка.

Оно нам надо на дороге?

А зачем вы трактуете это именно ТАК? Подъехать и просто спросить: "за что?",- уже нельзя?

[balamutick 0]

Достаточно посмотреть на термины в описании - "засцать":-)), "убежать", "поругаться", "отмахиваться" - все это не про дорогу, это банальная бытовая хулиганка.

Абсолютно адекватное его неадекватному поведению.

 

Александр М260, я вижу вы обожает впечатываться в руль просто так, ну просто каждый день готовы экстренно подтормаживать на дороге.

 

Тут даже вашим экстрасенсорным способ определения будущего не угадаешь, когда чел и не лез вперёд и проехал, но недоволен оказался.

 

 

Буквально недавно, я ехал крайне спокойно по правой полосе, ну хреновая погода просто ад(плотный дождь, уличное освещение не включили).

 

Со светофора стартую вместе с машинами в правой полосе, пропустил несколько машин, т.к. впереди запаркована машина, всё справа больше никого, набираю крейсерские 60 и тут особо резвая выруливает сзади и подрезает, заставляя оттормозится.

 

Не спеша и не нарушая, догнал этого стритрейсера, остановился рядом, просто для того, чтобы показать, что гнать в такую погоду в городе толка нет. Чел извинился, говорит: "реально не расчитал манёвр, да ещё дорога такая скользкая".

 

А зачем вы трактуете это именно ТАК? Подъехать и просто спросить: "за что?",- уже нельзя?

+1, сначала я просто подъехал сбоку, безопасно и цивилизованно, ну вдруг я реально где-то там косанул сильно раньше, чай может сам не ангел, чел драпать, ещё раз, драпать, постучал чтобы спустил окошко - отмахнулся и начал драпать ещё быстрее.

[Александр М260 0]

Нет, подъехать и спросить можно - но не нужно:-)) Это лишнее на дороге - "подъехать и спросить".

Полезно давить:-)) в себе бытовуху на дороге.

Ничего личного - просто дорожное движение.

На тему "заставляет оттормозиться".

Не самый спокойный город Москва в плане дорожного движения.

Не припомню, чтобы меня "заставляли оттормозиться".

Нет, конечно, притормаживать приходиться, это обычное дело - но почувствуйте разницу между "заставили оттормозиться" и "притормозил".

Все-таки, ИМНО, дело не в окружающих участниках движения, если регулярно "заставляют оттормаживаться"...предполагаю (!), что имеет место быть неправильный выбор режима движения.

Могу изобразить такое вполне - поеду по главной не обращая особого внимания на намерения окружающих - убежден, что перед первым перестраивающимся мне придется "оттормозиться" и вполне вероятно, что "по полной":-))

 

И еще.

Типа тест:-))

Как часто вы помогаете заднему? К вам сзади (сбоку сзади, не суть) приближается авто - как часто приходится ему помогать осуществить его намерения?

Изменено 14 июня, 2012 пользователем Александр М260

[balamutick 0]

Нет, подъехать и спросить можно - но не нужно:-)) Это лишнее на дороге - "подъехать и спросить".

Полезно давить в себе бытовуху на дороге.

Александр М260 - как обычно совесть нашей темы :)

 

Хороший человек, спокойный, дружелюбный, не злопамятный. Матом не ругается.

 

Нам всем безусловно есть чему у него поучиться.

 

И ещё скорее всего скромный, будет всё вышеперечисленное отрицать.

 

 

Все-таки, ИМНО, дело не в окружающих участниках движения, если регулярно "заставляют оттормаживаться"...предполагаю (!), что имеет место быть неправильный выбор режима движения.

Если бы регулярно заставляли бы, я бы был профи уже по торможению и привыкший.

 

Скорее раз в 500-1000 км, пока кто-нибудь какой-нибудь кульбит, который ну никак нельзя предсказать, кроме логики придурка-самоубийцы.

 

 

Могу изобразить такое вполне - поеду по главной не обращая особого внимания на намерения окружающих - убежден, что перед первым перестраивающимся мне придется "оттормозиться" и вполне вероятно, что "по полной":-))

У меня просто нет слов...

В том виде, в котором вы написали, это выглядит крайним неуважением к тем, кто едет сзади вас, сбоку и крайне опасно для общества.

 

Есть главная дорога, есть второстепенная. Если поток плотный, то сам бог велел пустить через одного там, через два.

Если две машины едут, за ними пусто, с какого лешего тормозить и тупить, чтобы пускать с второстепенной. Москвичи вы реально так жгёте, если как Александр говорит, уже знаки не имеют значения ?

[Piriv 0]

В большей части я с Александром согласна. Как-то не приходится мне так уж часто "оттормаживать", уворачиваться и предпринимать какие-либо экстренные меры для предотвращения неотвратимого ДТП. Ну хоть убейте, не "режут" меня, не выталкивают с полосы и вообще, идиоты вокруг меня встречаются как-то дозированно. Начитавшись форума, боялась, что пересев на Матиз, получу все эти прелести жизни сполна. Особенно сейчас, когда машинка в обкатке и я передвигаюсь вальяжно и чинно. Но ничего не происходит. Возвращаясь с дачи собрала за собой огромный хвост. Шоссейка наша причудливо построена, постоянно поворачивает и знак "Обгон запрещен" встречается чаще чем березы, а разрешенные для обгона зоны всего метров по 100-200. Конечно попадались особенно спешащие граждане, которые обгоняли меня через сплошную, но их было мало, да и я всегда притормаживала и смещалась в сторону, чтобы не создавать помехи при нарушении ПДД. А когда выехали наконец на прямой участок дороги, ждала, что сейчас начнется массовый обгон Мотьки, плюхающего со скоростью 80 км, однако не случилось. Пара-тройка машин объехала меня и скрылась в туманной дали, а остальной хвост продолжал упорно плюхать с моей скоростью, не выражая какого-либо желания обогнать. Да и из тех кто обгонял, никто не пытался меня "поучить" за доставленные неудобства.

[kotik 0]

по логике, вообще пофиг кто за рулём, на каком авто, все являются участниками дорожного движения. как на оке так и на хаммере можно создать аварию и сбить человека. каждый садясь за руль доолжен понимать всю ответственность от данного действия. нормальное видео, человек на фуре адекват и тот кто снимал тоже адекват.

[dimm.electron 0]

На хаммере можно не человека сбить, а ОКУ. А на КАМАЗе сам хаммер раскатать

 

и тот кто снимал тоже адекват.

Я бы не делал столь поспешных выводов :lol:

[balamutick 0]

Догнал, шарахнул кулаком по машине...пулю ждете в ответ, нет, не ждете?

А уже бы надо ждать...алгоритм "верный" выбран к приключениям:-))

 

чОткие пОцы не сцут и делают так:

 

http://www.youtube.com/watch?v=hQ7qgVR1_r4&feature=g-vrec

 

Если ты крутой и надо проехать, берёшь и делаешь так и никаких вопросов, пока у снимающего не окажется помповик например или гренка.

 

Тогда надо сравнивать остальной арсенал.

 

Если арсенал примерно равный и цена машин близкая, то тогда разъезжаться по ПДД.

 

Ещё зацените видео !

Регистратор - Чак Норрис-стальные яйца.

 

http://www.youtube.com/watch?v=O_k1Kjs5Xgg&feature=related

[Александр М260 0]

Это хорошо, что не живые, а "стальные":-))яйца - такие не должны размножаться:-))

Нет, чтобы пропустить жип (жип явно намеревался встроиться, неоднократно обозначил свое намерение), так нет, не дам, в натуре.

А что так - не дам? День не задался?

Нет, "стальные" яйца это хорошо, это справедливо:-))

[лис33 0]

 

А что так - не дам? День не задался?

 

Не любит человек гельминтов. Которые по дороге болтаются, как в проруби.

[kotik 0]

я бы поступил аналогично. ушёл влево значит собираешься на лево. ну потом увидев что ему надо вправо всё же бы пропустил.

[dimm.electron 0]

Нет, чтобы пропустить жип (жип явно намеревался встроиться, неоднократно обозначил свое намерение), так нет, не дам, в натуре.

А почему должны сюсюкаться с неувереностью других? Он ведь для чего перстраиваться начал, в надежде быстрее проехать. А мне быстрее проехать значит не надо, я еще постою? Я тоже на матизе так подлезаю, если человек сразу два ряда занимает своей тушей. В следующий раз может догадается ПРАВИЛЬНОЕ положение на дороге занимать и перестариваться начнет по мере необходимости, а не просто так

Изменено 15 июня, 2012 пользователем dimm.electron

[Александр М260 0]

"Сюсюкаться":-)) надо исключительно с практической, рациональной точки зрения.

Повторюсь - большинство, подавляющее большинство участников движения уже сотрудничает на дороге.

Кто по тем или иным причинам (не хочет "сюсюкаться", не хочет еще чего, вообще ничего не хочет, нужное вставить) не участвует в этом сотрудничестве - однозначно будет терпеть то или иное приключение, какое - дело случая..."оттормаживания" и "нервная реакция на чужие действия" в этом перечне сущие цветочки.

Не "догадается" ваш визави, не ждите, ваши действия воспринимаются как обычный отказ в сотрудничестве, нет больше никакого рационального месседжа...

[balamutick 0]

А почему должны сюсюкаться с неувереностью других? Он ведь для чего перстраиваться начал, в надежде быстрее проехать. А мне быстрее проехать значит не надо, я еще постою? Я тоже на матизе так подлезаю, если человек сразу два ряда занимает своей тушей. В следующий раз может догадается ПРАВИЛЬНОЕ положение на дороге занимать и перестариваться начнет по мере необходимости, а не просто так

Александр или всем уступает подряд, чуть дёрнулись, сразу тормоз в пол и встаёт.

 

Или наоборот, под всех подставляется, а чуть что стволом махает. Иначе его логику дорожного движения понять не могу.

 

Сотрудничать это включить поворотник и адекватно маневрировать, а не быковать, на каждого быка свой бык есть, в том числе со своим оружием.

 

Я когда перестраиваюсь, бывают ситуации, что моргаю вообще заблаговременно, перестраиваюсь плавно и дистанция достаточная, но раз в 50 случаев, кто-нибудь берёт и просто не пускает. Я не быкую и не обижаюсь, просто пропускаю, мало ли я слишком схитрожопил где-то и т.п. или просто чел поздно среагировал.

 

А уж тут чёрным по белому видно, хочешь перестроиться - пропускаешь, тем более справа и не хухры мухры.

 

В данном случае точно не тот случай. По моему как раз в Москве больше всех городов, ходит поговорка - морду сунул, полосу занял.

[Александр М260 0]

Попробую изложить иначе.

Фактически безопасная езда, ИМНО, выглядит, как состояние некоего транса:-)) (особенно это чувствуется в дальней дороге), в котором водила тратит минимум энергии (иначе пришлось бы расслабляться, что опасно) и при этом непрерывно мониторит окружающее пространство на 360 градусов.

В этом трансе с опытом приходит некое чтение инфы от окружающих участников движения - о их скорости, маневрах, намерениях и т.п.

Все на автомате, но этот автомат обеспечивает собственные адекватные действия, в том числе упреждающие действия.

Обоснование этих действий зачастую неочевидно для наблюдателя (например, пассажира с правами, но без соответвующего опыта).

Почему ты так сделал? Потому, что так прочел инфу от окружающих...

О как, а я этого с пассажирского кресла ничего не увидел, хотя и смотрел туда же...

В терминах "кого пропускать" и "кого не пропускать" этот транс не описать - примитивно, упрощенно чрезмерно получится.

Во, как загнул!:-)))

Одно слово, пятница!:-)))

 

И еще.

По делам работы мне много приходилось и приходится ездить с хорошими водителями-профи.

Всегда, когда была возможность, пробовал "читать" их телодвижения - и однажды с удивлением обнаружил, что начал понимать их почти полностью.

Типа "и я бы так сделал":-))

Вот кто хорошо, оперативно, надежно работает с дорожной инфой - прямо удовольствие получаешь от просчета их действий...

Так вот, не припомню случае училова с их участием, вообще какого-нибудь бодалова, конфликтов и т.п. геморроев.

Про "подъехал и спросил" даже думать смешно...

Да и в пол они не тормозят, не дрова везут:-))

Изменено 15 июня, 2012 пользователем Александр М260

[dimm.electron 0]

Гы-гы

 

Александр М260, хочется услышать комментарий вот на это видео. И кто же тут виноват, что автору пришлось применять резкие маневры, никак не согласующиеся с плавной ездой?

 

http://www.youtube.com/watch?v=mh5FzoNPPAw

Изменено 15 июня, 2012 пользователем dimm.electron

[Ketti 0]

Как- то прочитала книгу одного автогонщика, и его правило поведения на дороге запомнила и постоянно его использую. "Выезжая на дорогу, считайте что вы на войне и все вокруг хотят вас уничтожить". А еще я для себя вывела правило- думать на дороге за других, а не за себя. Постоянный контроль за другими участниками движения, понимание их логики, начиная от чОткой тачилки и заканчивая дорогими иномарками. А вообще, практически каждый день бывают новые ситуации,я их потом анализирую и учусь- учусь.....

Изменено 15 июня, 2012 пользователем Ketti