claw62

Не знаю что страшнее скрип или 2 недели без инета. Втулки стабилизатора побрызгай смазкой силиконовой, похоже на них. Еще могут шаровые скрипеть, сайленты рычагов тоже так делают. Где новую брал батарейку и старая сколько прослужила? Нам по ходу тоже придется новый АКБ брать. Старый живет какой-то своей жизнью. Барабаны есть значительно дешевле: Оригинал это скорее всего сангсинг корейский (ну как у всего шеви-деу), они дешевые, но надо знать код....и теперь я его знаю: SANGSIN SD3011 стоит порядка 800-1000 рублей за шт. В крайнем случае всегда можно после сравнения на вид верн

Шериф прикрутил супруге на моть недавно, защиту кпп само собой предварительно открутил. Стоит как влитая, ничего не гремит. Единственно не очень понравился способ крепления шерифа сзади - на прижимах.

Нет подшипника отдельно, надо снимать его и подбирать в спец конторах. 93741214 - шкив в сборе с подшипником 2,5 рубля если быть точным, то 2508,00

А я тебя на днях видел вечером едущим в районе круиза. Какие птф ставил? Я так понимаю пол машины надо разобрать чтоб их установить по Фен-Шую.

Видел я их там, по одной с каждой стороны, у них тока ИК прожекторы есть, радаров нет. Может они там еще что-то около дороги ставят, типа арены. Радар у меня на мосту ни разу не пищал.

Так я уже диодный мост поменял недавно ) На мосту на северном обходе висят камеры которые среднюю скорость считают на отрезке и не определяется радар детектором. А на окском это в сторону Солотчи который мост ?

У матиза с генератором какие то чудеса происходят. Вчера приехали в глобус, а уехать не смогли - батарейка села. Прикурил от своей потом, померил вольтаж 14.4 без нагрузки, но с кондиционером упало до 13.8. Сегодня завел померил 14.9 без нагрузки, 14.4 с полной нагрузкой... мистика какая то. Такое чувство, что когда генератор перегревается напряжение падает.

С Экзистом как - то в принципе не сложилось. А вот Автодок радует. Сроки нормальные, ценник ниже. Ассортимент примерно одинаковый. В конце концов можно посмотреть код на Экзисте и заказать в Автодоке.

Во все свои машины лил и лью Шеврон 5w30, иногда Петроканаду 5w30 (в принципе один концерн). Дешево, сердито, качественно, а главное подделок нет. Единственное НО - на каждом углу не продается.

Вообще в теме про каябу прям в конце коды были.

Можно заказать в Автодоке или Экзисте, цена на каябу менее 2 тыщ будет за штуку. НО там же проблемы с натяжением трубок и троссов возникает. (Я это заметил даже когда TSN поставил взамен умерших родных.) Хотел сам ставить от спарка, но потом передумал. Замееетно лучше ) Теперь только передок гремит... над копить деньги хоть на бильштайн. Задние вон у меня две штуки теперь лежат - забирай если надо, но я бы их выкинул лучше... :laugh: (хотя они даже не текут, вытекли наверное давно...) ОТДАМ: Два колпака GM. Защита МКПП родная (с крепежом). Народ, а кто - нибудь

Для сравнения у меня на степвее родные амортизаторы начали подавать признаки скорой кончины в 40 тыщ пробега, что считаю очень неплохим результатом. А то, что шеви - деу стваит на конвеере можно прям после обкатки менять.

18500 примерно У меня на авео была такая же картина с амортизаторами. Правда полез я туда на пробеге около 50 тысяч.

Уфф поставил таки TSN Вот мой отчет если кому интересно.

Поставил наконец то обновку. Итак (может кому интересно): Ставил в итоге на яме (кстати можно даже колеса не снимать). Открутилось все вполне легко (предварительно вымочено в вд-шке) Из инструментов потребовалось: - 2 домкрата (1 из них подкатной) - ключ на 17 или трещетка. (лучше и то и то) Алгоритм работы следующий: 1 - залезаем под машину 2 - подкатным домкратом чуть приподнимаем кузов; 3 - второй домкрат ставим под крепление амортизатора примерно (чтоб на него упор был когда старый снят); 4 - откручиваем гайку крепления сверху; 5 - откручиваем нижний болт и вынимаем

Приехали мне задние. А они какого цвета должны быть? У меня красные коробки, а сами стойки черные. На картинке при заказе были красного цвета. По ходу передние в природе не существуют больше, в наличии нет нигде. Написал в суппорт производителя будут ли передние в наличии, на что однозначно ответили - НЕТ.

Да я понял ) Могу забрать в выходные в любое время или в будни после 19-00, как удобнее будет?

При условии что ДПДЗ и РХХ исправны, это форсунки, точнее форсунка. Решается заменой, ну или попробовать помыть .

Уважаемый Механик, можете ли посоветовать стойки передние на замену родных помимо каябы. Подешевле какие-то варианты, может с чем то сталкивались.

Есть на Павлова (на стороне где спирт завод был), есть в Канищево на Бирюзова где автоколесо и прочее (рядом с кругом), но покупать лучше через интернет - так дешевле чем в офисе у них. Фото защиты на матизе: И еще плафон сделан в багажник:

Ну, а если смазкой побрызгать какой - нибудь, скрип не пропадает?

Они только завтра приедут, к выходным поставлю. Передних вот нет нигде в наличии, а что-то дорогое брать больно жирно. В последнее время все беру в автодоке. Они мне почему-то скидку как оптовику делают. Если что-то нужно могу заказать. В каком состоянии?

Ну фильтры, колодки и прочее в избытке, а вот аммо чет нет. Кстати пару месяцев назад бились передние по наличию. Может конечно остатки были, задние тож. я так понимаю остатки. На сайте TSN передний только один остался )))

Решил вместо штатных (пробег 19 тыщ), поставить TSN, так как каяба чет дорого выходит (8 тыщ без работы) для 6 тысяч пробега за год. Но вот беда передних - нет ни в экзисте ни в автодоке, с производства что ли сняли. Пару задних заказал.

А на TSN то вообще ездить реально или все грустно?