Jump to content

Hlopez

Участники
  • Content Count

    65
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz I (M100) 0.8 MT
  • Регион
    RU - Свердловская область (66, 96)
  1. когда менял задние цитроны на каябу,верхние втулки были разбиты-некачественная резина,тоже скрипели,каяба (газ-мяс)25000пробег-ни звука))
  2. castrol был 75-90 сейчас zik 75-85
  3. ступичные не могут быть т.к. на нейтрали тишина,масло подбирал по спецификациям,воет и под нагрузкой и накатом
  4. масло заливали по заливное отверстие,с другим матизом сравнить нет возможности,коробка потеет,но это вроде нормально?масло то ведь на месте,ощущение,что скоро будет звучание у коробки как на ПАЗе...
  5. Пробег40000 тыс.на десяти тысячах менял заводское на Castrol синтетику,еще через 10 тысяч заметил повышеный шум,при езде накатом,при разгоне,пока масло не нагреетя,потом тише становится,на 40 тысячах менял снова масло,когда сливали масло было ощущение что сливают не из коробки а с двигателя-черная такая жижа была,было залита полусинтетика ZIC,шуму меньше не стало,ощущение что без масла езжу((((пока масло не разогреется очень хорошо слышно коробку(((Может нигрола залить для повышения вязкости?))))
  6. http://rks.su/15avy Автоматический обменник с высоким уровнем надежности BL 2700+ , на рынке более 7 лет. Низкий процент. Двусторонний обмен между электронными валютами: WebMoney (WMZ, WMR, WME, WMU, WMY, WMB). Ввод и вывод: Сбербанк Онлайн, Телебанк ВТБ24, Альфа-клик Альфа-Банк, Авангард, Банк Русский Стандарт, а также Visa и MasterCard любого банка! Зарегистрировавшись вы получаете лучши...
  7. задние цитроны и скрипят,у меня стояли скрипели,когда снял верхние втулки чуток разбиты были,мягкая резина,каябу поставил-не скрипит :laugh:
  8. Сегодня поставил себе задние блины Prology cx-6922 на замену Pioneer TS-A6913I- трехполосная коаксиальная АС — типоразмер: овальный 15x23 см (6x9 дюйм.) — номинальная мощность 40 Вт — максимальная мощность 400 Вт — чувствительность 91 дБ (Вт/м) — импеданс 4 Ом — диапазон частот 31 - 37000 Гц короче говоря заявленый частотный диапазон не соответствует действительности,у пролоджи бас очень глубокий почти как у саба,приятно слушать,впереди альпайны 16ки,стоят они у меня середину играют,и твитеры hertz,с башкой пионер 6300 sd,играют офигенно,в настройках делаешь чтоб тыл вместо саба играл,и все фронт не пердит,частота среза меняется,куча настроек для басов,звук отличный,я не за блины или против,просто не видел до момента изготовления полки и приобретения задней акустики,маленьких сабов под седло,так бы его воткнул,но мой вариант меня полностью устраивает...
  9. Мои шесть копеек:задние цитроны тож стучат :laugh: каяба решает :yahoo: ,передние цитрон зачет-разница практически неощутима
  10. Поменял недавно цитроны передние на каябу газмяс,у цитронов давление газа раза в два выше чем у каябы,из плюсов только раскачка боковая уменьшилась.на цитронах откатал 17тыщ,все рабочие!вообщем разница не очень ощутима,первый раз поехал-показалось что вообще ничего не менял...
  11. ремонт шруса в другой ветке :D две страницы,а про каябу ноль...
  12. на коробке тоже жапань написано :yahoo:
  13. Только что забрал из экзиста каябу,(задние амы)на них выбито:343304-made in japan ve19.Так и должно быть?
  14. Про TSN-я на них уже 12000 отъездил ведут себя отлично,пробои бывают очень редко,сейчас заказал заднюю газмяс каябу по причине того что на морозе скрипят втулки амортизаторов,больше к ним никаких претензий нет,передние отлично работаютБрал ради эксперимента,и дешевизны думал надолго не хватит,так что не бойтесь-берите смело
×
×
  • Create New...