Перейти к содержимому
Майский выезд 2019 Подробнее... ×

nagant

Участники
  • Публикации

    124
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О nagant

  • День рождения 03.12.2012

Контакты

  • ICQ
    606938877

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) Best 1.0 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2012
  • Регион
    RU - Брянская область (32)

Посетители профиля

19 772 просмотра профиля
  1. "... Особенно улыбнуло о магнитной обработке топлива."-Хорошая идея.А можно еще шаманов с бубнами привлечь
  2. И где это такое видели?
  3. nagant

    Замучали писки-визги

    Это радует
  4. nagant

    Замучали писки-визги

    а если охлаждающую жидкость менять по регламенту и не заливать откровенный контрафакт то и переживёт автомобиль!!!!!! Цитата Ключевое слово КОНТРАФАКТ. А как вот подстраховаться, если даже в проверенных вроде магазинах нет-нет да и проскочит подделка. Во всем, в любой позиции расходников.
  5. nagant

    Ремень ГРМ?

    Уважаемый Максим, буду очень признателен! Цену ставьте ЛЮБУЮ! Естественно это надежней чем у этих поставщиков левандоса. Спокойствие и уверенность стоят дороже! Свои координаты я сброшу в личку.
  6. nagant

    Ремень ГРМ?

    Да согласен!
  7. nagant

    Ремень ГРМ?

    Я в отчаянии.Пора менять ремень грм.Никогда не думал,что будет такая проблема-заказываю в магазине ремень GM,приходит Гейс в драном целлофане:"Made Япония,на наклейке-изготовитель кАрея,ниже-"Сделано в россии"Поверхности ремня глянцевые,надписи кривые...-НАХ,в угол гаража!Следующий Донгил.Супер Стар в красной коробке.Изготовителя не нашел,все надписи на арабском(Иран???)-тоже не рискну...И сегодня по заказу Гейс-Это что-то с чем-то!-Проверил по методике по номерам через сайт-не ихний!Все надписи кривые,как кисточкой нарисованы,буквы и цифры завалены в разные стороны,точно через трафарет малевали,ну и куча других мелочей,указывающие на подвально-подпольное производство.Я в аухе!Неужели в ЭТОЙ стране невозможно купить этот ремень?Поставщики полностью перешли на контрафакт?Впервые разочаровался в Матизке и ведь позволяли средства купить нормальную машину,с цепным приводом,а вот нравился Матиз!Теперь расхлебываю.Купил бы нормальный ремень хоть по цене установки,да негде,был единственный офиц.сервис,и тот растворился.Извиняйте за много букв-накипело.
  8. nagant

    Регулировка клапанов

    А как расшифровать "перекрытия"?И как их менять?
  9. nagant

    Ремень ГРМ

    Эх,купить бы поршни не втыковые с клапанами,да подозреваю нет таких,или движок цепной,как на новом Равоне. В страны,подобные нашей,где жизненно важные запчасти на 99 проц.подделки,надо и авто соответствующие поставлять. Несколько лет назад,на прошлом автомобиле после замены комплекта тормозов,почти сразу лопнул передний шланг,хорошо без последствий-реакция и ручник спасли
  10. nagant

    Ремень ГРМ

    Ремень,если заводской лучше чаще диагностировать,сняв верхний кожух,т.к. с таким валом левандоса в продаже можно попасть на нехилые расходы.Буквально с неделю назад звонит приятель из соседнего города-оборвало ремень на Приоре,на 12тыще после замены родного по регламенту(60тыс)Хотя родной ходил бы еще и ходил,как и ролик-нет же поменял все комплектом.Приятель технич.грамотный,руки с головой дружат,делает все вдумчиво и аккуратно,а вот такая засада.Покупал ремень Гейтс,упаковка вроде фирменная с голограммой и полоской клея,а лопнул начиная от шва.Ролик в норме,все остальное тоже включая натяжку.Вот так вот.С таким качеством комплектующих машины с ремнем грм в нашей стране-просто одноразовые.Не знаешь на каком удалении от дома и когда он порвется,знаешь только на какое бабло попадешь.Зато покупкой этого говна(ремни и проч)ты оплачиваешь хлеб с маслом жуликам,производящим и продающим подобное
  11. nagant

    ГРИБЫ

    В этом сезоне грибами обобрались все кому не лень.И кому лень тоже.С первых чисел сентября и по сей день.Сам брал только белые,калиброванные,хотя иногда и гиганты(но чистые как сахар(на сушку)За одну поездку от 3-х до 5 корзин напару с женой.Такого года давно не помню.Крайнюю неделю повалили рыжики.Вообще не червивые.Прекратил по двум причинам-пора и честь знать,лесу что-то оставить.А вторая вчера(Уговорила мачеха свозить ее)-т.к. в лес ездил на тяжелом мотоцикле с коляской и вовремя не заметил кусок полубревна у обочины,поймал голенью.Похоже надолго выбыл из строя.Наверное это мне за жадность расплата.Главное вовремя остановиться.
  12. Это самое вероятное что могло быть. Благодарю за разъяснение. А что за смазка? Подозреваю что не Литол же?
  13. Спасибо!Поторопился проблему озвучить.Дело было в начинающих закисать задних цилиндриках.Стали с трудом возвращаться поршни.Вскрытие показало какой-то коричневатый липкий налет(и в левом и в правом цилиндрах)Удалил жидкостью для промывки инжекторов и ветошью.Что любопытно,проблема появилась после плановой замены торм.жидкости( весной этого года)Повторяюсь-не ржавчина,а именно какая-то закоксовка.Учитывая современную моду на почти полный левандос всего и вся,уже не удивился. PS. Умышленно решил пока не менять эту жидкость.Прослежу.
  14. nagant

    ест резину

    Не совсем ориентируюсь в этой распечатке там кажется развал -011 схождение 0.01
×
Магазин багажников