le6ka

Опаньки!!! :shock: Значит и мы валим...

http://matizclub.net/index.php?showtopic=27755&view=findpost&p=978101 И еще в нескольких местах этой темы... :rtfm:

это не ко мне, я не штатные взял. по идее то должен быть, у тебя не видно?

если я не прав, то поправте, кто на 100 % уверен; кажеться верхнее ухо чуть смещено в сторону бортов, относительно нижних. была недавно тема про заглушки, там срашивали про верх и низ, но человек брал новые себе и если еще не поставил, то можно попросить "оценить" визуально а по номеру уже пробить с какой стороны.

у нас 280 за штуку . ;)

Маловероятно, но все может быть... :oops: Жигули!? А какая разница, симптомы износа сцепления похожи! Ты вопрос задал, а ответы читать мы будем!? :shock: Читай сразу же после своего вопроса, ответ "механика" - все первопричины как на оке :)

По России - Химичев, Мегаматик, УНИО, Кочармин. Просто набираешь в яндексе ручное управление и добавляешь что то из этого, а дальше на почту пишешь и спрашиваешь. УНИО вряд ли свяжутся с таким "подрядом", они свою "байду" толкают. А вот с остальными можно попробовать поговорить, может что то и придумают. Удачи!

Тема; Не вяжется как то... Слишком горячие свечи, от того детонация, это по белым изоляторам - свечи должны иметь коричневый оттенок. Раннее зажигание - детонация от этого. Черный дым -топливо с избытком , синий - горит масло... Причин может быть предостаточно, от износа ЦПГ до какой ни-будь банальщины... :(

Здорово!!! Типа твори что хошь!? :crazy:

Одни вопросы, и ни каких ответов :( Зачем вам это вообще!? Вариантов такой переделки , допустим для инвалидов, не попадалось, но возможно кто то и занимается. Вопрос в том, как к "самоделке" отнесутся ваши "гаишники", первым делом на ТО. У нас, при переоборудовании сразу едешь на "инструментальный", ("новизна" авто роли не играет), "проверяют" и вносят изменение конструкции в ПТС и свидетельство. Раньше для этого заставляли еще в НАМИ обращаться, типа для проверки на соответствие. Да, чуть не забыл; оборудование дополнительное, должно быть сертифицированным, но это у нас, а вот к

Умный!? Эти протезы как Мерс стоят...

зачем дубль? в нами пиши, либо японку покупай.

зачем это!? чувствую - не ради тюннинга... честно сказать - не встречал... ( это серьезная переделка - вмешательство в конструкцию - прямая дорога в какое-нибудь типа НАМИ.

Так точно, корпус! предвижу ответ - покрась всю фару ( корпус) )))

принято! ) Тока там ободков нету!!! ))) монолит блин, стекло на герметике, диоды тоже под стеклом общим.

Ну и ассоциация... жуть, сам бы не додумался ))). В любом случае, к сведению принял.

Принимается! Тока во втором варианте жесче крепление получится - бампер как бы зажатым между фарой и крепежом получиться. Корпус металлический, достаточно тяжелый, а трём саморезам в бампере что то не оч. доверяю... Но самому тоже первый вариант больше по душе :ok: Но и второй не без "изюминки" - как то необычно... ;)

Просто нравиться, или есть какие то доводы? :oops:

Ответил "хочу поставить", в связи с этим, хочу посоветоваться... Как лучше?! так; левая при примерке ровнее стала ; или эдак; "Среднего" варианта не дано - диаметр корпуса больше чем отверстие, подрезать не хочу. Понятно, что это не "штат", купил как бы компромисс...

панель один фиг снимать, так что пока думаю, может и в заглушку что придумаю - есть тут интересные варианты ))) а вот птф... птф - полный колхоз!!! надеюсь все получится, вот тогда и отчитаюсь, сейчас пока рано... там одна коммутация чего стоит... ). я ж говорю - колхоз! потому и реле основное в штатное место ставлю, что б откат был возможен, в случае не удачи или не понравится что... да, по чем у них кнопочка то?

Тоже этим займусь. Кнопки пока нет, думаю, но покупать оригинал - жаба душит пока, для начала на постоянку запитаю(типа ДХО ;) ), а там посмотрим. Мне центральную панель снимать тыща и одна ночь(из-за ручного), вот и подгадаю - кнопку ПТФ, реле на обогрев стекла и зеркала(тоже не подключал пока), да и тройник регистратор/радар надо от вкл зажигания запитать - какого хрена им вместе с музыкой на стоянке "молотить"!? А у тебя кнопка какая?!

Вот, все ты правильно понял! Релюха то подходит, только контакта там нету - надо клемки ставить, на 2 ноги обычные ставятся, а вот на 2 другие надо поменьше, попробую с больших перегнуть...

да не, не продал ))), просто я с ПТФ заморочился, хотел клеммки посмотреть у них ( ну мало ли...) - фигушки, они там по каталогу предлагают, а там вся коробка в сборе, ну а к ремонтникам не попал, по любому теперь есть, веть ставят же как допы птф... ну к предохранителю калиновские подошли, на силовые контакты реле - обычные стали, а на управляющие пока ищу. блин, три типоразмера, охренеть...

Туманок пока нетути :( Ребят, я тут вчера в "первый салон" заезжал :shock: , нету Матизиков в зале - вАААше ни каких!!! Парень-менеджер сказал - разобрали все, а когда будут, неизвестно, вот такось... Китай там один! МК-кросс меня приколол :oops: , особливо - посадка... ;)

Очень похожи на "калиновские" Вот этот я всунул под предохранитель там только упоры выпрямить, те которые в стороны торчат, короткие - они не дают сесть на всю глубину. Спрашивайте под новый калиновский БП, кстати, продают как раз для установки птф на калину(я с проводками взял), да - сели практически идеально!!! В место под управляющие контакты реле эти клеммы не идут, если ни чего не ломать(я не стал), пока ищу варианты... Да, вот сайт, может кто то что то похожее увидит; http://www.klemma505.ru/c1_0048.htm мож под реле вот это пойдет!? -