le6ka

У тренера моего почти год , пятен не видно, подвеска цела вроде, надо еще пробег глянуть. ;) Чуть не забыл, - отзывается он о нем нормально, а до этого на матизе ездили.

Думаете ваш БК знает , какая у вас резина стоит? Одометр БК в любом случае тарировать нужно. Я ставил по одометру на приборке, а тут недавно появилась возможность проверить это дело по "навителу" - на БК пробег 127, навител показал 111!!! Чему верить!? От города до города около 90 км (по километровым столбам) через город около 10, через другой км 5-6 и плюс до села где то 23. Навител что, в топку!? А скорость при 120 на спидометре, навител выдает 128 (при "сотке" примерно одинаково) - по идее навител и пробег должен больше показать исходя из завышения по скорости, но если исходить из пробега,

Ну попробуй "кинуть" другой постоянный плюс, и проверишь.

Как минимум - прерывание питания. Сбиваются только настройки радио или и аудио, то биш; установки высоких и низких частот, балланс по динамикам?

Сегодня, не, уже вчера, в районе 18-и часов ехал с рынка до динамо, больше часу... Чего это советскую перекрывали!? средний 10 литров получился (((

То есть, сумма за пересылку фиксированная? И чем больше заказать, тем выгоднее? Да, ребят, я подходил с этим вопросом на авторынке (слева, если из под моста заходить), там не в курсе были, но вроде как обещал заказать. Так что, кто там будет - спрашивайте, мало ли, вдруг подвез сей девайс... :oops:

Прищепки продаются; пристегнулся, чуть ослабил и зафиксировал прищепкой! :oops:

Х.З., тут уж не знаешь, что подумать... :o

Вона как!!! :oops: Извиняюсь, не разбирал... Но смысл тот же искать плюс, либо на самой лампочке, либо - дальше :) СПС за ликбез! ;)

Ну двигатель он и есть двигатель - разница во впрыске да как раз в компрессии(у дизеля она повыше будет), если человек соображает, то подсказать что то сможет вашему мастеру - одна голова - хорошо, а две... :) Удачи вам!!! ;) З.Ы. ИМХО, конечно, но пусть мастер более пристально клапаны проверит,их пружины, седла, коромысла и т.д. на заедание и т.д.

Попробуйте призвать на помощь кого нибудь из механизаторов, либо обычных водил, не знаю как в вашем селе, а у нас каждый себе механик - а общий принцып работы ЦПГ разных двигателей, он как бы одинаковый :oops: Слабая компрессия, это как бы негерметичность "рабочего объема" (не знаю как сказать правильно) ЦПГ; кольца, клапаны, прокладка либо лопина/царапина цылиндра, прогар поршня, какой то деффект головки... больше и не знаю, че придумать то... :oops: В любом случае, надо сначало компрессию до нормы довести, а после дальше копать... - разве так будет, при такой компрессии!? Может намер

Три провода!!! 1) "+" 2) "-" с кузова через переключатель 3) "-" с концевиков двери, тоже коммутируется переключателем плафона - если работает в обоих положениях, либо не работает чразу в обоих, то дело именно в плюсе, он общий для обоих режимов.

Может дело в андроиде 2,3 - навител изначально в нем, а вот карты я сам "заливал" ; при 120 по стрелке, GPS показал 129... :shock: при 80-90 примерно ровно. А вообще видео впечатлило! :yahoo: И судя по "болтовне пассажиров", до 140 ехать вполне комфортно - дальше разговор затихает :) , на моте по "моим 120 км/ч" разговаривать не хочется уже самому - страшновато становится...

Упс, надо было мне с начала почитать... :oops:

Какие эти!? Я только написал, что с завода шли диски как 4,5 дюйма шириной, так и 5-и дюймовые шли, и тоже с завода, и что еси остальные параметры совпадают (а они одинаковые), то подойдут. Ну а так, в идеале, на 5-и дюймовый диск, вылет бы малость помене, ... Повторюсь; -- на моём с завода 5", остальные параметры такие же, литьё тоже 5"

Скорее всего так и есть, но ... 2 положения вроде на лоу костах, а там и коцевиков нету, - с какого перепуга контролька гореть будет?

Ну вперед!!! - от плафона по цепи к блоку предохранителей! Не хочу обидеть, но судя по "манипуляциям с лампочкой" , опыта у вас нет... Может не стоит самому лезть? Но раз хочется!!! - для начала можно плафон снять и до него проверить наличие напряжения. Удачи! З.Ы. вроде еще третий провод должен быть...

Ответ был здесь: Одному 5 литров резерва больше чем на 100 км хватит, другой и 70 не проедет... Думаете, что многие в "0" до остановки откатывали!? - в этом случае насосу точно хандек придет. З.Ы. Нафига, вообще, на лампочке ездить!?... ;)

Ну ежели и правда, не влезет под наше стеклышко и обрезать придется по дорожке, то обрезать можно вплоть до полного отказа обогрева - дорожка то одна! А вот в политехе(мобитеке), если не изменяет память, больше одного "контура". Сейчас глянул, мабитек в автодоке 354 рубля, думаю тут и думать нефига(не забудте цену доставки с энергомаша http://www.12v.ru/site.xp/056054124.html ), комменты, как говорится - излишни... цена по факту одна, но с одной стороны "убогая плата", которую возможно придется обрезать и приклеить, предварительно отлепив крепежный элемент с зеркала, после приклеить его о

для каждого водителя, для разных условий и каждого авто - индивидуально; если читали тему, то видите, что средний расход у участников темы чуть ли не вдвое может отличатся, о чем тогда можно говорить!? Чуть выше вашего человек в 4,8 уложился, экономя - я на 140 км пробега тоже укладываюсь в эти рамки, но при обычной езде, там где дорога позволяет , еду около 90, бывает 70 на четвертой за какой нить фурой пилиш несколько км, 10 км через один город, 6-7 через другой, меньше 3000 стараюсь не держать - "разгоняться" с 50 до 70 на 5-ой передаче, пытаясь удержать расход в пределах 5 литров у меня н

с учетом доставки этот нагревательный элемент выйдет почти как политеховский зеркальный с подогревом, при чем сферический с антибликовым покрытием ( в автодоке брал) греется быстро, тока берет берет 0,8-0,9 ампер при 14 вольтах , то есть то же самое за те же деньги, но с другой стекляшкой, ни че не надо отклеивать/приклеивать. Вот и думайте...

Вы правы, разница в ширине обода. Подойдут, с завода и штамповки на 5 " шли.

Калибровал БКшку!? Датчику топлива особо не верь - не линеен. Залей полный, откатай сколько то, снова залей и сверь залитое с израсходованным по БК, если не совпадает, то калибруй БК по мануалу. З.Ы. Может у тебя и откалиброванно, но в написанном я не увидел... :oops: Если так, то да - диагностика и т.д. Удачи!!!

Да ну, какая реклама!!! :D Этот сайт давно известен. Я думал; сомнения в утановке и работоспособности - вроде по форуму ставил кто то. Заказать и самому можно, как говориться; "утром деньги, вечером - стулья" ))), тока с учетом доставки чет дороговато выходит лампочка, блин... Сам подумывал, но пока не решился... Если "че" - удачи!!! :D

В смысле!? Какие то сомнения?