SLAVA44

Зачем сразу шим,усложнять не стоит-на 1 транзисторе ,пускай и составном-куда уж проще, любой повторить сможет,шим только удорожает проект.STS45,на аватарке-самый лучший транзистор в мире-отвечаю!!!

Про то что могут кинуть в сервисе-даже не сомневаюсь но,Макс всё делал на моих глазах,ни какие секретные проводки не перекусывал,снял мой дроссель и установил тюнинговый-по времени не долго(не засекал ,если что),пробная поездка и я в шоке-уехал как на крыльях.Маг,на вас ни кто и не наезжает,вы просто ищите кошку в тёмной комнате,особенно если её там нет(японская пословица) :lol: ,пока Макс не выложит подробности доработки сам, думаю гадать тут будут долго!!!Про ущербность на дороге-просто на стоковом по началу после пятёрки жигулей мне всё нравилось НО иногда не хватало крутящего момента на н

Блаупункт недавно ремонтировал(магнитола мп3)так там по питанию стоят 25 вольтовые электролиты-Немцы наверное дураки но зная их жадность думаю они всё просчитали и поставили на 25 вольт не зря.

Если всё так просто как пишет Матиас так почему ни кто кроме Макса механика это не сделал????Просто потрепатся в интернет форуме -это завсегда а сделать что то своё У ВАС не получается.Привёл уже пример своего беста-мне тюнинг дросселя дал возможность не чувствовать себя на дороге ущербным + расход остался прежним ,меня всё устраивает-что хотел то и получил а как это сделано мне ФИОЛЕТОВО,работает отлично,чего и всем желаю.(опять скажут Макса рекламирую ,а есть за что ,МАСТЕР!!!!). :ok:

Баллончик с перцовым газом самое то и на пьяных действует и на буйных.Понимаю что это не панацея но хоть что то в руках есть.

16вольтовый электролит спокойно выдерживает 18 вольт но всё же на 25 вольт лучше,по цене стоят почти одинаково.Схема простейшая,можно запросто собрать в корпусе не нужного реле например,респект!!!

Всегда жалко девушку которую обидели просто из за того что она ответить не может,был бы мужик за рулём матиза то этому неадекватному водителю не поздоровилось ,а так ударил и всё как бы нормально для него закончилось.Хамство на дороге не терплю и пытаюсь сдерживать эмоции но, иногда всё же приходится "лечить" неадекватных,хотя уже всё реже но бывает,догнал,остановил и объяснил словесно,а не унимается и руками, запросто.Не далее как вчера вечером на работу ехал-вот такой чел на девятке с трубой в место глушителя в районе Купавны мне в хвост пристроился в левой полосе и давай мигать дальним( я

Цены в Ивановской области просто убивают,Ногинский район Московской области-гораздо ближе к Москве (если что),стоянка-1200 рублей в месяц-гараж купить капитальный кирпичный 300-400 тыс рублей(охрана,свет,подвал 3 на 3 метра,размер гаража 7х4,5 метров),ворота из четвёрки + 3 замка+ охрана.Свой брал в кредит-120 тыс рублей, 4 года назад в таком же кооперативе-в год 2400 рублей за свет,охрану,дороги-считаю очень дёшево получается( тут летом с Москвы парень предложил мне за гараж(7,20 на 5 метров + подвал 3х4 метра+ свет + охрана-500 тыс рублей предложил сразу же-был послан по известному адресу -н

Реальные цифры-замерял 11 раз подряд!!!!Разгон-на 2 сек быстрее,НА 3ей передаче разгоняется как на первой-реально через передачу можно переключатся и последнее-мах скорость на 5 км быстрее(замерял несколько раз и на летней резине и на зимней,было 167 по жпс-сейчас 172)отвечаю!!!Машина у меня в идеальном техническом состоянии,давал одноклубнику прокатится на встрече клубом(у него не чипованный бест со стандартным дросселем если что),он трогался со второй-сразу в букс-о чём мы говорим-сравнивать есть с чем(к стати после встречи одноклубник чипанул свой бест и поставил дроссель доработанный) :ok:

Проблема решается просто,менять все концевики на новые-нормальный диллер так бы и поступил-стоят копейки а шума много-это нормальному салону не надо.Сама сигналка тоже может глюкнуть но то что у вас свет при открытой двери горит через раз прямо указывает на концевики-если отказываются-не спорьте-письмо с претензией в УЗ ДЕУ ПИСАТЬ,забегают ещё как !!! ,

ВливайтесЬ,тут все добрые,если что помогут,УСПЕХОВ!!!!

Жду зеркала МОБИТЕК с обогревом из экзиста,кто ставил такие напишите-зеркала в пластике или просто зеркальные элементы покупали-очень интересует как ставили-сразу или сначала в пластиковую подложку устанавливали а потом уж на авто.Спросил по тому что зеркала у меня с обогревом стоят но делал подогрев сам(приклеивал к обычным зеркалам нагреватели плёночные и собственно пришлось повозится с выниманием из пластиковой подложки зеркальных элементов с последующей сборкой),вот решил купить заводские зеркала с обогревом.

У нас во дворе редко но метко машины раздевали,то колпаки снимут,то побьют,поцарапают,мы вот собрались(9 машин стоит во дворе) и поставили 2 камеры хороших,первый же случай записали на видео и в ментовскую-а там уже они разобрались-отловили авторов(денег родители выплатили пострадавшим неслабо) и теперь во дворе уже год спокойно,если и будут баловать-камера работает.У меня гараж в 800 метрах от дома-ставлю почти всегда в гараж но бывает оставляю на стоянке возле дома,сейчас за машину не переживаю-пока всё нормально.Стоянка - самый лучший вариант для вас.

Покупал свой бест в 2008 году на Молодогвардейской,через год делал антикор сам по методу hedgehog,пока всё нормально,делаю антикор сам каждое лето по жаре.

Если машина ГАРАНТИЙНАЯ требуйте замену заднего стекла-припаять конечно можно но думаю не надолго,гарантия закончится и тогда за свои менять будете,реле на кнопку в салоне(за ваши деньги конечно же) думаю поставят ,там делов то на пол часа,ставил знаю.

Пороги и накладки идут с завода ,это литровый бест!!!Под ними ни чего не гниёт(промовилил и пролил всё в нутри ),держатся на клипсах и двухстороннем скотче,пока снимать не пробовал(да и зачем,держатся крепко и от грязи-реагентов защищают).

DaY,ВИДЕО ПРОСТО ЗАЧЁТНОЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Давно такое не видел,водитель матиза как то даже спокоен был,рост реально метра 2 и на матизе !!!!

Для Челябинска это актуально-там морозы бывают реальные-в средней полосе не так актуально,хотя несколько дней за прошлую зиму был мороз под 30 ,пока всё как часы работает а там посмотрим.К стати,если мой АКБ на 45А сдохнет-куплю на 52 А ,Японскую фукураву,встаёт на площадку как родной.

Это я летом приподнял матиз на 25 мм(делал не сам-Макс механик каябу и проставки ставил-респект!!) и клиренс мерял-175 до защиты картера получилось,сейчас немного просела машинка-170 мм,но мне хватает!!

За 4 года только 1 раз снимал АКБ и то только для того что бы провода из салона в подкапотное пространство провести,хотя может кому то и пригодится.

+100,больше не на что грешить,если пыльник на тросу порван-менять трос однозначно.

Жучок на углу стойки и резинки стекла.Думал может разберу дверь и смогу обработать,наверное теперь до тепла подожду.

Сегодня обнаружил локальный "жучок" в этом месте(обвёл чёрным ),может кто то знает как разобрать дверь а то нужно зачистить и покрасить в этом месте,если не трудно,кто реально разбирал, подскажите :help: ?????

Приезжайте в Москву-есть такие пробки что вы даже в Сочи не видели-отвечаю,можно за 4 часа проехать 800 метров до поворота с ттк и это не "глухая пробка" а "вяло текущая".

Багажник,где запаска лежит смотрели?При небольших ударах в заднюю часть у матиза могут быть скрытые повреждения которые будет поправить значительно дороже 2,5 т рублей,пол багажника и крепление бампера посмотреть бы не мешало,есть большая вероятность их повреждения.Сам попал на Кремлёвской набережной недавно,Х6 задом 4 метра до меня сдавал ,я и сигналил и светом моргал-ну не видит он моть,успел только рулём в право немного машину сместить чтоб в фару мне не приехал своим бампером-итог-вмял немного переднее левое крыло,тоже на месте договорились,взял с него 4 т рублей-крыло купил,осталось тольк