SLAVA44

Недавно копался в фотках, чёт вспомнил как за огурцами в Луховицы ездил:.

Жень, а на соседнем форуме тоже б надо было написать, там тоже людей хватает, может кто то и увидит твою машину на улице или во дворах, кто его знает.

Сцепление элементарно регулировать, ключ на 10 и вывернуть левое переднее колесо, всё видно через арку колеса, регулируем гайкой на тросе сцепления что бы педаль сцепления была на уровне с тормозной в салоне.Если педали стоят ровно то регулировать не нужно.

Скажу даже более, при установке дефлекторов ,руля и панели с тахометром салон матиза приобретает полностью законченный вид приличной машины, ни чего лишнего но всё функционально.

Это нормально, сцепа по спортивному настроена, у меня так же,отпустил в пол педали и уже едем.

46 лет, матиз второй личный авто после пятёрки классики, так как права ВС категория то ездил на многих грузовых авто, стаж с 2000 года непрерывный по Москве, ездить всё труднее и труднее, машин оч много!!!!!!!!!!!!

ЖЕНЬ, попробуй обойти ближайшие дворы и по нажимать на брелке сигналки ,снять поставить на охрану, у меня так приятель в Хамовниках машину угнанную нашёл и ещё оперативников на угонщиков вывел-позвонил и сказал где стоит угнанный авто, засада и всех взяли.Что такое остаться без машины Зимой,я это реально представляю-врагу не пожелаю- Жень держись, всё пройдёт и этим уродам отольётся :evil: , мне только твои нервы жалко, крепись , мы всегда с тобой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Один раз летом довёл до загорания лампы, для эксперимента, вошло на проверенной заправке до отсечки пистолета заправочного ровно32,1 литра,чуть прижав пистолет залил ещё1,4 литра-это всё что смог залить ,бенз стоял в горловине и его было видно-чуть ли не выливался.ЕСЛИ Б МНЕ НА ПРОВЕРЕННОЙ ЗАПРАВКЕ ЗАЛИЛИ 40 ЛИТРОВ ТО ПРОСТО Б РАЗОРИЛ ЭТУ ЗАПРАВКУ В СУДЕ ИЛИ ТЕРРОРИЗИРОВАЛ БЫ ИХ КАЖДЫЙ ДЕНЬ-МОЁ ИМХО.

И что такого в "этом"???????? По моему просто отверстие подручными средствами заглушили и всё -страшного ни чего нет.

Советую продавать 8 летний моть по зап частям, реально больше выйдет по деньгам ,если восстанавливать, МОЁ ИМХО однако. Получите деньги от страховой + за машину и чуть добавив купите б\у ,но по годам новее-мой совет.Лобовой удар-самый не приятный , геометрию кузова восстановят нормально только в оф сервисе за большие деньги, а потом резину жрать будет и другие косяки да и продать битый труднее, а оно вам надо, моть и так вас спас, продавайте по зап частям или целиком под разбор-мой вам совет.

40 для Москвы и Питера -копейки, получаю с двух работ 47 тыс,плачу 7 тыс кредит за машину-40 на руках остаётся, жена не работает 12 лет уже , пока хватает, просто расходы нужно грамотно распределять и пользоваться оптовыми рынками и сетевыми крупными магазинами, моть здесь как раз в помощь и будет всё отлично.ПС, ЕСТЬ ГАРАЖ С ПОГРЕБОМ(3Х4 ПОГРЕБ), сильно выручает, соленья ,варенья и овощи не покупаю вообще, купил оптом у фермера картошку ,морковь, свёклу, капусту и хватает до нового урожая за глаза, не графья, пища простая но и мясо едим регулярно так что пока порядок.ПС, дочка сейчас ещё 15 п

Жень, сочувствую, это ж просто пипец-без колёс оставили даму -УРОДЫ!!!!!!!Женьа каско по угону есть и какие системы противоугонные стояли, тоже запал на солярис хетч 1,6, вот теперь задумался, угоняют блин!!!!

Locky ,можно несколько штук поставить в линию или галку, думаю будет нормально, ток тогда по цене не айс получится, готовые будут дешевле.

Летом воздух чуть холоднее(косяк литровых моторов без кондея,подогревается воздух на входе в салон ,от мотора), зимой и осенью меньше запотевает матиз изнутри ,придумал не я , первый поставил такое жабо Сергей(hedgehog) из Ростова, я только повторил.ПС, ещё на скорости поток воздуха в салон посильнее идёт по тому что отверстия в жабо другие и их гораздо больше по площади.

В выхлопной не только лёд бывает однако, а катализатор забитый не берём в расчёт?Выше посоветовали противодавление манометром измерить-попробуйте, а вдруг кат забит наглухо.

Ланосовский-2 провода на евро 2 подходит, мне на бест евро 3, с тремя проводами нужен был(1 провод через эбу идёт и горела ошибка ,чек энжин), механик поставил от спарка предыдущего-год езжу-полёт нормальный и к стати поточнее показывает расход топлива.

При выборе учитывал вес матиза и размерность шин, шины узкие и матиз лёгкий, на липучке по льду не очень, пробовал у приятеля на таком же бесте как у меня, не понравилось, из гаражей выезжал как корова, по льду, на своей газ бросил и на второй как по рельсам-отличный результат, тем более в горку, цепляются шипами до последнего.В Подмосковье сейчас лёд практически везде, кроме крупных магистралей, у нас в посёлке до гаражей мне 800 метров почти ползком приходится идти,на машине без проблем, едет по голому льду превосходно, рад что купил шипованую резину на смену шипованой.

Ставил алюминиевую сетку покрашенную в чёрный цвет с ямы, не снимая бампер на пластиковые хомуты, стоит уже 4,5 года, сильно помогает от камней и всякого мусора с дороги.Сетку покупал на авторынке за 300 рублей(метр погонный , то есть метр сетки шириной 40 см) хватит на 4 матиза,3 части, лишних,отдал друзьям на матизы, тоже ездят без проблем.

kotod , ВЫ только купили матиз, а мы уже ездим не один год на нём и например дилерский датчик за 2400 запросто заменяем на бесконтактный от фирмы ВТН стоимостью 200 рублей, и колодки меняем вовремя, даже на задней оси не по тому что" тормоза придумали трусы" а просто из за инстинкта самосохранения, дай бог что бы вы НИКОГДА не испытали разворот и вылет в кювет или под встречку без задних тормозов "которые зимой не нужны" и уж тем более не убили ни в чём не повинных автомобилистов которые не знали что у вас "временные трудности с деньгами", чес слово.Прежде чем писать что то почитайте внимате

Sangsin SA 086 Колодки тормозные барабанные, комплект 579,97р.Экзист вам в помощь, колодок с хорошим качеством по 500-600 рублей навалом, какие к чёрту 1700 рублей, вообще не понятно.Время когда клепали накладки на колодки задние безвозвратно прошло лет 20 назад, 21 век на дворе а вы всё экономите, причём на безопасности, что не есть гуд,моё имхо однако.Задние колодки в один день не кончаются, купите в запас при случае через экзист и пусть лежат, ждут своего часа-это ж не масло которое может потерять свои свойства через несколько лет-колодки могут лежать сколько угодно долго.ПС, человек живущи

TheLook ,+ 1000, гарантия на авто сохраняется даже если сам масло, фильтры менять будешь, сервис должен доказать вину потребителя если что то произошло ,а не наоборот.

Китайская пословица"трудно искать чёрную кошку в тёмной комнате , особенно если её там нет", почти про матиз написано, да нет пока равных по цене качеству матизу и пока не предвидится , можно долго говорить но, это факт неоспоримый.

Piriv ,хороший муж, всё правильно делает -берегите его, сейчас таких рукастых мужиков днём с огнём -отвечаю!!

CostA ,КУЗОВ НЕРЖАВЕЙКА, в отпаде, да это вечный авто, только двигатели меняй и всё! :lol:Любой авто, даже японский 10-15 летний гниёт, гораздо меньше чем другие марки авто но ГНИЁТ,а уж кронштейны навесного оборудования вообще расходник -приходилось высверливать крепёж по Московским солевым зимам, так что не факт что крепче будет нормального, свежего авто.Хонда CR-V ,приличный аппарат,кто бы спорил но не внедорожник ни разу- так что дорога по всему была проходима и для паркетника чем в сущности хонда и является, вот если б на крузаке ехали то тогда да, дорога для 4х4 реальная, а так ни чего

Смысл покупать 12 летнего немца мне не понятен, все машины в том числе и немцы с японцами ломаются и изнашиваются, сколько не смотри на блестящий внешний вид, внутри они 12 летние, как не крути.