Перейти к содержимому

Tolig

Участники
  • Публикации

    88
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 подписчик

О Tolig

Информация

  • Автомобиль
    Chevrolet Spark (M300) 1.0 MT
  • Регион
    RU - Пермская область (59)

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. Tolig

    Расход бензина на новом спарке

    Заливал практически всегда 95, за исключением пары раз. За рулем не уставал, ни чего не затекает, видать сказывается профессиональная привычка ездить на большие расстояния. Коробка механическая.
  2. Tolig

    Расход бензина на новом спарке

    На днях вернулся из путешествия по маршруту Пермь-Витязево(около Анапы) -Пермь. Общий пробег с учетом двух поездок в Крым составил 6050 км. Расход составил 6,3 л/100 приполной загрузке авто (2 взрослых+2 ребенка + около 25 кг багажа). Основное время шел 90-100 км/час, и около 500 км (по платному участку)- 120 км/час при 4000 об/мин. Все время использовал кондиционер. Пробег авто 140 тыс.
  3. Tolig

    Дергается на холостых оборотах

    Заменил свечи, все пришло в норму! А официалы пи(at)#$_сы! А причина была в моей безолаберности, пришел в автомагаз в прошлый и сказал:" дайте какиенибудь свечи на спарк", ну они и дали "Champion"... Заменил на оригинал и все норм! Не повторяйте моих ошибок!
  4. Tolig

    Дергается на холостых оборотах

    Сегодня был у официалов. Симптомы: в начале были подергивания на холостом ходу, затем добавилось подтраивание при запуске на холодную, затем машина стала тупить при резком нажатии педали газа в пол (если нажимать педаль плавно, разгоняется нормально, без дерганий). Самое интересное, что временами машина ведет себя иначе, иногда нахолодную не троит и не тупит не зависимо от режима работы педалью газа, хоть при полном нажатии работает без рывков и жжот как новая и на нейтралке не троит.... При этом если некоторое время активно поездить (резко развивая высокие обороты) загарается чек и начинает тупить. Официалы выдали заключение на бумаге:"ДТС Р0301, Р0304 - Пропуск зажигания в 1 и 4 цилиндрах, компрессия 9,5 в первых трех и 6,5 в 4 цилиндре. Требуется разборка ДВС для поиска неисправности низкой компрессии в 4 цилиндре". На словах сказали, что в лучшем случае снимаем крышку ГБЦ и регулируем клапана, цена 8-10 тысяч. Вот и не знаю как быть, верить им или нет и как быть? Фоточка акта.
  5. Tolig

    Дергается на холостых оборотах

    Прошу по мере возможности озвучить выявленную причину неисправности
  6. Tolig

    Дергается на холостых оборотах

    Бенз 95 луковский.
  7. Tolig

    Дергается на холостых оборотах

    У меня такая ситуация после замены свечей и в/в проводов, особенно любит подергиваться на холодную. Прогретая намного меньше, но бывает. С чего начать, если предположить, что свечи и провода исправны?
  8. Tolig

    странный звук двигателя.

    У меня была аналогичная проблема, где-то отломил кусок пластиковой защиты, грязь попала, ролик сначала примерно так же жужжал, не очень напряжно, а потом стал мерзко верищать. Заменил ролик и поставил новую защиту.
  9. Это в разных папках и даже подпапках.
  10. Tolig

    Ступичный подшипник

    Вдруг кому пригодятся номера подшипника заднего, стоял с завода.
  11. Tolig

    Задние пружины и амортизаторы.

    Вот такие аморты стояли с завода. Может кому пригодится.
  12. Tolig

    Какая альтернатива дилерскому маслу GM?

    До этого на GM-5W30 ездил. Может 100-150 грамм на 15 тыщь потреблял, не больше.
  13. Tolig

    Какая альтернатива дилерскому маслу GM?

    При пробеге в 94351 было поменяно масло, залил Longlife 5w-30, по уровню ориентировочно 4/5 между рисками мин и макс. На 98604 были вылиты остатки масла (канистра была 4 литровая) так же приблизительно на 4/5. Сейчас пробег 101614 и уровень масла примерно 1/3. Вот и не пойму то ли масло не очень, толи пробег сказывается и жор масла пошел (из выхлопной ни дыма, ничего), то ли сказался стиль вождения, я стал раскручивать обороты под 4 тыс. (Раньше ездил 2,5-3 тыщи оборотов) и это норм для нашей машинки? Подскажите.
×